博瑞剛上市時(shí)，被寄予厚望。不過(guò)，從2017年開(kāi)始，博瑞的銷(xiāo)量就不再像兩年前那么神勇了，銷(xiāo)量下滑勢(shì)頭止不住。它是否遇到了新的天花板？

其實(shí)，如果你留心，就會(huì)發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上關(guān)于博瑞質(zhì)量的投訴層出不窮，包括油耗高、車(chē)內(nèi)異響、座椅硬等諸多明顯的質(zhì)量缺陷，讓廣大用戶(hù)深感失望的車(chē)主。

據(jù)河南焦作博瑞汽車(chē)車(chē)主馬先生介紹，第二次開(kāi)車(chē)到店里維修時(shí)，發(fā)現(xiàn)汽車(chē)漏水嚴(yán)重。當(dāng)時(shí)他告訴4S店，里面的黃油可能漏出來(lái)了。馬老師說(shuō)當(dāng)時(shí)沒(méi)在意，但是車(chē)子在使用過(guò)程中一直漏油，4S店也沒(méi)有給出具體的解決辦法。此外，有車(chē)主反映，自己的新博瑞車(chē)在爬坡過(guò)程中動(dòng)力不足，頓挫感明顯。

油耗極高，基本不可能省油。

油耗是博瑞車(chē)主抱怨最多的。博瑞1.7噸的車(chē)身，1.8T和2.4L的動(dòng)力，省油是不可能的。 1.8T的百公里實(shí)際油耗為9.8升，2.4L的百公里實(shí)際油耗為10.5升。油耗是真的高。

根據(jù)博瑞官方的建議，如果車(chē)主想要省油，可以試試博瑞的經(jīng)濟(jì)型車(chē)型，但這有第二個(gè)弊端。因?yàn)樵诮?jīng)濟(jì)模式下，博瑞在起步和超車(chē)上猶豫不決，在運(yùn)動(dòng)模式上有所提升。但在運(yùn)動(dòng)模式下，你不得不接受油耗增加的事實(shí)。真是“魚(yú)不能有，魚(yú)不能吃”。

車(chē)內(nèi)經(jīng)常有異響

“除了喇叭什么都響?！币晃徊┤疖?chē)主無(wú)奈地說(shuō)。山東省菏澤市葉老師今年7月28日在菏澤市吉利安泰4S店購(gòu)買(mǎi)了一輛黑色吉利博瑞2.4L舒適型轎車(chē)。然而，新車(chē)買(mǎi)了三天后，葉老師在行駛中發(fā)現(xiàn)變速箱出現(xiàn)異常，加速或轉(zhuǎn)彎時(shí)有卡嗒卡嗒的聲音。此外，天窗有明顯的振動(dòng)和異響。

據(jù)悉，博瑞車(chē)型異響的投訴幾乎無(wú)處不在，從發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱到天窗。

設(shè)計(jì)缺陷很明顯，座椅非常硬。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，有車(chē)用戶(hù)普遍反映座椅偏硬，騎行時(shí)靠背極不舒服，尤其是長(zhǎng)時(shí)間駕駛。另外，博瑞的A柱設(shè)計(jì)偏大，上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)盲區(qū)比較大，影響視線(xiàn)。

自上市以來(lái)，吉利博瑞一直飽受質(zhì)量投訴之苦。作為國(guó)內(nèi)知名品牌，在專(zhuān)注于銷(xiāo)售站的同時(shí)，更應(yīng)該從消費(fèi)者的角度冷靜思考質(zhì)量問(wèn)題，切實(shí)提升研發(fā)技術(shù)，才能更好地度過(guò)銷(xiāo)售疲軟期，贏得消費(fèi)者的喜愛(ài)和支持。

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