隨著3月和2月中國車市銷量的連續(xù)下滑，3月的形勢依然紅火。根據(jù)乘聯(lián)會4月3日發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)，預(yù)計3月份全國乘用車市場同比仍將下滑12%。不過，車市的整體低迷似乎對日系品牌影響不大。近日，東風(fēng)日產(chǎn)、本田中國和馬自達(dá)發(fā)布了3月份最新的xml銷量數(shù)據(jù)。讓我們來看看這三大車企的表現(xiàn)。

東風(fēng)日產(chǎn)：3月銷量91568輛同比增長6%

4月3日，東風(fēng)日產(chǎn)通過官方渠道發(fā)布了終端銷量數(shù)據(jù)。據(jù)悉，東風(fēng)日產(chǎn)今年3月總銷量達(dá)91568輛，同比增長6%；一季度累計銷量250986輛，同比增長3.4%。

從單車銷量來看，軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）依然是東風(fēng)日產(chǎn)旗下最暢銷的車型。 3月銷量38265輛，同比增長25.3%。有望繼續(xù)成為車市銷量冠軍。一季度，軒逸銷量達(dá)105693輛，同比增長27.9%。

SUV奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3月銷量18405輛，同比增長10.3%。這在SUV市場普遍下滑的情況下尤其困難。 3月，逍客（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）銷量也突破1萬輛，達(dá)到12820輛，同比增長5%。一季度累計銷量38035臺，同比增長15%.7%。值得注意的是，全新逍客將于4月正式上市，新車在外觀和內(nèi)飾方面均有調(diào)整，將進(jìn)一步提升其綜合競爭力。

本田中國：終端銷量122,744輛，同比增長25.8%

近日，本田中國公布了3月份的終端銷量，總銷量為122744輛，同比增長25.8%，創(chuàng)下了3月份單月終端銷量最好記錄。其中，廣汽本田和東風(fēng)本田雙雙上漲。 3月，廣汽本田終端銷量64510輛，同比增長9.4%；東風(fēng)本田終端銷量為58234輛，同比增長50%.7%，也刷新了此前3月份的終端銷量記錄。

從具體銷量來看，

廣汽本田雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、凌派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3月銷量突破萬輛。特別是自去年新品上市以來，靈派繼續(xù)保持著良好的增長勢頭。 HYBRID 3月銷量2128臺，同比增長43.7%，保持平穩(wěn)增長勢頭。

東風(fēng)本田3月份的表現(xiàn)更是搶眼。其中，思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）終端銷量達(dá)21078輛，同比增長55.1%，仍位居3月汽車銷量榜前列。 SUV產(chǎn)品方面，CR-V和XR-V均搭載雙電機(jī)混動系統(tǒng)，搭載雙電機(jī)混動系統(tǒng)的CR-V HYBRID SPORT HYBRID i-MMD終端銷量2115輛，同比年增長183.5%。值得注意的是，東風(fēng)本田享域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將于4月正式上市。作為凌派的姊妹車型，這款新車的到來有望成為東風(fēng)本田的又一款車型。

此外，在4月的上海車展上，廣汽本田的奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）HYBRID也將上市。此外，東風(fēng)本田首款純電動車也將亮相。

馬自達(dá)：3月銷量18078輛同比下降22.8%

4月3日，馬自達(dá)（中國）也發(fā)布了3月份的銷量數(shù)據(jù)，總銷量為18078輛，同比減少22輛。一季度，馬自達(dá)在華累計銷量為52,466輛。其中，一汽馬自達(dá)3月銷量7629臺，1臺3月銷量19682臺；長安馬自達(dá)3月銷量10449輛，1049輛3月銷量32784輛。

雖然馬自達(dá)在中國的銷量不如日產(chǎn)和本田那么搶眼，但在中國依然擁有不少擁躉。值得注意的是，今年全新馬自達(dá)3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有望以189Ps的最大功率和230Nm的最大扭矩正式進(jìn)入中國SPCCI，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面可以達(dá)到媲美混合動力車的水平。

與此同時，馬自達(dá)在今年的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了一款全新SUV車型——CX-30。新車采用馬自達(dá)Soul 2.0設(shè)計理念，整體造型更加犀利。同時在動力方面，CX-第二代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)也將搭載在30上，這些新車的到來有望提振馬自達(dá)的整體銷量。

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