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新輪胎有兩個點點,一個紅點點,一個十黃點點,是代表什么?

1、黃點是輪胎質(zhì)量最輕的部位，紅點是輪胎質(zhì)量最中的部位，鋼圈在氣門嘴處最重，所以輪胎最輕的黃點必須與鋼圈的氣門嘴想對應，以保持輪胎的最佳平衡度。輪胎在出廠時都會進行的一個檢測叫做：振動幅度檢測。

2、在輪胎的一側(cè)的胎面上，一般情況下都有一個紅點和一個黃點，再仔細看還會發(fā)現(xiàn)，紅點是實心的，黃點是空心的。

3、輪胎上的紅點和黃點是指：紅點是指輪胎的重心；黃點是指輪胎的輕點。

4、紅點表示這是 輪胎 上最重的位置，黃點表示這是輪胎上最輕的位置。在輪胎生產(chǎn)過程中，各部分的重量不可能完全相等，所以輪胎廠家會在輪胎上標注最輕和最重的位置。

5、紅點是代表輪胎最重的位置..黃點是輪胎最輕的位置. 為什么有這兩點標志，是因為給安裝輪胎的人更準確地知道輪胎的最重和最輕的位置. 而這兩點也是安裝輪胎前要學會的最基本知識。

6、在輪胎的表面能看到一個紅點和一個黃點，其中紅點是實心，黃點是空心的，汽車上最好的避震零件既不是避震器也不是懸掛系統(tǒng)，而是輪胎。實心紅點是輪胎縱向剛性最大的位置，空心黃點是輪胎周圍最輕的地方。

為什么換上去輪胎上面都有一個圈圈?

小圓圈對應的位置是輪胎氣嘴的定位點。小圓圈會讓在之后拆卸輪胎有固定點的標記。車輛輪胎上的小圓點代表的是輪胎。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。

是保溫毯。其溫度一般在60～80攝氏度之間 F1輪胎對它的技術(shù)要求需要精準到極點，只要表面溫度稍低一點，輪胎就變得容易打滑。

韓泰輪胎有圓圈是輪胎損壞了。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，韓泰輪胎損壞了屬于工藝缺陷，商品在制作過程中無法保證百分百的成功率，收到工藝缺陷的商品要及時退還或修復。

輪胎一邊有黑圈，說明輪胎表面有一定的傾斜角度，通俗叫法是吃胎，你需要做四輪定位，新車一般都會有這樣的問題。如果不調(diào)整，一年左右有黑圈的部位就磨平了。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。

實心紅點是輪胎縱向剛性最大的位置，意思就是輪胎在轉(zhuǎn)動一圈時振動最大的點，振動值過大時輪胎會產(chǎn)生振動?？招狞S點又稱為輕點標記，表示的是該部位是這條輪胎全圓周上最輕的地方。

匹配點。每個輪胎都會出現(xiàn)白色一圈東西，這個就是匹配點，表示輪胎上徑向力最低的位置，徑向力波動是徑向擺動誤差與輪胎剛性差異共同作用。

汽車輪胎上的黃色,紅色小點有什么用,你都知道嗎

黃色空心點叫做輪胎輕點記號，表示這個位置是輪胎圓周上最輕的部位，在更換輪胎時，必須把此部位與輪胎鋼全上最重位置的氣門嘴對齊進行安裝，才能使車輪在行駛中保持最佳平衡。

汽車輪胎邊上紅色圓點代表輪胎縱向剛性最大位置。黃色空心點叫做輪胎輕點記號，表示這個位置是輪胎圓周上最輕的部位。

這個紅點對于銷售部門和用戶因無法知道它的值，所以意義不大?？招牡狞S點，又稱為輕點標記，表示的是該部位是這條輪胎全圓周上最輕的地方。

輪胎上的黃點為空心黃點，是輪胎徑向振動的最小點，可理解為輪胎的“輕點”。黃點位置在輪胎周向最輕點，是平衡性檢測合格標志。輪胎側(cè)只有一個紅點，并且是實心紅點，是對輪胎剛性的標注點。

輪胎兩個小點在外面就安裝對了嗎

只要按照上述的安裝方向進行安裝就沒問題了。

單導向花紋輪胎安裝時雖然不分正反面，但是有方向。單導向花紋輪胎在胎側(cè)會有一個箭頭，箭頭的走向就是車輪滾動的方向，要順著箭頭的走向安裝。如果方向安反了，輪胎的抓地力不同，另外排水性能也會下降，存在一定的安全隱患。

由于輪轂也不是均衡的，氣門嘴的位置是最重的，所以輪轂最重的氣門嘴要對輪胎最輕的黃點安裝輪胎，這樣可以保證輪胎動平衡的穩(wěn)定性。注意事項 安裝時有點標志的一側(cè)向外。

輪胎是日期朝外還是紅點朝外 輪胎上面會有紅點、黃點或者白點，這些點通常是印在外側(cè)，即和日期是同一側(cè)。因為組裝輪胎的時候輪胎外側(cè)是朝上的，所以這些點朝外才能讓安轉(zhuǎn)師傅對準氣嘴。

那么它們就會起到一個互補的作用，便會使這個車轱轆更趨于平衡。所以，輪胎在安裝時正確的方法是應將氣門嘴正對著這個空心黃點。

輪胎上的小黃點是什么意思

輪胎上的紅點和黃點是指：紅點是指輪胎的重心；黃點是指輪胎的輕點。

空心黃點，其實就是輪胎的輕點標記，說明這個位置是輪胎中最輕的位置。

紅色點是輪胎的剛性最大值點黃點是輪胎靜平衡的最輕點 通常來說，實心紅點是輪胎縱向剛性最大的位置，直白地說就是那個實心紅點是這條輪胎在轉(zhuǎn)動一圈時振動最大的點，振動值過大時輪胎會產(chǎn)生振動。