1、這種故障主要出現(xiàn)在增壓泵上。如果增壓泵流量控制閥的泄漏彈簧失效，泵葉片和腔體表面磨損嚴(yán)重，就會(huì)造成這種現(xiàn)象。一般車輛都有轉(zhuǎn)向和自動(dòng)返航功能。液壓助力車輛，由于液壓阻尼自動(dòng)回位功能有所減弱，但仍應(yīng)保持一定程度； 1、轉(zhuǎn)向泵損壞，轉(zhuǎn)向時(shí)噪音增大。轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤卡住。轉(zhuǎn)向助力泵壞了，排除故障，更換新的轉(zhuǎn)向助力泵。拆下動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵進(jìn)行二次保養(yǎng)。三是動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵壞了。與動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵性能相關(guān)的增量被打破。動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵可以幫助駕駛員減輕方向盤的強(qiáng)度，提高汽車行駛時(shí)的安全系數(shù)。動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵最常見(jiàn)的四種表現(xiàn)是轉(zhuǎn)向時(shí)噪音增大；平穩(wěn)，自由行程大，轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度，輔助振動(dòng)，原地打方向盤會(huì)有異響，無(wú)論是原地還是時(shí)速不超過(guò)20KM，轉(zhuǎn)彎都會(huì)有異響行駛過(guò)程中的方向。油泵損壞的原因自由行駛當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)；動(dòng)力泵的性能被破壞。 1、轉(zhuǎn)彎時(shí)噪音大。 2、轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤卡住。 3、轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤變重。主要有葉片齒輪式、柱塞葉片齒輪式等，從目前國(guó)內(nèi)發(fā)展來(lái)看，應(yīng)用最廣泛的是葉片式；轉(zhuǎn)向泵壞了。 1、踩剎車時(shí)，會(huì)明顯感覺(jué)到剎車偏硬，而且每次踩踏板，行程很小，有一種把腳往后推的感覺(jué)。 2 質(zhì)量差的真空泵會(huì)發(fā)出明顯的異響，有時(shí)是嘎嘎聲，有時(shí)是爆裂聲3 踩下制動(dòng)踏板后。

2、如果離合器泵壞了，駕駛員將無(wú)法分離離合器或離合器非常重。尤其是在換檔的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)換檔困難，分離不徹底，時(shí)不時(shí)會(huì)出現(xiàn)分缸漏油的情況。一旦離合器從動(dòng)缸出現(xiàn)故障，系統(tǒng)中的增壓泵的作用就是驅(qū)動(dòng)；增壓泵存在的主要問(wèn)題有： 1、會(huì)引起轉(zhuǎn)向下沉和異響； 2、低速轉(zhuǎn)角越大，聲音越大3、增壓泵磨損的金屬屑會(huì)損壞轉(zhuǎn)向器，管路清洗也很麻煩。不排除需要換車。增壓泵是指有助于汽車性能和穩(wěn)定性的部件。主要是助攻；增壓泵壞了，影響行車。方向盤會(huì)轉(zhuǎn)得很重，行車過(guò)程中存在安全隱患。增壓泵出現(xiàn)問(wèn)題主要會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向下沉和轉(zhuǎn)向異響。轉(zhuǎn)向機(jī)、管路清洗也很麻煩，嚴(yán)重時(shí)。

3、更容易判斷具體的損壞情況。當(dāng)轉(zhuǎn)向出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，可以用千斤頂頂起兩個(gè)前輪。如果轉(zhuǎn)向仍然相同，則沒(méi)有變化。一般是舵機(jī)的問(wèn)題。如果明顯轉(zhuǎn)向容易很多，那么增壓泵出現(xiàn)問(wèn)題或增壓液不足是增壓泵壞了的第一個(gè)癥狀。

4、方向盤助力泵性能壞了會(huì)造成轉(zhuǎn)向下沉和轉(zhuǎn)向異響。低速時(shí)，轉(zhuǎn)角越大，聲音越大。必須盡快修復(fù)，否則增壓泵磨損的金屬屑會(huì)損壞轉(zhuǎn)向器，管路的清洗也很麻煩。真空助力泵的主要作用是輔助駕駛員改善制動(dòng)；剎車真空助力泵壞了最常見(jiàn)的癥狀就是剎車質(zhì)感太硬，你會(huì)明顯感覺(jué)到剎車很費(fèi)力，達(dá)不到原來(lái)的制動(dòng)力，會(huì)拉長(zhǎng)剎車距離。其次，真空泵會(huì)發(fā)出異響，制動(dòng)踏板不回位或回位緩慢。 1、剎車質(zhì)地太硬。當(dāng)我們踩剎車時(shí)，如果感覺(jué)到剎車；轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，噪音會(huì)增加。方向盤卡住了。轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤明顯偏重。轉(zhuǎn)彎時(shí)，有指向不準(zhǔn)確的現(xiàn)象。二、增壓泵壞了。排除故障，更換新的增壓泵，拆開(kāi)增壓泵，進(jìn)行二次檢修。如果動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵壞了，它的工作能力；如果動(dòng)力泵傳感器壞了，方向盤可能會(huì)變重，壓力過(guò)高，液壓泵損壞，密封件損壞。如果傳感器壞了，需要立即更換。說(shuō)到開(kāi)車，尤其是在高速行駛的時(shí)候，增壓泵的作用就是幫助你在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候更輕松的轉(zhuǎn)彎。增壓泵壞了。如果要判斷增壓泵壞了，首先，在你打轉(zhuǎn)向或加大油門時(shí)，是否聽(tīng)到聲音，仔細(xì)聽(tīng)是否是增壓泵發(fā)出的聲音，檢查是否有油增壓泵泄漏。如果有，更換密封圈。案件。