寶來 參考價：11.20萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8636條)

寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）散熱風(fēng)扇接線方法

粗的兩根是正極和接地，細的那根是控制線，為占空比信號

反饋信號線。紅線和黑線分別是供電的正負極。紅色細線是控制線或者反饋信號線，用于控制和輸出風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速溫度等信息。外界溫度開關(guān)，當(dāng)外界環(huán)境溫度低于正負五攝氏度時，切斷壓縮機。電磁離合器的控制最終都是由風(fēng)扇控制器控制。

將橡膠軟管裝上噴嘴，插入散熱器的進水口，一直將水放滿。然后打開小活栓，讓水排入盤子。重復(fù)著做直到排出的水變干凈為止，并將所有用于清洗過的水用漏斗裝入密封容器；最后，必須排出可能滯留在 冷卻系統(tǒng) 里的空氣。

一汽大眾寶來冷卻液風(fēng)扇控制電路1是什么故障

汽車水溫沒達到了要求如今的汽車散熱器風(fēng)扇大都是采用電子溫控式進行工作的，因此一般只有你的汽車內(nèi)水溫達到了符合要求的溫度，風(fēng)扇才會正常的開始轉(zhuǎn)動，如果溫度過低的話，散熱器風(fēng)扇就無法轉(zhuǎn)動。

檢查風(fēng)電動機應(yīng)在冷卻液溫度低于83*C的狀態(tài)下進行，將點火開關(guān)轉(zhuǎn)置“ON，風(fēng)扇電動機應(yīng)不工作，當(dāng)拆下散熱器上的溫控開關(guān)線束插頭并使其搭鐵時，風(fēng)扇電動機應(yīng)轉(zhuǎn)動，接上溫控開關(guān)線束插頭時，風(fēng)扇電動機應(yīng)停止工作。

現(xiàn)在的風(fēng)扇控制器集成到了大風(fēng)扇上，意思就是說報這個故障應(yīng)該是大風(fēng)扇壞了，需要更換。希望我的回答能幫你！祝您用車愉快！

09款寶來風(fēng)扇1控制電壓底怎么解決

電子控制單元（ECU）檢測到風(fēng)扇1（低速）控制變量（FCV）電路電壓低于校準(zhǔn)的最低值。故障原因包括風(fēng)扇本身或其控制電路，接頭等。

如果的確是因為電源電壓低，不足帶動電扇，只能安裝穩(wěn)壓器來提升電源電壓。有可能電源電壓并不低是因為電扇啟動電容啟動電扇有問題，就需要更換啟動電容了。

您好！就是水溫傳感器故障！

但是是非常小的（在供電電源的功率足夠大時，這種電壓的變化可以忽略不計）。但如果電壓降的非常明顯，則可能是用電器內(nèi)部有短路現(xiàn)象，例如電扇的電機線圈的內(nèi)部短路造成阻抗變小。可以用萬用表測一下電扇的內(nèi)阻。

需要去維修店保養(yǎng)。大眾寶來散熱器風(fēng)扇控制單元電源電壓短路說明線路接觸不良，或者信號線接打鐵線。散熱器屬于汽車冷卻系統(tǒng)。發(fā)動機水冷系統(tǒng)中的散熱器由三部分組成：進水室、出水室、主板和散熱器芯。

首先，看充電器插在220V電源上是否有紅燈指示，有紅燈為電源的整流電路正常。

大眾寶來散熱器風(fēng)扇控制單元供電電壓短路怎么回事

控制單元的更換和維修。大眾寶來散熱器風(fēng)扇控制單元供電電壓短路是線路接觸不好，或者說信號線和打鐵線相連。出現(xiàn)電路短路或斷路的情況可以進行控制單元的更換和維修。

散熱系統(tǒng)有一個專用的控制單元，這個得有經(jīng)驗的汽車電工才能搞明白的。

你好。對地短路就是你的線路接觸不好，或者說信號線和打鐵線相連。這種情況會出現(xiàn)。對地短路。

汽車水溫沒達到了要求如今的汽車散熱器風(fēng)扇大都是采用電子溫控式進行工作的，因此一般只有你的汽車內(nèi)水溫達到了符合要求的溫度，風(fēng)扇才會正常的開始轉(zhuǎn)動，如果溫度過低的話，散熱器風(fēng)扇就無法轉(zhuǎn)動。

您好，故障嗎：P0691風(fēng)扇1控制電路低 電子控制單元（ECU）檢測到風(fēng)扇1（低速）控制變量（FCV）電路電壓低于校準(zhǔn)的最低值。故障原因包括風(fēng)扇本身或其控制電路，接頭等。

寶來p0480散熱器風(fēng)扇促動1電氣故障會引起空調(diào)泵不工作嗎?

檢查一下風(fēng)扇保險和電機有可能是電機有問題。

檢查風(fēng)電動機應(yīng)在冷卻液溫度低于83*C的狀態(tài)下進行，將點火開關(guān)轉(zhuǎn)置“ON，風(fēng)扇電動機應(yīng)不工作，當(dāng)拆下散熱器上的溫控開關(guān)線束插頭并使其搭鐵時，風(fēng)扇電動機應(yīng)轉(zhuǎn)動，接上溫控開關(guān)線束插頭時，風(fēng)扇電動機應(yīng)停止工作。

壓縮機頭頂?shù)木€插沒燒斷的話就是起動電容壞了，打開外機蓋子就能看到，電容有寫著多少UF的，買個換上去就行。汽車空調(diào)泵故障及原因分析：汽車在使用一段時間過后，其空調(diào)系統(tǒng)的性能和效率會開始下降，并發(fā)送相關(guān)的問題。

檢查控制空調(diào)系統(tǒng)的相關(guān)保險（熱熔絲）是否開路?？照{(diào)系統(tǒng)中常見的大功率用電器包括散壓縮機、電子散熱風(fēng)扇、鼓風(fēng)機 、電磁離合器，有可能因為這些用電器過載或短路造成空調(diào)系統(tǒng)不工作。檢修時著重檢查空調(diào)系統(tǒng)各工作部件。

開啟空調(diào)開關(guān)后，先測空調(diào)泵吸力開關(guān)有無供電，如有不吸合，檢查吸力開關(guān)或空調(diào)泵總成。如無，檢查空調(diào)供電線路、開關(guān)、繼電器等。因空調(diào)不工作，冷凝器風(fēng)扇是不轉(zhuǎn)動的（和空調(diào)泵同步的除外）。

大眾朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)但是故障碼顯示風(fēng)扇1控制電路低

1、而空調(diào)扇，只要是電路沒有問題，那就應(yīng)該是空調(diào)自身出了問題，建議先理一下電路，供電檢查沒有問題再考慮空調(diào)吧，否則費用太高了。另外提供一個小的建議，你可以原地踩油門2500轉(zhuǎn)10~15分鐘，同時開啟空調(diào)。

2、現(xiàn)在的風(fēng)扇控制器集成到了大風(fēng)扇上，意思就是說報這個故障應(yīng)該是大風(fēng)扇壞了，需要更換。希望我的回答能幫你！祝您用車愉快！

3、可能是電機潤滑不良，電風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，應(yīng)該是電機的潤滑不行，才導(dǎo)致風(fēng)葉裝上之后電機拖動不了。可能是電機過熱，電機過熱也會引起電機帶負載能力變差，電機的有效功率變低，導(dǎo)致無法帶動負載。

4、檢查風(fēng)電動機應(yīng)在冷卻液溫度低于83*C的狀態(tài)下進行，將點火開關(guān)轉(zhuǎn)置“ON，風(fēng)扇電動機應(yīng)不工作，當(dāng)拆下散熱器上的溫控開關(guān)線束插頭并使其搭鐵時，風(fēng)扇電動機應(yīng)轉(zhuǎn)動，接上溫控開關(guān)線束插頭時，風(fēng)扇電動機應(yīng)停止工作。

5、電子扇的電機出現(xiàn)故障導(dǎo)致得不裝。大眾朗逸電風(fēng)扇不工作的原因如下：電機潤滑不良，電風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。是電機潤滑不良，安裝葉片后電機無法拖動。