從車頭看輪胎側(cè)面凹陷 從車頭看輪胎側(cè)面凹陷怎么辦
你好,請(qǐng)問新輪胎側(cè)邊有凹陷是不是質(zhì)量問題?
1、凹陷是由于輪胎的接頭搭接稍大引起的,辨別這種情況很簡(jiǎn)單,將輪胎拆下來,可以看到內(nèi)面有輪胎接頭的突起。這種情況不影響使用,只要將動(dòng)平衡做好就行了。
2、接頭的部分是對(duì)于胎體局部的加強(qiáng),當(dāng)輪胎充氣時(shí),這塊區(qū)域比沒有接頭的區(qū)域空氣膨脹的要少,這就會(huì)引起這部分的胎體有一個(gè)局部凹陷現(xiàn)象,這是正常的現(xiàn)象,不會(huì)影響輪胎的安全使用。
3、胎壁只要不是碰撞的外力作用形成的小坑,就不是質(zhì)量問題。
4、其實(shí)如果是凹凸有兩種可能:輪胎本身沒有質(zhì)量問題,只是簾布在搭接時(shí)候過多,就鼓出了,所有是沒有質(zhì)量問題的,一般現(xiàn)象是比較長的一個(gè)包,從肩部下來。
5、輪胎一般經(jīng)過擠壓會(huì)鼓包,如果輪胎側(cè)面有凹槽的話一般都是輪胎生產(chǎn)時(shí)候的簾子布接頭,接頭部分接的比較多,所以在輪胎充氣后接頭部分壓力頂?shù)奈恢脮?huì)比正常的地方凹一點(diǎn),屬于正常。
6、這樣是不正常的。應(yīng)該經(jīng)常性擠壓造成的。應(yīng)該及時(shí)更換變形輪。
米其林輪胎用了半年側(cè)面凹下去了2個(gè)小溝
輪胎側(cè)面有損傷不建議跑高速,存在爆胎危險(xiǎn)。輪胎側(cè)面橡膠較薄,難于修補(bǔ),如果胎壓稍大,或者高速行駛摩擦大的情況,很容易從損傷處爆裂,非常危險(xiǎn)。
這種輪胎有很大的安全隱患,很容易爆胎的,所以為了行駛安全,最好不要使用這個(gè)輪胎了。
減小震動(dòng)和沖擊力。大型車米其林輪胎的凹痕用來承受汽車的負(fù)荷、傳送牽引和制動(dòng)的扭力。保證車輪與路面的附著力、減輕和吸收汽車在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力。防止汽車零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞。
從你這張照片來看,你的車子輪胎沒有什么問題,這個(gè)裂紋應(yīng)該是2個(gè)原因吧,一方面是輪胎可能在廠家放置的時(shí)間太長或者是4S店,所以導(dǎo)致了輪胎橡膠的開裂。
輪胎胎側(cè)有凹陷是質(zhì)量問題嗎?
1、胎壁只要不是碰撞的外力作用形成的小坑,就不是質(zhì)量問題。
2、凹陷是由于輪胎的接頭搭接稍大引起的,辨別這種情況很簡(jiǎn)單,將輪胎拆下來,可以看到內(nèi)面有輪胎接頭的突起。這種情況不影響使用,只要將動(dòng)平衡做好就行了。
3、胎邊直條凹陷現(xiàn)象是由于胎體簾子布接頭引起胎體簾子布接頭是胎體材料(滌綸簾子布)在結(jié)合部位的重疊這是正常現(xiàn)象。
4、輪胎側(cè)面摸起來有凹陷是正常狀況胎邊直條凹陷現(xiàn)象是因?yàn)樘ンw簾子布接頭導(dǎo)致胎體簾子布接頭是胎體材料在結(jié)合地方位置重疊。
5、胎邊直條凹陷現(xiàn)象是由于胎體簾子布接頭引起的。胎體簾子布接頭是胎體材料(滌綸簾子布)在結(jié)合部位的重疊。
6、如果凹凸是這樣的話,很可能只是因?yàn)檩喬ヌ?cè)接頭部位與其它部位存在一定的強(qiáng)度差異,導(dǎo)致在充氣狀況下胎側(cè)出現(xiàn)輕微凹凸的現(xiàn)象。
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