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捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一檔不好掛

1、去檢查一下車的掛擋機構(gòu)。絕對有問題，連桿處膠套有磨損。

2、你好，只有一擋不好掛的話應該是一檔的同步器，有問題和離合器沒有關系。

3、同時一檔不好掛通常也是因為：（1）撥叉松動或嚴重磨損甚至變形。固定撥叉的螺釘松動，造成掛檔不完全。撥叉嚴重磨損后，不能撥動齒輪移動，造成換檔困難。此時應修復或更換損壞的撥叉，并擰緊固定螺釘。

捷達一檔不好掛怎么辦

你好，只有一擋不好掛的話應該是一檔的同步器，有問題和離合器沒有關系。

您可以先嘗試下多踩兩腳離合試試能不能掛上。同時一檔不好掛通常也是因為：（1）撥叉松動或嚴重磨損甚至變形。固定撥叉的螺釘松動，造成掛檔不完全。撥叉嚴重磨損后，不能撥動齒輪移動，造成換檔困難。

建議及時去服務站進行現(xiàn)場檢查，逐一的排查，以便盡早解決問題。

解決辦法是，掛1檔的時候離合踩到底，之后等1-2秒同步轉(zhuǎn)速之后再掛1檔這樣就可以順暢了。而倒檔是沒有同步器的，所以齒輪咬合本身就不是同速，相對1-5確實顯的不好掛，而且也不會有吸入感。

天空根據(jù)您的情況，建議您檢查一下發(fā)動機的積碳問題，由于積碳導致動力輸出問題會導致加油無力等現(xiàn)象，檢查一下變速箱油是否過多或過少，導致不好掛擋。

捷達車一檔不好掛是什么問題?

離合沒踩到底。因為離合沒踩到底，會出現(xiàn)不好掛，沒有吸入感等毛病。這個不是主要的。同步軸的作用。

如果經(jīng)常是在的等紅綠燈的時候再掛一檔不好掛，行駛起來就好掛，那就需要考慮是否是倒檔齒輪損壞造成的了，因為倒檔齒輪是沒有同步器的，很容易把一二檔同步器磕壞。靜態(tài)的時候不好掛就用調(diào)檔片好好調(diào)一下檔位。

你好，只有一擋不好掛的話應該是一檔的同步器，有問題和離合器沒有關系。

天空根據(jù)您的情況，建議您檢查一下發(fā)動機的積碳問題，由于積碳導致動力輸出問題會導致加油無力等現(xiàn)象，檢查一下變速箱油是否過多或過少，導致不好掛擋。

大眾捷達一檔有時不好掛，個人認為有可能是車子離合器分離不好導致的，建議檢查一下車子的離合器是否存在問題。

我的捷達一檔和倒檔都不好掛,什么問題?

掛擋機構(gòu)松曠，捷達車型是多連桿檔位機構(gòu)，如果連桿上的尼龍膠套磨損嚴重就會出現(xiàn)掛擋選位困難或失準的情況。離合器自由行程過小，由于離合器片的磨損自由行程越來越小，此時就會使離合器分離不徹底。

離合器自由行程過小，由于離合器片的磨損自由行程越來越小，此時就會使離合器分離不徹底。掛擋機構(gòu)松曠，捷達車型是多連桿檔位機構(gòu)，如果連桿上的尼龍膠套磨損嚴重就會出現(xiàn)掛擋選位困難或失準的情況。

手動擋倒擋掛不進去有可能是離合器踏板沒有踩到底。這種情況只需要重新補踩一腳離合就好了。如離合踩到底了，依然掛不進，那就有可能是齒輪的齒位剛好對上了。

捷達不好掛擋是什么原因?

1、手動擋捷達掛不上檔的原因為：排擋桿總成內(nèi)部出現(xiàn)了故障所導致的情況。

2、如果經(jīng)常是在的等紅綠燈的時候再掛一檔不好掛，行駛起來就好掛，那就需要考慮是否是倒檔齒輪損壞造成的了，因為倒檔齒輪是沒有同步器的，很容易把一二檔同步器磕壞。靜態(tài)的時候不好掛就用調(diào)檔片好好調(diào)一下檔位。

3、首先確認變速箱油是否合格，是原廠的，且無進水乳化、臟污或變質(zhì)等情況。其次確定檔機構(gòu)上的所有膠套都正常。捷達檔機構(gòu)比較復雜，有很多關節(jié)，每一級都會引起運動誤差，隨使用磨損后誤差會很大，造成選檔不準確，無法掛入。

4、捷達像這種現(xiàn)象造成的因素主要是：離合器自由行程過小，由于離合器片的磨損自由行程越來越小，此時就會使離合器分離不徹底。

5、一般是因為變速箱齒輪磨損、或掛檔拉線連桿損壞、掛擋機構(gòu)球頭及撥叉故障。建議及時檢查變速箱各部件，確保不影響行車安全。