1、帶T的車代表發(fā)動機是渦輪增壓的，L代表發(fā)動機是自然吸氣的。區(qū)別如下： 1.性能差異在相同排量下，自然吸氣發(fā)動機比渦輪增壓發(fā)動機更不易爆。如果喜歡平順順暢的動力輸出，可以選擇爆發(fā)力更強的自然吸氣發(fā)動機。

2、帶t和不帶t的車區(qū)別如下： 1、發(fā)動機不同。帶t的汽車配備渦輪增壓發(fā)動機或機械增壓發(fā)動機。沒有t的車裝的是自然吸氣發(fā)動機。 2、動力不同，排量相同一般情況下，帶t的車動力比不帶t的車強，大約強40%3。

3.\x0d\x0a沒有T的車是指發(fā)動機采用Naturally Apirated英文Naturally Aspiration技術(shù)，是汽車進氣的一種，大氣壓力將空氣壓入燃燒室，不經(jīng)過任何增壓器的一種形式\x0d\x0a自然吸氣發(fā)動機動力輸出的平順順暢。

4、帶T的車和不帶T的車區(qū)別在于有沒有安裝渦輪增壓發(fā)動機。帶T的車表示該車發(fā)動機裝有渦輪增壓發(fā)動機，不帶T的車則表示沒有渦輪增壓發(fā)動機。壓縮機是自然吸氣發(fā)動機。與不帶T的相比，帶T的汽車發(fā)動機排量小，動力足。

5、目前的汽車發(fā)動機可分為自然吸氣式和機械增壓式。沒有T就是自然吸氣發(fā)動機。帶有T 的是增壓發(fā)動機。主要區(qū)別如下： 1.結(jié)構(gòu)上與自然吸氣發(fā)動機不同渦輪增壓發(fā)動機在基本發(fā)動機的結(jié)構(gòu)之外多了一個增壓裝置，增壓裝置由增壓裝置組成。

6、帶“T”和不帶“T”的汽車是指發(fā)動機按進氣系統(tǒng)分為帶“T”的渦輪增壓發(fā)動機和帶“T”的機械增壓發(fā)動機，以及不帶“T”的自然吸氣發(fā)動機。但是因為增壓器消耗了發(fā)動機的動力，所以增壓發(fā)動機耗油量大，價格也比較貴，一般都是高端的。

7、帶T的，表示該車發(fā)動機裝有渦輪增壓發(fā)動機。與沒有T的車相比，發(fā)動機排量小，動力充足，單次油耗比無標發(fā)動機略高，說明該車采用的是自然吸氣。燃氣發(fā)動機，排量大，動力不足。

八、汽車發(fā)動機型號帶T和不帶T的區(qū)別1、吸入方式不同。帶T的汽車發(fā)動機是指渦輪增壓發(fā)動機，T的意思是“TurboBoost”，就是渦輪增壓的意思。如果沒有T，則意味著使用自然吸氣發(fā)動機的汽車2 與使用高速的渦輪增壓發(fā)動機的工作方式不同。

9.汽車排量后面的T表示這輛車有渦輪增壓發(fā)動機。這種渦輪增壓發(fā)動機在啟動的時候是不會啟動的，但是在達到一定的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速之后，渦輪增壓發(fā)動機就不會啟動了。介入后，通過增壓增加進氣量，讓整車動力更足，動力也會增加40%左右，比如。

10.帶T的發(fā)動機是渦輪增壓的。同排量的發(fā)動機相比，帶T的發(fā)動機比不帶T的發(fā)動機動力大，也就是說有能量，比如1、8T發(fā)動機功率基本相當(dāng)于自然吸氣發(fā)動機加排量24歲，甚至比他大。目的是實現(xiàn)小排量大功率旋渦。

11、帶t和不帶t的車的區(qū)別在于，帶t表示發(fā)動機采用渦輪增壓技術(shù)，不帶t表示發(fā)動機采用自然吸氣技術(shù)，是汽車進氣的一部分。一種是大氣壓力的一種形式，迫使空氣進入燃燒室，而無需經(jīng)過汽車性質(zhì)的任何增壓器。

12、不帶T的車表示發(fā)動機采用自然吸氣技術(shù)，是汽車進氣的一種。它是一種在大氣壓力下將空氣壓入燃燒室而不通過任何增壓器的形式。帶t的車和不帶t的車的區(qū)別在于發(fā)動機不同。帶有t 的汽車配備了渦輪增壓發(fā)動機或機器。

13、看發(fā)動機排氣端是否有增壓皮帶T。車帶T指的是TUrb0B00St，意思是渦輪增壓器。氣體壓力增加，從而增加進氣量，使混合氣燃燒更充分。查看發(fā)動機的排氣端。

14、車尾還有一些排量像1316的車。這是他們的發(fā)動機排量。標明，也可以看發(fā)動機銘牌或汽車銘牌上標排量的中國汽車級別。

15. T只是發(fā)動機的問題，與車架外觀無關(guān)，所以從外觀上看不出來，但從車型上可以看出來。

16. 2 在功率不同，排量相同的情況下，帶t的車比不帶t的車動力強，大約強40%。沒有t的車提速更平順，更線性。