2011款凱越,別克凱越2011怎么樣
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2,2011款 凱越怎么樣
2011款新凱越怎么樣?我是新凱越的車主。今年3月份買的,開了13000多公里。質(zhì)量還不錯,就是凱越系列的油耗比較高。
3,2011別克凱越
這個價位我還是比較喜歡凱越的。 POLO smart這個價位買1.4。配置很一般。如果能以這個價格買到凱越,性價比就很高了!受到推崇的。 POLO有點貴,但是車不錯,德系車……有點貴!
4,2011款凱越怎么樣
2011款凱越外觀更加豪華大氣,操控性比老款更好,油耗低。 1.6MT市區(qū)平均油耗為8-9L/100KM(平穩(wěn)加速),如激烈駕駛,為10-L/100KM。這是一輛舒適的家用車,空間足夠。它不能像桑塔納那樣在低速時產(chǎn)生高扭矩。它啟動迅速,安全第一。至于優(yōu)惠,最近不是有最低88000元的活動嗎?
5,2011款新凱越怎么樣
我是凱越新車的車主。我是今年三月份買的。我已經(jīng)駕駛了13,000 多公里。我總體感覺很好。至于油耗問題,我可以給你一個明確的答案。它可以結(jié)束了。每天要開50公里左右,一個月油費700左右,平均每公里60毛錢。凱越不錯,安全絕對有保障。我凱越的引擎蓋換了,大眾朗逸被砸成了2箱車。我前面的前大燈沒有壞,但中網(wǎng)和引擎蓋前部損壞了。選擇凱越就對了!不錯,做工質(zhì)量比現(xiàn)代伊蘭特、起亞賽拉圖等同價位競品要好。 2011款別克凱越目前優(yōu)惠2萬元,1.6lx-mt最低售價7.99萬元,性價比較高。
6,別克凱越2011款性能怎么樣
2011款凱越最大的亮點就是發(fā)動機功率的提升。 2011款凱越采用高效省油的1.6L Twin-Tec發(fā)動機,為DOHC 16V雙頂置凸輪軸設(shè)計。重新標定后,2011款凱越實現(xiàn)了81kW/6000rpm的最大功率和146Nm/3600rpm的扭矩,最大功率提升近4%。在提升動力的同時,通過換擋機構(gòu)的優(yōu)化,凱越全系車型的油耗也降低了近4%,充分體現(xiàn)了上海通用正在打造“性能更好、能耗更低、成本更低減排”綠色在產(chǎn)品端不懈努力。 2011款凱越即將換代。喜歡性價比的可以現(xiàn)在買,明年就不生產(chǎn)了。明年13款凱越將搭載1.5vvt/6速手自一體,還有其他小的優(yōu)化。會比現(xiàn)在高。我也想買這輛車。手動擋帶天窗的普通座86800。八萬六八萬八千可以借3年。聽車友說這車還是不錯的。油耗并沒有傳說中那么大。我也很想買家用車,推薦這款車。謝謝
7,別克凱越 16 LXAT 2011款
油耗:卡羅拉百公里6-7L,朗逸手動6L多,自動7L。凱越也有7L左右的動力:三款都不是很好,非要選的話,只有卡羅拉能在不到2000轉(zhuǎn)的情況下產(chǎn)生90%的扭矩,卡羅拉偏輕。凱越之所以比朗逸強,是因為它比朗逸輕。舒適:它仍然是花冠。日系車底盤舒適度極佳,就是高速有點飄。凱越和朗逸的操控都差不多:凱越,底盤穩(wěn),軸距比另外兩款短。朗逸的方向盤有點重,但是操控還是很穩(wěn)的??_拉就是太舒服了,要是再猛烈點,怕是會翻車。安全:朗逸比較給力,有前排風(fēng)簾。其他兩者的安全配置相同。貌似朗逸的安全碰撞得分更高,維修成本也更高:朗逸的動力總成很成熟,維修也很便宜。事實上,這三種模式并沒有太大區(qū)別。外觀:個人覺得朗逸穩(wěn)重,卡羅拉時尚,凱越在這個級別看起來還挺大氣的。內(nèi)飾:朗逸的用料經(jīng)久耐用,米色也很適合家庭。凱越有點平庸,卡羅拉有點花哨。品質(zhì):大家一致選擇朗逸。 13萬的包稅可以買凱越的頂配,其他兩款只能買標配。如果沒有包稅,卡羅拉和朗逸的配置還能上一點。但是要看你經(jīng)銷商的優(yōu)惠率。其中只有朗逸補貼3000元,
8,2011款凱越怎么樣
以上答案為真。先不說凱越的好與壞,別克凱越的銷量和保有量就可以證明這款車有多好。通用車油耗肯定高,手動9油,自動10油。像你這樣在市區(qū)通勤的話,路況應(yīng)該不會太好,應(yīng)該會堵車,所以不管是日系美系德系車型,油耗相差不大。而且凱越的價格也是這款車型中比較有優(yōu)勢的性價比車型。
很差,減震不好,操控不好,性能一般,別克凱越不是很好,車型也不是很好,從前面看,還好,從后面看,從側(cè)面看,很弱,而且在油耗應(yīng)該在60美分。建議買二手的。如果你支持國貨,可以看看。真令人沮喪。這輛車的后座上覆蓋著皮革。有時我看到街上停著別人的同款車。我去看看。這是一個錯誤。設(shè)計不合理,當(dāng)時沒注意。其他品牌的汽車沒有下面很容易破裂的皮膚。這車皮很硬,隔音效果差,減震不好。但是在購買的時候,各地經(jīng)銷商的優(yōu)惠力度不同。建議您查詢?nèi)珖鞯氐膬r格。
9,2011款新凱越到底如何
性價比超高,還是不錯的。沒有那么多地溝油,主要還是靠駕駛技術(shù)! 10萬元以上的車,你還想買什么?不!比那些日韓車好,安全系數(shù)差!建議你把車開到當(dāng)?shù)氐亩质袌鋈枂栁彝?.6的手動油耗,1.8的油耗是11-12。當(dāng)然,1號和8號的小伙伴們都是熱情開凱越2型車的。個人感覺表現(xiàn)不好。油耗高,地盤差,發(fā)動機很落后。新版的車不如老款,更輕,剛性更小。門不是很重,聲音一般。凱越股價大幅下跌。出來的時候是20萬現(xiàn)在幾萬,個人感覺不是很值得。1.6帶導(dǎo)航的 到10萬還是貴點,凱越就是個 韓國車子,其實和你說的國產(chǎn)車沒有什么區(qū)別的。這個是客觀的說個人感覺10萬車價格 買個也是韓國的 福瑞迪 或者 悅動都是不錯的,實惠 大氣 油耗低。哥們 ,說實話 ,凱越真不怎么樣。 我個人覺得凱越油耗比同檔次的車稍微多耗點油倒是沒什么, 主要是覺得如今的凱越真不值得購買(說話直 別見怪): 幾年前的凱越可以說是風(fēng)光無限 ,新三樣的首選,銷量也曾經(jīng)月月過萬,但今天再看看,再比較比較的話,你會發(fā)現(xiàn): 凱越車型偏老,凱越平臺是上世紀90年代的平臺了,引進國產(chǎn)至今也好像是7年多了。說實話,真的老了點點。好像發(fā)動機是鑄鐵的 性能也很一般,只是掛了個別克標的樣子貨。而且好像最近兩年凱越就要垂直換代了。 要是國產(chǎn)不考慮的話,我建議你看看標致408、世嘉、新寶來等等都比凱越要強點。家用可以,但是技術(shù)有點落后,比較老車了
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