在8月26日開幕的成都車展上，全新BMW 3系正式迎來了公開亮相。官方還公布了新車的售價(jià)，包括標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長軸距版。共推出9款，指導(dǎo)價(jià)29.99元-39.99萬元。作為一款中期改款車型，新車在外觀、內(nèi)飾、功能配置和動(dòng)力系統(tǒng)等方面進(jìn)行了調(diào)整。不過值得一提的是，全新BMW 3系的起售價(jià)比老款略高。相比之下，老款寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的售價(jià)區(qū)間為29.39萬元至40.99萬元。

外觀方面，全新BMW 3系采用了家族最新的設(shè)計(jì)理念。車頭部分配備星屏設(shè)計(jì)的智能減阻進(jìn)氣格柵。搭配全新造型的“天使眼”LED大燈，看起來更加個(gè)性化變身和動(dòng)員。此外，新車前包圍也進(jìn)行了大幅調(diào)整。中間有一個(gè)六邊形的大出風(fēng)口，左右兩側(cè)采用“L”型設(shè)計(jì)，并飾以黑色高光。

車尾部分，全新BMW 3系對(duì)后包圍進(jìn)行了改進(jìn)。紅色反光燈帶分布在兩側(cè)，采用直列式設(shè)計(jì)，兩側(cè)黑色排氣裝飾和后備箱黑色擾流板進(jìn)一步凸顯運(yùn)動(dòng)調(diào)性。

此外，全新BMW 3系還將提供另一種設(shè)計(jì)供消費(fèi)者選擇。區(qū)別主要體現(xiàn)在進(jìn)氣格柵上，看起來比較傳統(tǒng)。

車身尺寸方面，全新BMW 3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版長寬高分別為4728/1827/1452毫米，軸距為2851毫米。車身長度比老款長9毫米，高度降低7毫米；長途版長寬高分別為4838/1827/1454毫米，軸距為2961毫米。與舊款相比，車身長度增加了9 毫米，而高度則降低了9 毫米。后者提供“天空灰”和“海岸藍(lán)”兩種全新車身顏色。

與外觀一樣，全新BMW 3系的內(nèi)飾也發(fā)生了明顯的變化，在最新設(shè)計(jì)風(fēng)格的加持下變得更加簡潔科學(xué)。其中，由12.3英寸液晶儀表和14.9英寸中控屏組成的一體化曲面屏是內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)。內(nèi)置品牌最新的iDrive 8.0人機(jī)交互系統(tǒng)，可為用戶提供更加便捷、智能的用車體驗(yàn)。此外，新車配備了三幅式多功能真皮方向盤，換擋機(jī)構(gòu)采用了更具現(xiàn)代感的撥片設(shè)計(jì)。

其他配置方面，全新BMW 3系配備了三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，還擁有國內(nèi)獨(dú)家的舒適配置，包括加厚的座墊和靠背，以及舒適的頭枕。

動(dòng)力方面，全新BMW 3系將繼續(xù)搭載B48系列2.0T渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 320車型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115千瓦，峰值扭矩為250牛米，而325車型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135千瓦，峰值扭矩為300牛米。至于330版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180千瓦，峰值扭矩400牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)全部匹配。值得一提的是，320和325車型的發(fā)動(dòng)機(jī)賬面參數(shù)與老款車型保持一致，而330車型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率則比老款車型降低了10千瓦。

總結(jié)： 誕生于1975年的寶馬3系，是寶馬轎車家族的絕對(duì)主力。至今已經(jīng)經(jīng)歷了七代的進(jìn)化，這次是第七代車型的中期改款。從產(chǎn)品本身來看，全新BMW 3系在外觀、內(nèi)飾、智能交互系統(tǒng)等方面進(jìn)行了升級(jí)，還新增了中國市場專屬配置，助力帶來更智能、更舒適的體驗(yàn)。

從產(chǎn)品定位和價(jià)格來看，新BMW 3系的下一個(gè)競爭對(duì)手依然是奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等豪華品牌的中型車。至于新車能否繼續(xù)暢銷，讓我們拭目以待。