奔騰B50 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1286條)

奔騰B50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）哪個好

奔騰B50和寶來相比個人認為還是寶來好一些，車子做工，保值性方面寶來相對更有優(yōu)勢一些，不過考慮空間和性價比方面奔騰B50適合。

這三款車相比較來說，新款寶來的性價比最高，奔騰B50這款車也不錯，也值得考慮購買。B50是奔騰轎車的第二款產(chǎn)品，該車定位于緊湊型轎車，與B70相比兩車外型相差不多。

出自一汽轎車的奔騰B50，出自一汽大眾的新寶來，前者是在技術(shù)引進基礎(chǔ)上的自主車型，后者是在大眾PQ34平臺基礎(chǔ)上加長軸距改造后的合資車型。

肯定是寶來的4T的好了，渦輪增壓，動力夠了，而且又不費油，動力肯定比1。

發(fā)動機大眾EA111，比奔騰的先進點。新寶來優(yōu)勢：發(fā)動機，質(zhì)量控制，品牌，保有量。弱勢：血統(tǒng)不純，底盤技術(shù)落后，造型一般（屁股難看）。奔騰B50優(yōu)勢：底盤懸掛技術(shù)先進，配置較高，造型大氣，空間較寬敞。

奔騰B50與新寶來如何取舍?

從實測的內(nèi)部空間來看，奔騰B50的前后排腿部空間較為均衡都為760毫米-1000毫米可調(diào)，而大眾新寶來的后排腿部空間則較為劣勢僅為650毫米-880毫米，當然這一數(shù)字對于緊湊級轎車來說不能強求。

發(fā)動機大眾EA111，比奔騰的先進點。新寶來優(yōu)勢：發(fā)動機，質(zhì)量控制，品牌，保有量。弱勢：血統(tǒng)不純，底盤技術(shù)落后，造型一般（屁股難看）。奔騰B50優(yōu)勢：底盤懸掛技術(shù)先進，配置較高，造型大氣，空間較寬敞。

這三款車相比較來說，新款寶來的性價比最高，奔騰B50這款車也不錯，也值得考慮購買。B50是奔騰轎車的第二款產(chǎn)品，該車定位于緊湊型轎車，與B70相比兩車外型相差不多。

新寶來PK奔騰B50

1、出自一汽轎車的奔騰B50，出自一汽大眾的新寶來，前者是在技術(shù)引進基礎(chǔ)上的自主車型，后者是在大眾PQ34平臺基礎(chǔ)上加長軸距改造后的合資車型。

2、這三款車相比較來說，新款寶來的性價比最高，奔騰B50這款車也不錯，也值得考慮購買。B50是奔騰轎車的第二款產(chǎn)品，該車定位于緊湊型轎車，與B70相比兩車外型相差不多。

3、不考慮品牌 我會推薦你B50 性價比超高 就是奔騰服務(wù)差了點前者，個人感覺奔騰 B50 外觀大氣；空間有很大優(yōu)勢，乘坐比較舒適；配置豐富。

4、奔騰B50和寶來相比個人認為還是寶來好一些，車子做工，保值性方面寶來相對更有優(yōu)勢一些，不過考慮空間和性價比方面奔騰B50適合。