好處理。克羅斯真的只有兩廂車。樓上說性價比太低了，求推薦一下。但是我個人覺得+5000就可以給你一個大包圍和一個行李架。有些損失?？缇?。說實話，了解307cross的人都知道是怎么回事。交叉。笑了。標(biāo)致汽車的布置。中間只有一個0是sedan或者coupe。如果大概價格。 307 計數(shù)。至少整體數(shù)據(jù)情況還算不錯。

2，標(biāo)致307cross真皮導(dǎo)航版裸車十萬如何

標(biāo)致307cross真皮導(dǎo)航版。如果是自動擋的話，10萬元比較劃算?？紤]到各地4S店的不同情況，手動擋10萬元的價格也是可以接受的。最好在節(jié)假日促銷的時候買，因為平時在4S店基本沒法講價。另外4S店送的底盤裝甲會影響散熱。（部分車友反映）3000的禮包和貼膜比較實用。如果是鍍膜的，還是值得的~~另外，座套和腳墊不要是白色的。

3，標(biāo)致307與307cross區(qū)別

只是加了一些無關(guān)緊要的東西。 C是跨境車。它應(yīng)該有更好的懸架。同時，車頂還會有行李架。前后會有防刮配件?？雌饋肀?07強。307cross和308其實都是307的加強版，底盤動力系統(tǒng)等核心技術(shù)都是一樣的。買一輛普通的307，首先三款車的動力系統(tǒng)和車輛平臺都是一樣的。標(biāo)致很牛，你好308，東風(fēng)標(biāo)致網(wǎng)購購車顧問很高興為您解答！建議您登錄網(wǎng)站查看各種信息進行詳細(xì)比較。

4，標(biāo)致307cross怎么樣

307CROSS和308其實是307的加強版，底盤動力系統(tǒng)等核心技術(shù)是一樣的。買普通307，首先三款車的動力系統(tǒng)和車輛平臺都是一樣的。標(biāo)致很牛逼，308速騰1.4T、cross polo、全新標(biāo)致307什么時候上市？價錢是多少？我是從北京各個東風(fēng)標(biāo)致4S店了解到的消息。全新改款升級的東風(fēng)標(biāo)致307首批樣車，如果以目前的情況來看，跨界版的裸車價格為11.08萬。加上購置稅9470，算上你的保險，就是6000。加10款，12款。307 報價是相同的。昂貴的！應(yīng)該在11萬左右。首先，標(biāo)致的4速變速箱，正如一樓所說，技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，相比原廠有了很大的提升。油耗：polo 1.4低于307 1.6，排量越大，油耗越高；維修費用：307，還不錯，我一個朋友用過這個車。大家可以去51QC武漢汽車網(wǎng)了解一下，里面有很多關(guān)于汽車的信息。性能絕對好，操控好，底盤扎實，方向準(zhǔn)確，配置

5，2013款標(biāo)致307兩廂cross手動怎樣

您好，我是東風(fēng)標(biāo)致92800-119800官方購車顧問。夏季標(biāo)致車型有很多優(yōu)惠和活動，各地的優(yōu)惠方式和價格也不一樣。東風(fēng)標(biāo)致307，整體外觀均衡勻稱，渾然天成，渾然天成。毫無疑問，這是一輛充滿個性的優(yōu)雅汽車。該車配備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區(qū)自動空調(diào)等該級別車中常見的配置。與原東風(fēng)標(biāo)致307相比，中控臺多了彩屏和電話按鍵。集GPS導(dǎo)航、GPS免提電話、DVD、MP3音響于一體的多媒體控制系統(tǒng)。在動力性能方面，東風(fēng)標(biāo)致307與同系列其他車型有著相同的設(shè)計理念。發(fā)動機橫置，1.6L發(fā)動機有106馬力。 7L左右的平均油耗在同級別中也屬于不錯的水平。您可以點擊此處查詢307或預(yù)約試駕。我去年9月份提到的車不是cross manual。目前只有一個不滿意：后門和后備箱門不如前門，需要一點力。其他都比較滿意，性價比高。對于標(biāo)致來說，七八千的優(yōu)惠毫無壓力，跨界版和兩廂版也沒有區(qū)別。性價比不高，不建議大家購買。

6，標(biāo)致307cross和兩廂有什么不同

標(biāo)致307cross是標(biāo)致307兩廂車型之一，屬于307兩廂運動版。由于車型包的原因，307Cross的車身尺寸與之前的兩廂版相比有了細(xì)微的變化，看上去比兩廂普通版更加動感。您好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問9年前，第一輛東風(fēng)標(biāo)致307以無與倫比的車技和獅王般的豪情馳騁在中華大地上。今天，在經(jīng)歷了飛馳之后，全新2013款東風(fēng)標(biāo)致307在眾多消費者的熱切期待中閃亮登場。東風(fēng)標(biāo)致307的前臉造型酷似獅子的威嚴(yán)面孔。尤其是兩個大燈造型，猶如一對雙目炯炯有神的雄獅，不怒自威，威風(fēng)凜凜。這是所有標(biāo)致汽車的共同特征。整體造型均衡勻稱，渾然天成，渾然天成。毫無疑問，這是一輛充滿個性的優(yōu)雅汽車。該車配備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區(qū)自動空調(diào)等該級別車中常見的配置。與原東風(fēng)標(biāo)致307相比，中控臺多了彩屏和電話按鍵。集GPS導(dǎo)航、GPS免提電話、DVD、MP3音響于一體的多媒體控制系統(tǒng)。在動力性能方面，東風(fēng)標(biāo)致307與同系列其他車型有著相同的設(shè)計理念。發(fā)動機橫置，1.6L發(fā)動機有106馬力。 7L左右的平均油耗在同級別中也屬于不錯的水平。您可以點擊此處查詢307或預(yù)約試駕。不建議買cross，307的價格更實惠。如果實在喜歡，推薦去308，看起來好多了。

7，標(biāo)致307cross和polocross相比綜合考慮哪一款更好謝謝 搜狗問

307比polo好，排量一樣，307空間大。同樣是手動檔，油耗不相上下。如果選擇自動變速器，307的四速變速器顯得有些落后，但相應(yīng)的保養(yǎng)卻便宜很多。最重要的是，從尺寸上來說，307是A級車，polo是AO級車，307更好。

夏季標(biāo)致車型有很多優(yōu)惠和活動，各地的優(yōu)惠方式和價格也不一樣。東風(fēng)標(biāo)致307的 。整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優(yōu)雅、個性十足的愛車。車內(nèi)裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區(qū)自動空調(diào)等這個級別轎車中常見的配置外，中控臺上比原來的東風(fēng)標(biāo)致307多了一個彩色屏幕和電話鍵盤，這是一個集成了GPS導(dǎo)航、GPS免提電話、DVD和MP3音響多媒體控制系統(tǒng)。在動力性能方面，東風(fēng)標(biāo)致307與同系列其它車型的設(shè)計理念相同，發(fā)動機橫置，1.6L發(fā)動機擁有106匹馬力。平均7L左右的油耗在同級中也是不錯的水平。你可以點擊這里對307進行咨詢或預(yù)約試駕。307cross空間大、技術(shù)成熟、保養(yǎng)便宜、外觀要更時尚一些，法系車底盤調(diào)教較好，但品牌優(yōu)勢相對較弱，價格相對polocross略低polocross具有大眾的品牌優(yōu)勢，也屬于經(jīng)典車型、但空間相對307較小人各有所好，國人對大眾車型認(rèn)知度較高僅個人建議價 格：11.33-12.93萬元 理論油耗：5.5-5.7l 外形尺寸（長/寬/高）： 3916/1650/1520mm 排 量：1598.0 cc 優(yōu) 點：跨界造型，外觀設(shè)計時尚、動感 缺 點：車型品種少，價格相對于競爭對手略顯高 cross polo好

8，2012款標(biāo)致307cross版怎么樣有了解的嗎性能油耗價格等 價格：8.57 - 11.08萬元。優(yōu)點：外觀時尚動感，內(nèi)飾簡潔，操控舒適，空間寬敞夠用，保養(yǎng)費用合理。缺點：用料多為硬質(zhì)塑料，細(xì)節(jié)做工有待提高，動力一般。 標(biāo)致307CROSS是基于原車型而跨界改裝的車型，增加了一些改裝配件，車身結(jié)構(gòu)與兩廂307保持一致，但是外形增加了運動套件，整體造型多了幾分動感，黑色的大包圍，使運動氣息更濃烈，其他方面變化不大。 綜合油耗：9.36L（90KM）你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問9.28-11.98萬。夏季標(biāo)致車型的優(yōu)惠和活動比較多，每個地方的優(yōu)惠方式不同，價格也不同。東風(fēng)標(biāo)致307的 。整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優(yōu)雅、個性十足的愛車。車內(nèi)裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區(qū)自動空調(diào)等這個級別轎車中常見的配置外，中控臺上比原來的東風(fēng)標(biāo)致307多了一個彩色屏幕和電話鍵盤，這是一個集成了GPS導(dǎo)航、GPS免提電話、DVD和MP3音響多媒體控制系統(tǒng)。在動力性能方面，東風(fēng)標(biāo)致307與同系列其它車型的設(shè)計理念相同，發(fā)動機橫置，1.6L發(fā)動機擁有106匹馬力。平均7L左右的油耗在同級中也是不錯的水平。你可以點擊這里對307進行咨詢或預(yù)約試駕。換湯不換藥，目前沒有2012款的307.操控性不錯。cross真有兩廂才有。樓上說性價比太低，麻煩推薦一款看看。不過個人感覺+5000弄個大包圍跟行李架。有些虧了。。?？缃?。說真句307cross 懂的人都知道怎么回事。跨界車。笑了。 標(biāo)致車的擺列。中間只有一個0的 都屬于轎車或者轎跑。 如果大概價位的話。307算得過去吧。至少綜合數(shù)據(jù)情況不會太差。價格上可以在廠家指導(dǎo)價的基礎(chǔ)上優(yōu)惠1.2萬

9，標(biāo)志Cross307怎么樣 展開全部其實CROSS車型挺忽悠人的，還是轎車底盤，底盤彈簧被增高，但是整體懸架偏軟，所以根本不能玩什么越野。而且由于底盤增高影響操控性，另外因為加了那些亂七八糟的套件，增加了重量和風(fēng)阻系數(shù)，真的是得不償失。所以如果喜歡307最好還是買普通版。如果喜歡SUV就去買SUV好了。價 格： 10.98-16.58 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4481/1746/1526mm 排 量： 1587-1997 cc 理論油耗： 6.7-7.1 升/百公里 車型介紹 標(biāo)致307有1.6l和2.0l兩種排量，有三廂和兩廂兩種車型。法國原型車是兩廂車，三廂車是中國市場專門改進的，目前三廂車銷售要好于兩廂。因為兩廂車的價格和三廂相同，長度不如三廂，所以多數(shù)消費者選擇三廂。標(biāo)致公司被迫在兩廂車銷售時提供更多優(yōu)惠和抽獎。 東風(fēng)標(biāo)致307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔，尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光，不怒自威，這是沿襲了標(biāo)致車系共有的特征。從側(cè)面看，個性十足，整體流線柔潤和諧，前翼子板滑過車身上部、弧形頂蓋與后三角窗、后尾翼融為一體，很自然地勾勒出后備箱的彎曲輪廓，后備箱與后尾翼過渡自然，車后燈巧妙地鑲嵌其中。整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優(yōu)雅、個性十足的愛車。 在動力性能方面，東風(fēng)標(biāo)致307與同系列其它車型的設(shè)計理念相同，發(fā)動機橫置，前置前驅(qū)動，四輪獨立懸掛，主動、被動安全裝置齊全，人性化設(shè)計處處得到充分體現(xiàn)。軸距長達2.61米。整車長4.47米，寬1.76米，高1.51米，底盤離地高度122mm，尤其是后備箱容積達到506立方分米（620l），在同級別轎車中可謂佼佼者。 東風(fēng)標(biāo)致307一體化的鋼制車身大大增強了車體的強度：一方面，在發(fā)生沖撞時，專門吸收沖力區(qū)域能減少對乘客的沖擊，提高了對乘客的保護；另一方面，整體車身能保證良好的接地性能，充分保障了行車的安全性。 標(biāo)致307系列在全球信譽度極高，是中級車市場中的杰出代表。東風(fēng)標(biāo)致307除了保留法國標(biāo)致307系列的特色技術(shù)和性能外，還加入了許多高科技含量的配置，并在中國進行了多次科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)試驗與調(diào)整，將是一款舒適與動感完美結(jié)合的三廂車型，既適合商務(wù)用途，又極大地滿足了家庭用車在美觀、方便、實用等多方面的需求。展開全部標(biāo)致的車在中國的普及程度雖不及日本車和德國車，但是其品質(zhì)也是可以信賴的！對于廠家當(dāng)初推出這款跨界車型我認(rèn)為更多的還是為了迎合當(dāng)今汽車市場的消費者針對不同風(fēng)格的要求，標(biāo)致307 CROSS整體配置與標(biāo)致307兩廂入門級車型一致，而在售價上提升的5000元只是因為增加了全車的跨界風(fēng)格套件。如果標(biāo)致307恰好是您近期關(guān)注的車型，而您又比較喜歡當(dāng)今流行的跨界范兒的話，相信此這款標(biāo)致307 CROSS應(yīng)該會讓您眼前一亮。