上汽通用雪佛蘭所有車型 雪佛蘭6萬左右自動擋
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雪佛蘭推出的科魯茲曾被稱為“小黃蜂”,現(xiàn)在這個外號被星麥羅繼承了下來。它看起來有點像Camaro,但名字只相差一個字母。雪佛蘭對這個套路還真是熟悉。
從年輕人的審美來看,星脈絡的外觀比較時尚,不會有同級別大多數(shù)緊湊型SUV的油膩感。它的規(guī)模也很有競爭力。長寬高分別為4537/1823/1564(1572)毫米,軸距為2700毫米。和廣汽本田Zr-V較量還是有可能的。
Star Myrtle的內飾也是典型的雪佛蘭風味,風格比較張揚。一看就是年輕人喜歡的類型。兩側出風口和副駕駛位置的紅色點綴格外醒目,搭配黑色內飾也不會顯得沉悶。
對于這樣一款年輕化的車型來說,智能車載系統(tǒng)絕對是少不了的。羅馬搭載小雪OS車聯(lián)系統(tǒng),語音識別、智能導航、遠程控制等主流功能。自然不會少。此外,AEB Collision Mitigation Braking、FCA Frontal Collision Warning、PCM Pedestrian Collision Mitigation、FDI Following Distance Warning、LKA Lane Keeping Assist、LDW Lane Departure Warning等駕駛輔助功能,Star Mello也達到了全系統(tǒng)標準.
洛星搭載上汽通用Ecotec第八代1.5T四缸發(fā)動機,最大功率135千瓦,峰值扭矩250牛米。匹配CVT無級變速器,0-100公里/小時加速僅需7.9秒。不僅如此,它還提供了駕駛模式的選擇,可以在一定程度上改變駕駛體驗。
跨級別競爭一直是雪佛蘭的營銷策略。這一次,星梅洛顯然是同款產品。只有針對細分市場增加相應的產品,才能真正提升競爭力。不過現(xiàn)在各大品牌都開始學這個策略了,星郵能否發(fā)揮出優(yōu)勢就很難判斷了。
當然,從星脈絡的整體表現(xiàn)來看,它確實是一款符合年輕人口味的產品,某種程度上也與廣汽本田ZR-V最直接的定位相似。至于誰能賣得更好,還要等到后續(xù)市場銷售成績出來后才能定論。
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