眾所周知，作為東風(fēng)日產(chǎn)銷量支柱的SUV車型，奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自從換裝了1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后，銷量直線下滑。在近幾個(gè)月的SUV銷量前15榜單中，奇駿早已銷聲匿跡，而在東風(fēng)日產(chǎn)公布的10月銷量數(shù)據(jù)中，奇駿已經(jīng)被“冰封”。此前，穩(wěn)定、可靠、高品質(zhì)一直是東風(fēng)日產(chǎn)的代名詞。那么，既然消費(fèi)者想要購買東風(fēng)日產(chǎn)的緊湊型SUV，該怎么辦呢？這時(shí)候我們就來看看搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)日產(chǎn)辰凱V。

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下子品牌，依托雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟優(yōu)質(zhì)全球供應(yīng)商體系，共享日產(chǎn)英國和英菲尼迪造車團(tuán)隊(duì)，中國設(shè)計(jì)，中國制造。中國。因此，既能繼承東風(fēng)日產(chǎn)合資公司高水準(zhǔn)的造車技術(shù)，又能使車型最貼合中國消費(fèi)者的需求，同時(shí)在價(jià)格上也能完全匹配。美國制造的模型。于是，有著“合資品質(zhì)，中國基因”加持的啟辰V應(yīng)運(yùn)而生。接下來我們就來看看9.98-12.88萬元的啟辰V到底值不值得買。

首先從外觀上看，啟辰V給人的第一印象是年輕動(dòng)感，大量的折疊設(shè)計(jì)，有種馬自達(dá)光影過渡的靈魂美學(xué)，前衛(wèi)、新潮，非常有視覺感影響。前臉大尺寸熏黑進(jìn)氣格柵通過網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)“V”字型視覺印象，共包含57顆電鍍星鉆，同時(shí)帶來更多精致氣息。最吸引人的是兩側(cè)多維水晶矩陣式LED大燈和與格柵融為一體的“五條紋”日間行車燈，盡顯未來科技感和高端質(zhì)感。下方的風(fēng)道和突出的前唇造型，體現(xiàn)出凌厲的運(yùn)動(dòng)氣勢。

車身造型營造出不失主流的跨界運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。 1917mm的車寬和1625mm的車高實(shí)現(xiàn)了1.18的縱橫比，整體呈現(xiàn)寬體低趴的戰(zhàn)斗姿態(tài)。此外，刀形輪廓線條、熏黑車頂、熏黑后視鏡、渦輪輪轂等細(xì)節(jié)，即使在靜止時(shí)也能充分散發(fā)出強(qiáng)烈的動(dòng)感氣息。大尺寸擾流板和帶有鏤空尾翼空間的雙層擴(kuò)散器造型進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)屬性。光邊貫穿式尾燈長1.6m，與傾斜的導(dǎo)流槽融為一體，極具個(gè)性，英文標(biāo)識“VENUCIA”的加入帶來更多檔次感。

進(jìn)入車內(nèi)，首先映入眼簾的是由全液晶儀表盤和超大中控屏組成的一體化24英寸屏幕。不僅看起來很有科技感，還集成了V-Link星云智聯(lián)系統(tǒng)，具備在線導(dǎo)航/音樂、語音交互、車聯(lián)網(wǎng)、OTA迭代升級等功能。同時(shí)，車內(nèi)采用了大面積真皮包覆，扶手平臺和門板也采用了拉絲面板裝飾。多個(gè)“V”字形元素，簡潔的中控臺充滿驚喜與質(zhì)感。雙D型平底多功能方向盤，結(jié)合運(yùn)動(dòng)座椅一體化設(shè)計(jì)，營造出與外觀一致的運(yùn)動(dòng)氛圍。

至于其他配置，540全景全景影像、遙控啟動(dòng)、全景天窗、電動(dòng)后備箱、后備箱感應(yīng)開啟、手機(jī)無線充電、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、64色氛圍燈、后視鏡沒有電動(dòng)折疊、感應(yīng)雨刷等智能舒適配置。高配車型還搭載了V-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道保持/偏離預(yù)警、自動(dòng)泊車等功能，非常齊全。而且采用了日產(chǎn)的高剛性ZONE車身結(jié)構(gòu)，6個(gè)安全氣囊，安全性得到充分保障。

至于國內(nèi)消費(fèi)者關(guān)心的空間乘坐，啟辰V并沒有一味追求大空間，而是追求個(gè)性化。比如1917mm的車寬，相比同級別競品更有優(yōu)勢。同時(shí)，它繼續(xù)繼承了日產(chǎn)家族的零重力沙發(fā)傳統(tǒng)。寬大厚實(shí)的座椅帶來良好的物理支撐，再加上后排平臺和/[另一個(gè)亮點(diǎn)是其1.7的玻璃車頂，帶來通透寬敞的視覺體驗(yàn)。此外，后排座椅還支持比例放倒，進(jìn)一步提升了實(shí)用空間。

最后在動(dòng)力方面，啟辰V搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW（190馬力），最大扭矩260Nm。這個(gè)數(shù)據(jù)在10萬輛的1.5T車型中算是比較突出的了。匹配7速雙離合變速箱，百公里加速時(shí)間僅為8.8秒，綜合油耗低至6.6L/100km。此外，背靠雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟，啟辰V采用日產(chǎn)高端車的D平臺底盤和脈沖高性能懸架，并配備五連桿前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架.調(diào)校帶來了媲美合資SUV的操控穩(wěn)定性和舒適性。

同時(shí)不難發(fā)現(xiàn)，啟辰V的尾部標(biāo)有“東風(fēng)日產(chǎn)”字樣，這不僅是其身份的象征，也是東風(fēng)日產(chǎn)對啟辰V的一份責(zé)任。這份責(zé)任不僅僅體現(xiàn)在雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的技術(shù)上。在資源方面，更多體現(xiàn)在它的測試驗(yàn)證體系、制造體系、品控標(biāo)準(zhǔn)都來自日產(chǎn)，這是啟辰V品質(zhì)保證的關(guān)鍵，所以啟辰V是一款產(chǎn)品力十足的SUV。完全是針對年輕人的訴求，可以說是呈現(xiàn)了年輕人想要的東西。如果你想買一輛靠譜的東風(fēng)日產(chǎn)SUV，那么這款啟辰V真的是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。那么，對于東風(fēng)日產(chǎn)啟辰V，你怎么看呢？請發(fā)表評論。