東風(fēng)雪鐵龍新畢加索,新畢加索與雪鐵龍是什么關(guān)系
新畢加索是東風(fēng)雪鐵龍出產(chǎn)的雪鐵龍公司名稱。畢加索就是其中之一。例如:現(xiàn)代-伊蘭特畢加索是雪鐵龍的一款車型,就像桑塔納和大眾的關(guān)系一樣。新款畢加索是雪鐵龍生產(chǎn)的MPV。
2,東風(fēng)雪鐵龍畢加索用什么空調(diào)用什么雪種
使用R134a 制冷劑。東風(fēng)雪鐵龍畢加索空調(diào)采用R134a制冷劑。該制冷劑是世界上大多數(shù)國家認(rèn)可和推薦的環(huán)保制冷劑,也是目前主流的環(huán)保制冷劑。廣泛用于新制冷、空調(diào)設(shè)備檢修時的初裝和加裝。常用的汽車空調(diào)制冷劑有氟利昂12、R134A和天然制冷劑。 Freon-12是一種非環(huán)保制冷劑,現(xiàn)在已經(jīng)很少使用了; R134A 是一種相當(dāng)環(huán)保的制冷劑。汽車空調(diào)中制冷劑的作用是降低車內(nèi)空氣的溫度。使用R134a 制冷劑。東風(fēng)雪鐵龍畢加索空調(diào)采用R134a制冷劑。該制冷劑是世界上大多數(shù)國家認(rèn)可和推薦的環(huán)保制冷劑,也是目前主流的環(huán)保制冷劑。廣泛用于新制冷、空調(diào)設(shè)備檢修時的初裝和加裝。常用的汽車空調(diào)制冷劑有氟利昂12、R134A和天然制冷劑。 Freon-12是一種非環(huán)保制冷劑,現(xiàn)在已經(jīng)很少使用了; R134A 是一種相當(dāng)環(huán)保的制冷劑。汽車空調(diào)中制冷劑的作用是降低車內(nèi)空氣的溫度。
3,雪鐵龍的畢加索是什么意思
事實上,畢加索在雪鐵龍的車型中就是MPV的代名詞。至于前面加了哪些別的名字,就說明是哪款車的原型改的MPV車型。 C3和C4都是雪鐵龍的基礎(chǔ)車型。 Senna版的Picasso叫Sarah Picasso,C3版的叫C3 Picasso,C4版的叫C4 Picasso。新款畢加索由東風(fēng)雪鐵龍打造,因為其設(shè)計風(fēng)格與畢加索相似……所以取名是一款車型,也可以稱之為不斷拓展進(jìn)化的系列
4,畢加索這個車怎么樣
法國人向來有自己的生活態(tài)度,更不用說汽車等生活必需品了。內(nèi)飾色彩的大膽運(yùn)用和多變的空間組合,當(dāng)然還有12.58萬元的新低價,無疑讓我們更接近這款原汁原味的法系車。弱點分析:動力略顯不足即使不去賽車,新畢加索的動力系統(tǒng)也算不上優(yōu)秀。新款畢加索有兩種引擎供消費者選擇。一款是1.6升16氣門發(fā)動機(jī),最大功率78千瓦。另一款是2.0升16氣門發(fā)動機(jī),最大功率99千瓦。從表面上看,動力確實有所提升,但實際行駛時的加速性能并沒有太大提升。主要原因是目前廠商發(fā)布的2.0升車型全部搭載自動變速箱,在急加速時會造成一定的動力損失。優(yōu)點:1、空間寬敞實用。造型的大曲率并不影響內(nèi)飾的實際利用率。所有乘員都有自己充足的專屬空間,后排乘客甚至可以盤腿小憩。前排座椅帶有手動調(diào)節(jié)裝置,可分別控制座椅的上下、前后角度調(diào)節(jié);而后排座椅可以4/6折疊,也可以完全放平,更不用說滿足基本的出行需求了,就算你往上挪。另外值得一提的是,畢加索的全景天窗邊框外圍尺寸為1348mm885mm,光是玻璃的面積就高達(dá)1.2平方米。與同價位的家用轎車相比,它的天窗面積幾乎擴(kuò)大了三倍。次。坐在車內(nèi),車頂完全被玻璃覆蓋,通透的燈光仿佛讓心情變得明朗起來,十分愜意。 2.室內(nèi)充滿活力和溫暖。內(nèi)飾大膽色彩的運(yùn)用,讓我們看到了法國人的造車天賦。電子儀表顯示也能將活力與溫馨巧妙結(jié)合。畢加索的中控臺采用三種顏色的塑料搭配金屬飾板。所有常用的按鈕都會根據(jù)使用頻率排列在驅(qū)動器周圍。傳統(tǒng)的儀表盤被多功能液晶屏所取代。五哥也是一應(yīng)俱全。只是擋把從普通底盤移到了儀表盤下方,讓駕駛者的換擋動作不太舒服,但好處是騰出了更多的地板空間,副駕駛的乘客也可以使用停車時直接走到后排。 3、造型時尚前衛(wèi)。 07畢加索在繼承法國雪鐵龍典型線條的同時,對前大燈和后尾燈進(jìn)行了重新設(shè)計。與老款相比更加圓潤,所以新款畢加索被總結(jié)為水滴形的車身。最準(zhǔn)確。雖然Picasso款已經(jīng)上市了一些年,但當(dāng)時夸張的造型讓它在今天看來已經(jīng)落伍了。從前保險杠到后車頂幾乎是一氣呵成,很難找到齊平的兩點;弧形車身通過改變比例改變了傳統(tǒng)汽車A柱的位置,使視野更加開闊。 4、性價比高如果你想在12萬到15萬元的價位購買家用車,那么你會發(fā)現(xiàn)它們的共同特點是造型單調(diào)、體積小。如果選擇范圍有限的MPV,那么只有日韓車型或者自主品牌車型可以選擇。應(yīng)該說,經(jīng)過多年不斷的國產(chǎn)化進(jìn)程,東風(fēng)雪鐵龍的畢加索已經(jīng)是一款技術(shù)成熟、價格親民的MPV。法國人一直都有自己的生活態(tài)度,更不用說汽車等生活必需品了。內(nèi)飾色彩的大膽運(yùn)用和多變的空間組合,當(dāng)然還有12.58萬元的新低價,無疑讓我們更接近這款原汁原味的法系車。弱點分析:動力略顯不足即使不去賽車,新畢加索的動力系統(tǒng)也算不上優(yōu)秀。
新款畢加索有兩種引擎供消費者選擇。一款是1.6升16氣門發(fā)動機(jī),最大功率78千瓦。另一款是2.0升16氣門發(fā)動機(jī),最大功率99千瓦。從表面上看,動力確實有所提升,但實際行駛時的加速性能并沒有太大提升。主要原因是目前廠商發(fā)布的2.0升車型都搭載了自動變速箱,所以急加速時的動力性造成了部分損失. ★優(yōu)勢點評: 1.空間寬大實用 打開車門,坐進(jìn)車內(nèi)的第一感覺就是溫馨、寬大。外形的大曲度弧線并沒影響到內(nèi)部的實際使用率,所有乘員都有著自己充足的獨享空間,而后排的乘客居然還可以蹺起腿小憩。 前排座椅有手動調(diào)節(jié)裝置,可以分別控制座椅的上下、前后角度調(diào)節(jié);而后排座椅既可以4/6折疊,也可以完全放平,別說滿足基本的出游需要,就算搬家也夠了。 值得一提的還有畢加索的全景天窗,其框架外圍尺寸達(dá)到了1348mm×885mm,僅是玻璃的面積就有1.2平方米之多,比起同價位的家用轎車,其天窗面積幾乎整整大了三倍。坐在車內(nèi),車頂完全被玻璃覆蓋,通透的光線仿佛讓心情也隨之一亮,十分愜意。 2.內(nèi)飾活力溫馨 對內(nèi)飾大膽的色彩運(yùn)用,讓我們再次看到了法國人的造車天賦,雖不像德系車那樣崇尚純粹的機(jī)械性能,但從錯落有致的中控臺,到全電子化的儀表顯示,卻也能將活力與溫馨巧妙結(jié)合。 畢加索的中控臺采用了三種色彩的塑料,搭配有金屬裝飾面板。所有常用的按鍵都會按照使用頻率圍繞駕駛員依次排開,傳統(tǒng)的組合儀表臺被一個多功能液晶屏所取代,時速、剩余油量、擋位等行車信息一目了然,各種杯架、扶手、儲物閣也是一應(yīng)俱全。唯獨擋把從常見的底盤上挪到了儀表臺下方,這樣一來使司機(jī)的換擋動作就不甚舒服了,但好處是為地板騰出了更多的空間,副駕的乘員大可在不停車的情況下徑直走向后排。 3.造型時尚前衛(wèi) 07款畢加索在承襲了法國雪鐵龍典型線條的同時,對前大燈和后尾燈等部位做了重新設(shè)計,相比起老款車型更加圓潤,所以用水滴形車身來概括新畢加索最準(zhǔn)確不過。 雖然畢加索這一車型上市已經(jīng)有些年了,但當(dāng)時看來夸張的造型令其在今天仍不覺落伍。從前保險杠到后車頂幾乎是一氣呵成下來的,因此你很難找到齊平的兩點;圓弧狀的車身借助比例的變化改變了傳統(tǒng)轎車A柱的所在位置,令視野更加開闊。 4.性能價格比高 如果你想花12萬到15萬元的價格區(qū)間選購一輛家用車,那么你將發(fā)現(xiàn)造型單調(diào)、個頭偏小是它們的共性,如果你還非要在這一價格范圍選購一輛MPV,那么也就只有日韓車系或自主品牌的車型可供選擇了。 應(yīng)該說通過多年不斷的國產(chǎn)化進(jìn)程,東風(fēng)雪鐵龍的畢加索已經(jīng)是一款技術(shù)成熟,價格親民的MPV了。
5,東風(fēng)雪鐵龍新薩拉畢加索怎么樣請大家指教 適合家庭的一部好車。我車油耗一般在7.5左右。維修費不是很高。一般一次小保養(yǎng)在200塊左右。我常開小畢外出跑生意,它有個地方做得蠻不錯,就是顯示信息方面很全面,啥續(xù)航里程、平均油耗、瞬間油耗、保養(yǎng)提示等所有信息都一覽無余,真是既方便又實用,相當(dāng)不錯的設(shè)計。 (來源:)那個車 比較另類.一般人看不好 你能喜歡說明 你的年齡不是很大.空間當(dāng)然的大.. 性能嗎 就算了 畢竟是純家用車 別有太多奢望油耗和維修 我聽說不是很高 都在可接受范圍該公司態(tài)度日差該車的口碑也不怎么樣
6,東風(fēng)雪鐵龍新畢加索16的手動擋家用車性價比如何 畢加索是全球暢銷車,在國外賣的非常好,特別是新的C4畢加索,不過國內(nèi)還沒有上市,只有大的C4畢加索。畢加索作為家庭車很不錯的,空間非常大,視野開闊,開起來坐起來都舒服。目前1.6手動市場價在11萬出頭都可以考慮。在C4世嘉以前,畢加索是東風(fēng)唯一引進(jìn)的PSA車型,塞納停產(chǎn)了。質(zhì)量肯定過硬。不過畢加索維修費用高,零部件貴,如果喜歡的話還是值得考慮。我是神龍公司的,畢加索質(zhì)量還是可以的,但是1.6的現(xiàn)在已經(jīng)沒有了,都是2.0的,因為車比較重,1.6的動力性還是稍微差點.性價比一般,如果想買,建議2.0手動的.需要提醒的是,該車備件好象有點貴哦!車身外觀變動不大,內(nèi)部也基本是運(yùn)用的成熟技術(shù),鈑金和底盤較扎實,但我個人覺得性價比方面價格略顯過高,你如果喜歡雪鐵龍系列,完全可以考慮凱旋,或者新上市的世嘉,兩款車的性價比在雪鐵龍系列里算比較高的,價格和車型都適合家用。那車還不錯的,我要是有錢一定也買那車,最少有一個后輪隨動技術(shù),比較安全。還有就是那車做太久了,質(zhì)量應(yīng)該不會差到哪里去的。
7,雪鐵龍畢加索怎么樣 另外保養(yǎng)維修和日系車(比如卡羅拉)比起來怎么樣呢?請大家給點意見,謝謝 沒有什么不好啊,挺好的車,法國人講浪漫,很多車型都有體現(xiàn)。薩拉畢加索這車外觀我不怎么喜歡 性能還行 全景天窗 上星期我參加了車惠看車團(tuán) 不少人關(guān)注這車呢雪鐵龍薩拉畢加索這款車怎么樣?請幫忙介紹一下。是否要下市了,以后維修有雪鐵龍薩拉畢加索這款車是快要下市了,算算都多少年的車了,不過現(xiàn)在出手也許最近看中了三款車:東風(fēng)雪鐵龍C4大畢加索,斯巴魯森林人2.5XT頂配,廣汽豐田我個人推薦森林人。這幾個車我之前也關(guān)注過很久,利用排除法漢蘭達(dá)、領(lǐng)馭大C4畢加索好啊,坐在里面的感覺超級無敵棒的,尤其是夜晚,做在里面看夜景的感覺,爽??臻g: 大天窗,大前擋風(fēng)玻璃,感覺置身大堂一樣,座椅包裹性很好很不錯的一款MPV汽車,與這款車相互競爭的車型主要有,新奧德賽、一汽馬自達(dá)5、長安福特麥柯斯S-MAX還有就是奧迪A4L,甚至于別克GL8。。。 參考資料:汽車
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼