奔馳C級(jí) 參考價(jià)：33.23萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2011條)

奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C200L發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大了

1、如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因?yàn)槠Т蚧斐傻?。如果是漏氣的聲音，則可能是排氣系統(tǒng)、真空管出現(xiàn)堵塞、斷裂等問題；如果是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)外部金屬件發(fā)生摩擦異響，一般就可能是發(fā)電機(jī)、水泵等損壞造成的。

2、這是正常的，這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)本來就是這樣，沒有任何問題。剛啟動(dòng)的一瞬間，機(jī)油壓力沒有建立起來，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不好，所以就大聲一點(diǎn)，沒有任何問題，放心吧。

3、C200L各種異響，過坎很顛，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，這些問題如何解決C200L各種異響，過坎很顛，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，這些問題如何解決 其他問題都能忍，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大得想把油門踏板踩斷。

4、沒有引起乘坐不適感的話，應(yīng)屬于正常)，過了該轉(zhuǎn)速共振現(xiàn)象應(yīng)消除；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過最高功率點(diǎn)轉(zhuǎn)速后，聲音一般都比較明顯，但不應(yīng)該有金屬摩擦聲。

5、相比之下，中高速區(qū)相對(duì)更好！基本都在最佳噪聲范圍內(nèi)。如果要求高標(biāo)準(zhǔn)的話，我們認(rèn)為奔馳C200K的噪音表現(xiàn)并不優(yōu)秀。C級(jí)2011款車的噪音控制有了很大的進(jìn)步。

奔馳C級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好大

原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有污漬，建議更換機(jī)油、機(jī)械過濾、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。其他可能是閥門的問題；行駛中可能沒有問題，但加速中會(huì)發(fā)出咔嗒聲。建議檢查點(diǎn)火時(shí)間的設(shè)定。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭，油不好，需要加高等級(jí)的油。

聲音很大，不開音響，在20-30速度，輕踩油門，拖拉機(jī)一樣。 7系與s級(jí)也不小只要沒毛病 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的確很大，但車廂內(nèi)的隔音效果很好。

天氣變化會(huì)影響，還有防凍液節(jié)溫器靈敏度不好也會(huì)。 這是正常現(xiàn)象，因?yàn)閯偼＼?，發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液溫度高于冷卻風(fēng)扇啟動(dòng)值，這時(shí)水泵與冷卻風(fēng)扇都會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度正常后就停轉(zhuǎn)。

在噪音測(cè)試無法體現(xiàn)的加速條件下，A4L也是三款車中最好的。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比其他兩車更細(xì)膩，320Li和C 200 L略顯嘈雜。

為什么奔馳C級(jí)車,開車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響嚴(yán)重

1、發(fā)動(dòng)機(jī)：起步有嗡嗡的共振異響冷車的時(shí)候最為明顯，我在車質(zhì)網(wǎng)看到有不少車友反應(yīng)類似的情況，如果題主也是這樣的問題聯(lián)系售后未得到處理的話，不妨一起通過車質(zhì)網(wǎng)進(jìn)行反饋問題。

2、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。

3、c、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，可先通過免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果，不然只能通過拆解發(fā)動(dòng)機(jī)清洗積碳了。一般比較嚴(yán)重的往往還伴隨著比較嚴(yán)重的燒機(jī)油的情況。氣門異響。

4、機(jī)油，如果車輛的機(jī)油粘稠度過高潤(rùn)滑油效果差、發(fā)動(dòng)機(jī)有磨損現(xiàn)象，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。

5、如果沒有發(fā)現(xiàn)以上問題，一定要去正規(guī)的維修店進(jìn)行維修，排除故障。奔馳c油門異響的原因 主要原因： 奔馳C級(jí) 氣門間隙改變，鎖緊不牢，氣門桿和驅(qū)動(dòng)磨損，需要重新調(diào)整氣門間隙。油路太臟或堵塞，潤(rùn)滑不良導(dǎo)致異響。

6、這是因?yàn)槔滠嚂r(shí)，缸壁與活塞的間隙還沒有達(dá)到最佳尺寸，同時(shí)機(jī)油的潤(rùn)滑也不充分造成的。通常當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到95度左右時(shí)，聲音會(huì)恢復(fù)正常的。機(jī)油的原因。

奔馳啟動(dòng)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)咔咔響

故障原因：這是二次鏈條張緊器發(fā)出的聲音，隨著機(jī)油壓力的逐漸上升而消失，不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。解決方法：只需更換左側(cè)和右側(cè)副鏈張緊器，然后在左側(cè)和右側(cè)氣缸蓋內(nèi)副鏈張緊器的供油孔中逐一安裝止回閥，即可解決這一問題。

故障原因：發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條可能在延伸，其原因可能是鏈條張緊器。處理方法：拆下鏈條張緊器(AR010-P-7800*)。提示：松開后部空氣管殼體支架，然后松開上部油尺上的導(dǎo)管。

這個(gè)故障點(diǎn)很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋液壓過大，氣門間隙過大引起的；可能是因?yàn)檐囕v公里數(shù)多，使用時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和液壓會(huì)有一定程度的磨損。

奔馳c發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大怎么辦

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)發(fā)出咔嗒聲，好像有什么東西在拍金屬。加速行駛時(shí)，可能聽不到，可能是缸閥引起的，可以換調(diào)節(jié)閥。

c、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，可先通過免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果，不然只能通過拆解發(fā)動(dòng)機(jī)清洗積碳了。一般比較嚴(yán)重的往往還伴隨著比較嚴(yán)重的燒機(jī)油的情況。氣門異響。

奔馳C級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的解決方案發(fā)動(dòng)機(jī)異常噪聲特性分析發(fā)動(dòng)機(jī)的異常噪聲往往與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)有關(guān)。通過分析異常噪聲的特征，可以找出其變化規(guī)律。

應(yīng)調(diào)故障碼看看，無故障碼，檢查排氣系統(tǒng)。冬季發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)來講工作的聲音偏大，如果出現(xiàn)異響則需及時(shí)處理，檢查皮帶附近的異響可能是皮帶有些松動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)附件軸承問題。

解決辦法：轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向機(jī)出問題都需要及時(shí)更換。發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響 發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響的情況比較復(fù)雜，需要大家仔細(xì)的排查。如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因?yàn)槠Т蚧斐傻摹?