論發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)，在眾多汽車品牌中，誰(shuí)能與本田相提并論？作為一家“買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車”的車企，本田在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校方面確實(shí)有獨(dú)到的技術(shù)。雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載的1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)可以達(dá)到驚人的194馬力。要知道很多主流車型搭載的2.0T低功率也只有190馬力左右。顧名思義，它排量小，動(dòng)力強(qiáng)勁。少吃高產(chǎn)，在間接降低油耗的同時(shí)，也為駕駛者帶來(lái)了大排量發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的強(qiáng)勁動(dòng)力。在緊湊型SUV市場(chǎng)，自主品牌占據(jù)較高份額，但在小型SUV領(lǐng)域，本田更有話語(yǔ)權(quán)。

本田XR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)占有非常大的市場(chǎng)份額。僅2020年一年銷量就達(dá)16.82萬(wàn)輛，緊隨其后的是本田繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。自主品牌雖然在小型SUV市場(chǎng)也推出了繽越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、CS35plus、瑞虎5x（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型，但銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于本田XRV和繽智！不僅如此，本田XR-V自2015年上市以來(lái)，已經(jīng)六年沒(méi)有變化，而雅閣和CR-V都已經(jīng)完成了全新升級(jí)，由此可見(jiàn)本田XR-V的顏值非常高深受中國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài)。

外觀方面，精致小巧的造型在視覺(jué)效果上確實(shí)顯得活潑可愛(ài)，家族式的設(shè)計(jì)理念讓本田XR-V擁有了非常高的辨識(shí)度。中網(wǎng)采用上下兩層的分層設(shè)計(jì)。上部采用黑色鏡面和鍍鉻條裝飾，下部為開(kāi)放式進(jìn)氣口，保證空氣流通。目前燈組只有高端機(jī)型采用全LED光源，低端和中端機(jī)型采用鹵素?zé)簦彰餍Ч€是不錯(cuò)的。車身側(cè)面的造型非常經(jīng)典，尤其是后門(mén)把手采用了隱藏式設(shè)計(jì)。全系配備17英寸輪轂，配合溜背式車頂和超大后擾流板，看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)入車內(nèi)，雖然內(nèi)飾采用了較多的硬質(zhì)塑料，但不得不說(shuō)本田XR-V的內(nèi)飾充滿了年輕時(shí)尚的氣息。機(jī)械指針式儀表盤(pán)雖然沒(méi)有全液晶效果，更具科技屬性，但采用了三筒式設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有戰(zhàn)斗力?？照{(diào)出風(fēng)口采用了與奔馳相同的圓形筒體，外觀采用鍍鉻飾條裝飾，更掩飾了內(nèi)飾的塑料氣息。前排的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)恰到好處。變速桿下方有一個(gè)鏤空的儲(chǔ)物格。扶手箱前有一個(gè)開(kāi)放式杯架，還有車門(mén)儲(chǔ)物槽和雜物箱。作為家庭用車，本田的定位是小型SUV。 XR-V完全不會(huì)讓用戶擔(dān)心空間。

尺寸方面，本田XR-V的長(zhǎng)寬高分別為4328/1772/1610mm，軸距為2610mm。尺寸參數(shù)看似并不亮眼，但得益于雙M的設(shè)計(jì)理念，本田XRV的后地板幾乎是平的。與很多前驅(qū)車的后地板升高相比，本田確實(shí)是“搶空間”。有基礎(chǔ)。后排滿載時(shí)略顯擁擠，更多滿足剛需。中高配以上車型的車頂標(biāo)配可開(kāi)啟式全景天窗，讓乘客的視野更加通透。不僅如此，本田XR-V的后排座椅支持靠背調(diào)節(jié)，大大提升了后排乘客長(zhǎng)途乘坐的舒適度。

動(dòng)力方面，本田XR-V提供1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。沒(méi)有因?yàn)閮r(jià)格低而無(wú)法引起消費(fèi)者興趣的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)131馬力，1.5T 177馬力。值得一提的是，本田XR-V搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與入門(mén)版雅閣同款發(fā)動(dòng)機(jī)，負(fù)載尺寸更小，重量更輕。在本田XR-V上，顯然這套動(dòng)力輸出會(huì)顯得更強(qiáng)。傳動(dòng)方面，除了入門(mén)級(jí)車型搭載傳統(tǒng)的6擋手動(dòng)，其余車型均搭載CVT變速箱，綜合油耗6L，堪比油電混動(dòng)！

一直以來(lái)，本田汽車在國(guó)人心中的口碑從未改變，而本田XR-V作為一款極受歡迎的小型SUV，尤其是在銷量方面，加深了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)本田汽車的認(rèn)知。本田品牌。印象。這輛車的空間可能不大，但至少?zèng)]有像競(jìng)品那樣推出容易晃動(dòng)的三缸。最重要的是優(yōu)惠價(jià)格和國(guó)產(chǎn)車基本一致。此外，本田XR-V的保值率在同級(jí)別車型中屬于非常高的，作為年輕人的第一款SUV是不錯(cuò)的選擇。但作為消費(fèi)者，真心希望本田能在內(nèi)飾用料上多下功夫。大面積的硬塑確實(shí)會(huì)影響第一印象，尤其是作為一款熱銷車型，更應(yīng)該讓消費(fèi)者在各個(gè)方面都感到舒適。滿足！您如何看待本田XR-V？