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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

隨著冬季的到來，天氣越來越冷，車市也越來越熱鬧。為了御寒和接送孩子，一些小家庭會選擇經(jīng)濟實用的代步車。如果預(yù)算在15萬左右，哪些車型值得入手？

今天給大家?guī)淼氖嵌ㄎ?a class="cmsLink" target="_blank">緊湊型SUV的Ford Collar。全系標配1.5匹動力和1.5T+48V輕混系統(tǒng)。目前有7款在售，指導(dǎo)價10.98萬-16.48萬不等。我們以2021款Eco Boost 145 CVT 48V smart Collar Light Hybrid為例（指導(dǎo)價14.98萬），看看這款車值不值得買？

推薦指數(shù)：

推薦車型：2021 S EcoBoost 145 CVT 48V智能領(lǐng)光混動（指導(dǎo)價14.98萬）

外觀設(shè)計

外觀方面，前臉采用不規(guī)則進氣格柵設(shè)計，內(nèi)部采用熏黑處理。品牌LOGO居中，兩側(cè)大燈造型犀利，連接前格柵兩端，增加辨識度。下導(dǎo)風口采用L型鍍鉻亮條包裹，梯形進氣口。

大燈配備LED大燈、LED日間行車燈、自動大燈、前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時關(guān)閉功能。

車身側(cè)面精致干練。首先映入眼簾的是懸浮式車頂造型，符合當下流行的設(shè)計風格。 A柱、B柱、C柱采用熏黑處理，犀利的腰線貫穿整個車身，下部采用18英寸鋁合金輪轂設(shè)計。尾巴造型硬朗，與前臉相似。兩側(cè)尾燈采用銀色鍍鉻亮條連接。上方字母標識進一步凸顯身份，下方采用雙邊排氣布局。

室內(nèi)設(shè)計

內(nèi)飾方面，整體設(shè)計風格時尚，以黑色為主色調(diào)，座椅和車門內(nèi)側(cè)的縫線清晰可見。還有電動全景天窗和7色車內(nèi)氛圍燈。方向盤為真皮材質(zhì)，支持上下+前后調(diào)節(jié)。同時配備Wi-Fi 10.25英寸全液晶儀表盤和10.1英寸中控屏，并有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航道路信息顯示、藍牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級和聲音。

配備：六氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示、定速巡航、前后倒車雷達、360度全景影像、電子手剎、自動駐車、駕駛模式選擇、上坡輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)、48V混動車燈系統(tǒng)、手機無線充電、遙控器、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動等。

空間部分

整車尺寸分別為4580mm、1936mm、1674mm，軸距為2716mm。定位為緊湊型SUV。座椅由人造皮革制成。主駕座椅支持電動調(diào)節(jié)、前后移動、高度調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)。乘客座椅支持前后移動和靠背角度調(diào)節(jié)。前排座椅支持加熱功能，后排座椅支持40: 60平躺。同事身高1.76米。不過我超重了，所以我在后排的左腿和左頭之間打了大約兩拳。后排可以坐三個成年人，空間表現(xiàn)不錯。

動力組合

動力方面，搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng)，最大功率103千瓦，峰值扭矩225牛米。變速箱匹配CVT無級變速器，官方給出的百公里綜合油耗為6.3L。底盤匹配前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架。

幸運的是，我們試駕了一次，主要在城市道路上行駛，來回行駛74公里，平均時速48公里，140馬力的發(fā)動機起步輕快，中途動態(tài)響應(yīng)持續(xù)加速。雖然沒有2.0T發(fā)動機的爆發(fā)力，但家用也足夠了。車身以85km/h的速度剎車，姿態(tài)控制得很好。穿越碎石路時，底盤會前后擺動。

寫在最后

通過評測得知，這款車綜合性能不錯，外觀時尚，符合大眾審美。內(nèi)飾以黑色為主，干練。值得一提的是，它搭載了1.5T+48V光混系統(tǒng)，能夠滿足日常使用需求。但是，作為消費者，最好選擇適合自己的。你怎么認為？歡迎在下方留言討論！