寶來保養(yǎng)是吸還是放機油 寶來保養(yǎng)用什么機油好
新寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)換在4s店機油的時候是用升降臺升起來放的,還是直接用管子抽...
可以在濾芯中倒入一些新機油,這樣可以在下次發(fā)動機起動時減少干磨。用手將濾芯擰入,按照指示的方法將濾芯擰緊(通常是在用手將濾芯擰緊后再擰入3/4圈)。
理論上來說應該是抽會比較干凈。因為抽機油是吧管子直接插入到油底殼的最底部,這樣機油會抽的比叫干凈。重力更換的話,是把車輛舉升起來之后通過拆解油底殼的螺絲把油底殼內的機油放出來。放的干凈不干凈和時間有關系。
肯定是抽要好了,其一,不用擰放油螺絲,少了機油滲漏的顧慮;其二,抽油軟管能伸到底殼最深部,而放油口因為結構的關系,底部的油是放不掉的;其三,一個放油螺絲12元吧,省下20個螺絲錢,你可以白換一次油了。
其實,選擇抽油或者放油跟引擎設計其實有一定關系,一般來說,機濾位置在引擎上半部分的,大多會選擇抽油的施工辦法,因為通過機油尺深入抽油管更換機油,可以在不拆下護板的情況下完成小保養(yǎng),比較便利。
放油時維修人員都是放一會看沒大量流出就上螺絲了,里面還是會有的,容易導致油底殼螺絲損壞或者漏油。放一次,就要換一個螺絲和密封環(huán),這樣挺麻煩的。
你好,您放久一點就可以,用不著抬高。機油沒有百分百排放干凈的。
請問汽車保養(yǎng)時機油是抽好還是放好?大家會更換什么機油?
換機油是抽的比較好,具體如下:一般看這個說是抽的干凈還是放的干凈,我們可以先抽,抽完之后我們再按照常規(guī)的方法把車子頂起來再從放油螺絲再放。
其實,選擇抽油或者放油跟引擎設計其實有一定關系,一般來說,機濾位置在引擎上半部分的,大多會選擇抽油的施工辦法,因為通過機油尺深入抽油管更換機油,可以在不拆下護板的情況下完成小保養(yǎng),比較便利。
不過,抽油是好的,但不是所有的車都能用這種方法。有些汽車油底殼設計有擋板,軟吸管不能完全插入底部,導致抽油不干凈的情況。為了避免這種情況,建議在保養(yǎng)這類車時使用放油的方法。
理論上來說應該是抽會比較干凈。因為抽機油是吧管子直接插入到油底殼的最底部,這樣機油會抽的比叫干凈。重力更換的話,是把車輛舉升起來之后通過拆解油底殼的螺絲把油底殼內的機油放出來。放的干凈不干凈和時間有關系。
總結:其實更換機油是抽的干凈還是放的干凈,這個是沒有絕對的,主要是看你的發(fā)動機設計,如果你的機油濾清器裝在發(fā)動機上部,那抽的機油肯定比放的干凈。如果機油濾清器裝在發(fā)動機底部,放肯定比抽的干凈。
汽車保養(yǎng)時換機油,是抽好還是放好?為什么?
1、抽機油確實比較好,但不是所有車都可以(有的車油底殼設計了擋板,軟管不能完全插到底),放機油油底螺絲來回使用容易損壞,而且不干凈。所以綜合各種情況,其實“連抽帶放”效果最佳。
2、其實,選擇抽油或者放油跟引擎設計其實有一定關系,一般來說,機濾位置在引擎上半部分的,大多會選擇抽油的施工辦法,因為通過機油尺深入抽油管更換機油,可以在不拆下護板的情況下完成小保養(yǎng),比較便利。
3、理論上來說應該是抽會比較干凈。因為抽機油是吧管子直接插入到油底殼的最底部,這樣機油會抽的比叫干凈。重力更換的話,是把車輛舉升起來之后通過拆解油底殼的螺絲把油底殼內的機油放出來。放的干凈不干凈和時間有關系。
4、不過,抽油是好的,但不是所有的車都能用這種方法。有些汽車油底殼設計有擋板,軟吸管不能完全插入底部,導致抽油不干凈的情況。為了避免這種情況,建議在保養(yǎng)這類車時使用放油的方法。
5、就只能采用放機油的方式。來排干老舊機油了??偟膩碚f能使用抽油機的盡量使用抽油方式換油,從油底盤換油還有有個隱患,就是經常旋開油底盤放油螺絲,螺絲更容易損壞,照成漏油,這是放油最不好的地方。
6、放油時維修人員都是放一會看沒大量流出就上螺絲了,里面還是會有的,容易導致油底殼螺絲損壞或者漏油。放一次,就要換一個螺絲和密封環(huán),這樣挺麻煩的。
汽車保養(yǎng)機油是抽好還是放好?
1、因此,作為普通車主,我們可以通過經常更換機油來維護發(fā)動機和零部件的保護零件的損失和發(fā)動機的壽命。換油時最好采用抽油的方式。首先,我們應該先抽油,然后用往常的方法把車抬起來,從排水螺絲放進去。
2、汽車保養(yǎng)換機油肯定要在倉底放出來好呀,才能把機油底的磨碎雜質一起放出來,而且還要把機濾拆下來換新的,絕對沒有人用抽的方法換機油的。如果是加多了機油那就要用抽的方法抽出來,這樣就不會浪費新機油了。
3、第三:比時間重力放油速度慢,時間長,抽油速度快,時間短。
在正確操作下,汽車保養(yǎng)時機油是抽好還是放好?
抽機油確實比較好,但不是所有車都可以(有的車油底殼設計了擋板,軟管不能完全插到底),放機油油底螺絲來回使用容易損壞,而且不干凈。所以綜合各種情況,小編認為“連抽帶放”效果最佳。
其實不管是抽油法還是放油法,只要操作得當,基本上都能達到不錯的效果。因為汽車在使用過程中或多或少會產生一些油泥,雖然機油有一定的清潔效果,但這些油泥有些會在機器過濾器中過濾,有些會沉積在油底殼中。
總的來說能使用抽油機的盡量使用抽油方式換油,從油底盤換油還有有個隱患,就是經常旋開油底盤放油螺絲,螺絲更容易損壞,照成漏油,這是放油最不好的地方。
保養(yǎng)車抽機油好還是放機油好
1、一般放機油較好。抽是有條件的情況下但是需要匹配一些的機器,每款車設計不同。
2、其實這兩種放油方式沒有太大區(qū)別。兩者都可以從油中得到鐵屑、污泥和雜質。如果堅持哪種方式更好,抽油的方式無疑更好。傳統(tǒng)的排油方式是拆下發(fā)動機的排油螺栓,然后讓機油靠重力自動流出。
3、擇抽油或者放油跟引擎設計其實有一定關系,一般來說,機濾位置在引擎上半部分的,大多會選擇抽油的施工辦法,因為通過機油尺深入抽油管更換機油.可以在不拆下護板的情況下完成小保養(yǎng),比較便利。
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