標(biāo)致301 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(79條)

外觀還可以，就是油耗比較高?？臻g比較大。安全性能應(yīng)為B級(jí)。

2，東風(fēng)雪鐵龍世嘉兩廂報(bào)價(jià)及圖片怎么樣

外觀還可以，就是油耗比較高?？臻g比較大。安全性能應(yīng)為B級(jí)。這款車比較適合家用。質(zhì)量和制作工藝在同級(jí)別中不差。保養(yǎng)的話，一萬公里就可以保養(yǎng)一次，比大多數(shù)車五千公里保養(yǎng)一次還省心。

3，東風(fēng)雪鐵龍世嘉兩廂怎么樣

這個(gè)導(dǎo)購還蠻搞笑的。我修過很多法國車。引擎改了還是第一次聽說。換了就和標(biāo)致301（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣了，我告訴你，發(fā)動(dòng)機(jī)沒換。車是好車，舒適安全，沉穩(wěn)大氣，動(dòng)力十足，油耗低，7左右，法系車真的沒有降價(jià)空間，為什么，因?yàn)樽龉ず?，不偷工減料，不喜歡大眾車，但是有問題，標(biāo)致雪鐵龍銷量歐洲第二，貴1000多，隨便你怎么弄，反正我告訴你發(fā)動(dòng)機(jī)沒換，如果改了，多了4個(gè)字母CAVT，剎車油箱的位置改了，其他地方一點(diǎn)都沒有改，我是東標(biāo)售后，希望能幫到你，望采納

4，東風(fēng)雪鐵龍世嘉兩廂16L自動(dòng)擋悅雅怎么樣油耗性能怎么樣

質(zhì)量方面沒有大問題。如果有小毛病，這個(gè)價(jià)位的車肯定是有的。因?yàn)檫€沒有看到轎車已經(jīng)過磨合期，所以不清楚。反正兩廂車后輪剎車有聲音。據(jù)研究，這是一個(gè)被遺忘的螺絲。任何公司都會(huì)有這種問題，但論性價(jià)比，世嘉應(yīng)該是現(xiàn)在最好的，因?yàn)槲覀€(gè)人反對(duì)日系車，只做表面功夫，安全上沒有ING，除了斯巴魯，但是都說斯巴魯?shù)男阅苁请S機(jī)的，時(shí)間下降的很快。最近也在關(guān)注這個(gè)價(jià)位的車。如果是我，那一定是我現(xiàn)在買的車。畢竟是WRC的常勝者。不用說，處理很好。神龍的底盤也是它的特點(diǎn)。我靠它吃飯。我在沉陽。問了他們，他們說所有車型都可以加ESP 4000RMB，天窗5000RMB。跟網(wǎng)上寫的不一樣。沉陽如此，其他地方也應(yīng)該如此。性價(jià)比好的話，還有奔騰B50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），不過個(gè)人覺得發(fā)動(dòng)機(jī)很爛，祖級(jí)，2氣門，不能接受，畢竟車的硬件技術(shù)也更新了很快，不過愛鑫的變速箱是6AT，而SJ只有4AT，不知道你喜歡手動(dòng)還是自動(dòng)，但肯定是性價(jià)比更高，因?yàn)镾J的MT和AT一樣，只是區(qū)別是1W1，4AT變速箱絕對(duì)不值這個(gè)價(jià)。網(wǎng)上也有人算了算他的舒適型，性價(jià)比比時(shí)尚款好。如果自己搭配的話，差價(jià)肯定是承受不起的，而且據(jù)說SJ的真皮座椅跟其他牌子的相比還是很不錯(cuò)的。這取決于個(gè)人喜好。最近一個(gè)月一直在情人論壇的SJ版塊。以上就是這一個(gè)月的經(jīng)歷。 LZ如果今年不買，最好在==買，因?yàn)樽罱?、2年汽車市場(chǎng)和汽車技術(shù)升級(jí)會(huì)有很大變化，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)方面，1.8的購置稅而2.0也沒有改革。不可能，現(xiàn)在大部分1.6的車都沒有CVVT，但是大排量的車有，所以現(xiàn)在1.8和2.0有時(shí)比1.6更省油。推薦LZ去車友潭子看看比這里多的信息。

5，雪鐵龍世嘉2廂這款車的最大的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)各是什么

雪鐵龍世嘉的優(yōu)缺點(diǎn)：外觀時(shí)尚優(yōu)雅，內(nèi)飾在同級(jí)里也可以，底盤扎實(shí)，鐵皮厚度也可以.缺點(diǎn)：增壓泵漏油，方向盤笨重，發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音大，手動(dòng)離合生硬，一二檔不好抓，容易熄火，一二檔沖，百碼以上加速度弱。最大的缺點(diǎn)是它的門。東風(fēng)雪鐵龍世嘉的流線型車身圓潤(rùn)飽滿，風(fēng)阻系數(shù)為0.31。車身采用風(fēng)塑美學(xué)設(shè)計(jì)，還能有效降低車輛行駛時(shí)的風(fēng)噪，減少油耗和有害氣體排放。雪鐵龍采用進(jìn)口C4車身。有人說：“如果說雪鐵龍的底盤好，那絕對(duì)不為過?！眱?yōu)點(diǎn)：優(yōu)秀的底盤，出色的懸架，繼承了C4的家族特性。缺點(diǎn)：加速略有不足。世嘉兩廂車和世嘉3除了車尾造型不同外，性能等其他方面都是一樣的，所以我主要說一下我開東風(fēng)雪鐵龍世嘉3的感受，我?guī)缀趺看味奸_這車天；是表弟7月底的東風(fēng)雪鐵龍世嘉世嘉轎車1.6手動(dòng)上樂版。顏色為鉑金灰，該車售價(jià)9.89萬。由于是駕照新手，開車上路還是個(gè)大問題。所以從我拿起它的那一天起，我就每天都開著這輛車。說缺點(diǎn)之前，先說說這款車的優(yōu)點(diǎn)。首先，世嘉轎車的外觀非常漂亮，尤其是尾部的設(shè)計(jì)，可以說比之前的凱旋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）漂亮多了，車子開起來很穩(wěn)，尤其是底盤很好吧，很多沒開過世嘉1.6的人都說1.6動(dòng)力弱，其實(shí)開過就知道動(dòng)力如何了！這車給我的感覺就是跑起來很有勁，起步加速也比較快。另外，這車很結(jié)實(shí)，車門也很厚實(shí)。有些設(shè)計(jì)更人性化。如果車門沒有關(guān)好，或者手剎沒有到位，儀器就會(huì)報(bào)警。暗示。

好了，該說說世嘉的缺點(diǎn)了。首先1.6的車油耗和世嘉2.0基本持平，前幾天車的油耗出奇的高。升，15升油跑了大概100公里，沒想到世嘉1.6在磨合期的油耗竟然達(dá)到了驚人的15升，更何況這是一臺(tái)手動(dòng)擋的車。如果是自動(dòng)擋的世嘉1.6，可能會(huì)更高。現(xiàn)在這輛車的油耗略有下降。市區(qū)百公里基本在11-12升左右。我剛上了高速。這車給我的感覺就是跑長(zhǎng)途很省油。平均油耗僅為7。而且我最不喜歡的是這臺(tái)車的視野不是很好，和307差不多，每次開車都要把座椅抬到最高，才能看到車頭。對(duì)于個(gè)子矮的朋友或者女性朋友來說，這個(gè)車停進(jìn)去就可以了。座椅有點(diǎn)吃力，不像大眾好開，座椅調(diào)高到最高。如果在市區(qū)開車，遇到堵車或者長(zhǎng)時(shí)間在市區(qū)開車，就會(huì)感到腰酸背痛、疲勞。然后我不是很喜歡這輛車的儀表盤。中控臺(tái)中間雖然是液晶，但是中間容易散注意力，說實(shí)話我個(gè)人還是喜歡傳統(tǒng)的指針式儀表，象307這樣就不錯(cuò)，現(xiàn)在的C5儀表非常漂亮。好了，說了這么多，以上絕對(duì)是我自己真實(shí)的體會(huì)，總的來說對(duì)于一款10萬左右價(jià)格價(jià)位的車，東風(fēng)雪鐵龍世嘉還是一款很不錯(cuò)的車了，比那些日系車表現(xiàn)要好得多。缺點(diǎn)就是倒車鏡有點(diǎn)看不到其它的都好