雪鐵龍C4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的真實(shí)性能差嗎？ 1490公里后，車主說(shuō)說(shuō)優(yōu)缺點(diǎn)。

汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代生活的必需品。隨著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人們快速出行的首選。雖然其他出行方式都比較方便，但是家用車可以說(shuō)是當(dāng)代生活必不可少的代步工具。下面就讓我們來(lái)看看幾位車主對(duì)于開(kāi)車的感受吧。

業(yè)主1:

優(yōu)點(diǎn)： 空蕩蕩的房間和舒適的座椅。比寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好。內(nèi)飾材料基本都是軟皮包裹。扶手尺寸寬敞，可提供舒適的支撐。

缺點(diǎn)： 到目前為止，還不錯(cuò)。

外觀：流暢的輪廓線條，圓潤(rùn)飽滿的外形，第一眼就徹底深深地吸引了我。雖然現(xiàn)在已經(jīng)和小四在一起9個(gè)多月了，但每次看著小四離開(kāi)的時(shí)候，還是那么舍不得！小美讓我無(wú)法自拔！

內(nèi)飾：85分。還不錯(cuò)，一切都差不多。

空房： 前后空房都是超大的，很不錯(cuò)。

配置：性價(jià)比在同級(jí)別可以考慮。想買的車的性價(jià)比可以考慮作為選裝配置。沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，很爛。其次，沒(méi)有后排風(fēng)口，做的不到位。沒(méi)有真皮座椅。

:1.8的動(dòng)力也是可以的，超車也不難，但畢竟1噸4的車身不多油還是會(huì)肉肉一點(diǎn)。

處理：轉(zhuǎn)向精度和快速方向盤反饋也可以接受。

油耗：油耗有點(diǎn)高。目前600KM，市區(qū)10L左右，高速8.5L。希望首保后能降一點(diǎn)。

舒適度：座椅的舒適度和包裹性都很好，噪音也在可以接受的范圍內(nèi)。

所有者2:

優(yōu)點(diǎn)：1.8L的動(dòng)力絕對(duì)夠用。只要肯燒油，肯加速，下一秒就到！

:的缺點(diǎn)是沒(méi)有放小東西的空間，后排中間有個(gè)凸起。

:的外觀只能說(shuō)還可以，但個(gè)人感覺(jué)棱角不夠鋒利。排氣管太老式了。

內(nèi)飾：很不錯(cuò)。雖然不是最高級(jí)的用料，但坐在里面感覺(jué)廠家很用心，穩(wěn)重又高端。

空房間：1.8m人，新款有天窗，有點(diǎn)低。

:的配置很高，國(guó)慶車展優(yōu)惠多多。

動(dòng)力：杠桿，超車不難。你說(shuō)你在領(lǐng)導(dǎo)，你也會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)。最要注意的是剎車一點(diǎn)都不急，說(shuō)停就停。極其穩(wěn)定和優(yōu)秀，作為一個(gè)新手，我沒(méi)有任何后顧之憂。真是心安理得。

操縱： 指向轉(zhuǎn)向精度。

油耗：油耗比較大。畢竟，我已經(jīng)很滿意了。

舒適：很棒

業(yè)主：

優(yōu)點(diǎn)：安全，性價(jià)比高，沒(méi)有大問(wèn)題。開(kāi)車的目的是到達(dá)。安全可靠是最重要的。

外觀： 滿意度

內(nèi)飾： 內(nèi)飾還是比較良心的，軟軟的，手感不錯(cuò)，中控比較高。只有座椅的頂部是皮革覆蓋的，其余配置都是布料。我個(gè)人不喜歡，只好裝皮椅；同時(shí)，儀表盤很有科技感，但儀表盤除頂格外的底色為黃色，不可調(diào)節(jié)。個(gè)人覺(jué)得最上面的那個(gè)藍(lán)色的比較高。

房間空間： 前排空間中規(guī)中矩，后排中間平臺(tái)太高，最不滿意。

配置：C4L 1.8L尊貴版。性價(jià)比真的是12萬(wàn)多。你可以買一個(gè)1.8的。你想要什么？還有倒車影像藍(lán)牙多功能方向盤。如果你得到10分，我就給你9分。

操控： 我開(kāi)過(guò)1.0樂(lè)馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、2.0L吉普、2.0T凱迪拉克。事實(shí)上，它們幾乎是一樣的。我不太喜歡操控，也不是賽車。

油耗：由于新車還沒(méi)有走出磨合期，百公里只有9.5公里可供參考。

舒適：噪音小，就是窗戶打不開(kāi)，風(fēng)噪太大。

:的缺點(diǎn)和缺點(diǎn)就是舒適性。那個(gè)懸浮真的很糟糕，和我的小臉一樣。土路上不能吃太多，容易跳出來(lái)。