在打方向時(shí)，聲音是從方向盤里面發(fā)出來(lái)的，這個(gè)問(wèn)題多數(shù)是方向盤里面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因?yàn)闅饽矣谓z損壞了。

異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。

汽車前減震器頂膠出現(xiàn)異響，則要考慮更換前減震器頂膠，一般情況下頂膠4萬(wàn)公里就要考慮更換。 減震器頂膠損壞的表現(xiàn)：行車舒適度變差，過(guò)坎和減速帶時(shí)咚。咚。咚。

汽車前減震器頂膠出現(xiàn)異響，則要考慮更換前減震器頂膠，一般情況下頂膠4萬(wàn)公里就要考慮更換。減震器(Absorber)，是用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊。

前減震器顛簸。以下原因可能導(dǎo)致車輛前減震器在顛簸路面上發(fā)出異響：減震器損壞：車輛減震器損壞時(shí)極有可能在顛簸的路面上發(fā)出異常噪音同時(shí)還會(huì)伴隨濾震效果不佳、車身過(guò)度顛簸抖動(dòng)等現(xiàn)象。

汽車減震頂膠松動(dòng)的處理方法：汽車減震頂膠松動(dòng)對(duì)車的損害主要有：噪聲增加、磨前輪胎內(nèi)側(cè)、引起吃胎。這個(gè)是可以根據(jù)聲音察覺(jué)的，如果松動(dòng)，前減在行駛的時(shí)候會(huì)有聲音的，這個(gè)是很容易發(fā)現(xiàn)。