1、%的熱效率意味著燃料燃燒產(chǎn)生的熱量沒有任何形式的損失，這是不現(xiàn)實(shí)的。在能量轉(zhuǎn)移的過程中，損耗是不可避免的！當(dāng)內(nèi)燃機(jī)熱效率達(dá)到100%時(shí)，就會(huì)失去暖風(fēng)車的暖風(fēng)。其實(shí)就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的余熱加熱空氣來實(shí)現(xiàn)的。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平的重要數(shù)據(jù)之一。當(dāng)然，熱效率的提高也會(huì)帶來直接的結(jié)果，即影響汽車的油耗水平。然而，熱效率并不是影響油耗水平的唯一因素，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力調(diào)整、運(yùn)轉(zhuǎn)習(xí)慣等也在影響范圍內(nèi)。

3、熱效率指的是：當(dāng)燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)進(jìn)行充分燃燒時(shí)，將所產(chǎn)生的熱量轉(zhuǎn)化成機(jī)械能并加以利用。而這個(gè)轉(zhuǎn)化比例，也就是我們通常所說到的熱效率。

4、Camry A25系列的5L發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率為40％，僅具有41％的電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的峰值。隨著許多黑色技術(shù)的輔助，工業(yè)和信息技術(shù)部的5L Camry模型僅為6L/100公里，而5L燃油消耗甚至降至1L/100km。

5、如果熱效率達(dá)到100%，也就意味著在進(jìn)行燃燒時(shí)，不產(chǎn)生任何熱量，同時(shí)在經(jīng)過所有零部件時(shí)，沒有產(chǎn)生任何消耗，而且還要求在燃燒時(shí)，必須做到充分燃燒。所以說從理論上來講，要想發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率達(dá)到100%，以目前的技術(shù)水平是根本做不到的。