老速騰前氧傳感器多久清洗一次多好?

氧傳感器應該每8萬公里清洗一次。氧傳感器是汽車排氣系統(tǒng)中非常重要的一部分。一旦氧傳感器失效，將導致機動車問題，排放標準失效。氧傳感器可以有效地檢測廢氣中的氧含量。機動車在正常使用過程中，需要定期檢查機動車的氧傳感器。

氧傳感器首次清洗在5000公里左右，之后根據(jù)具體的行駛情況來決定。

首次清洗5000公里，之后根據(jù)具體的行駛情況來決定。氧傳感器清洗步驟：拆下氧傳感器，用5-10%的三氯化鐵溶液加過量的鹽酸，這個比例要視傳感器頭子表面的情況而定。

09年速騰后氧傳感器線電壓

后氧傳感器電壓在0.1到0.9v之間為正常，后氧傳感器也叫三元催化轉換器，后氧傳感器出現(xiàn)故障的原因是：燃油質量較差；火花塞出現(xiàn)故障；三元催化器損壞。

大多數(shù)汽車的后氧傳感器電壓一般在0.1v到0.9V之間變化。每輛車都裝有氧傳感器。普通汽車有兩個氧傳感器，一個在排氣歧管后面，另一個在三元催化轉化器后面。后氧傳感器主要檢測三元催化轉化器是否出現(xiàn)故障。

正常情況下后氧傳感器電壓在0-1V之間。以下是使用氧傳感器的注意事項：平時開車盡量平穩(wěn)：除非是緊急情況或者路況惡劣要減少車體的劇烈抖動、撞擊還要避免車底盤(尤其是尾排附近)的拖底。

氧傳感器的正常電壓，是在0.1-0.9V的范圍區(qū)間內，而一般平均值在0.4-0.5V。其次，氧傳感器的電壓頻率變化得越快，那么就代表傳感器越好。

.1v到0.9V。后氧傳感器用于監(jiān)測和控制傳感器，還具有監(jiān)測廢氣催化轉化器的功能，汽車的后氧傳感器電壓在0.1v到0.9V之間變化是正常的。

大眾速騰傳感器安裝在哪里

1、速騰主要傳感器的位置如下：氧傳感器：安裝在排氣管上，主要用于監(jiān)測燃燒后的氣體，判斷發(fā)動機燃燒是否充分以及混合程度是否過稀或過濃。輪速傳感器：用于采集汽車的轉速以判斷是否打滑。

2、大眾速騰室外溫度傳感器是汽車發(fā)動機艙放水箱內的一個負溫傳感器。用于向車輛的電子系統(tǒng)提供車輛外部溫度，防止空調在冬季工作，為車輛的儀表顯示提供溫度信號。發(fā)現(xiàn)具體操作步驟如下：打開大眾速騰駕駛室這邊的門。

3、速騰主要傳感器的位置如下：1。氧傳感器：氧傳感器安裝在排氣管上，用來監(jiān)測燃燒后的氣體，判斷發(fā)動機燃燒是否充分，混合程度是否過稀或過濃；輪速傳感器：主要是采集汽車的轉速來判斷汽車是否打滑。

4、打開大眾速騰6駕駛室這邊的車門。拉動大眾速騰6駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。向上掀起大眾速騰6的發(fā)動機引擎蓋。用支撐桿支撐起大眾速騰6的引擎蓋，確保支撐牢固，避免發(fā)生危險。