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新疆之星奔馳 奔馳E級(進(jìn)口)最新價目表 誠邀蒞臨體驗
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奔馳E級(進(jìn)口)的前臉采用了精致的設(shè)計風(fēng)格,看上去很漂亮。大燈給人一種非常精致的感覺,看起來美感十足。
奔馳E級(進(jìn)口)的從側(cè)面看,長寬高是4853/1860/1430mm,軸距是2873mm,輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19。
奔馳E級(進(jìn)口)的液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。
奔馳E級(進(jìn)口)在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@3134433說道:“接標(biāo)題,缺芯市場下進(jìn)口汽車的極致平衡——動力,內(nèi)飾,價格,舒適度。1.內(nèi)飾豪華,老婆說坐過這輛車再坐 TESLA,只能說很簡陋了。2.動力更好,一千五百公里的高速行駛體驗很棒。3.“柏林之聲”,雖然是小柏林,但也非常棒,適合聆聽交響和宏大音樂。4.備用空間,出乎意料的大,在我的印象中, E系的后備箱并不多?!?/p>
網(wǎng)友@lszooo說道:“奔馳 E雖然沒有繼承梅賽德斯的優(yōu)良傳統(tǒng)和制造工藝,但也是進(jìn)口的。操控性好,密封性好,裝配水平好,奔馳 E的外觀和內(nèi)飾一直都很給力。奔馳E260在2021改款后,發(fā)動機(jī)由1.5 t+輕混改成了2.0 t。這無疑是奔馳最明智的決定,相信從去年的銷售情況來看,奔馳發(fā)現(xiàn)中國消費者越來越難忽悠了。相信市場也會有好的反應(yīng)”
網(wǎng)友@amy8251說道:“2.0 t低功的發(fā)動機(jī)完全夠用,在高速上試著超車。不過跟我之前試過的大功率比起來,還是差了一些,不過我不喜歡暴力駕駛,所以動力還是很充足的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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