標(biāo)致408 參考價(jià)：10.57萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(3911條)

標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）早上啟動汽車吱吱響?

1、冷車啟動有異響的原因一般是啟動機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤滑，發(fā)生澀、卡現(xiàn)象，影響齒輪及時回位造成的。

2、主要原因是發(fā)動機(jī)在冷車啟動時活塞與氣缸壁之間潤滑不良，或者是活塞與氣缸壁之間配合間隙過大，或者是活塞的圓柱度過大，導(dǎo)致在做功的瞬間，活塞受到高壓氣體壓力作用，在氣缸內(nèi)擺動而敲擊氣缸壁，引起金屬敲擊聲。

3、謝謝。 發(fā)動機(jī)異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機(jī)異響，急加速時發(fā)動機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)異響。機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。

4、剎車盤與剎車片之間分離不夠產(chǎn)生摩擦，停車后不用手剎試試，第二天冷啟動開車一般就不會響了 一樣，天冷了剛開出去都會響一會，像是踩了點(diǎn)剎車 我的也是，剎車大力踩幾下就好了，不知道哪里問題 我的也響。

5、嚴(yán)重懷疑正時鏈條拉長影響氣門開合關(guān)閉存在的異響以及油耗偏高。 發(fā)動機(jī)異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機(jī)異響，急加速時發(fā)動機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)異響。機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。

工程機(jī)械發(fā)動機(jī)需要注意哪些點(diǎn)?

1、下面提出幾點(diǎn)注意事項(xiàng)供工程機(jī)械使用者參考。

2、您好：工程機(jī)械對設(shè)備的操作有著各種各樣的要求，確保設(shè)備長期穩(wěn)定的工作狀態(tài)。

3、(2)對發(fā)動機(jī)滑動和摩擦表面應(yīng)涂以發(fā)動機(jī)潤滑油。(3)對發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)間隙部位，在裝配時應(yīng)按規(guī)定予以檢查，不合格的應(yīng)更換零件或加以調(diào)整，不允許超差間隙存在。

4、發(fā)動機(jī)上重要螺栓螺母，如缸蓋螺母、連桿螺栓、飛輪螺栓等，必須按規(guī)定扭矩依次擰緊，必要時，還應(yīng)加以鎖定。各相對運(yùn)動的配合表面，裝配時應(yīng)涂上清潔的潤滑油。保證各密封部位的嚴(yán)密性，無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。

5、功率匹配，工業(yè)發(fā)動機(jī)的選型要看負(fù)荷的大小和工作時間嗎，也就是負(fù)荷率。

6、在冷車狀態(tài)下啟動發(fā)動機(jī)，需對發(fā)動機(jī)進(jìn)行必要的預(yù)熱，發(fā)動機(jī)在正常的工作溫度下，其零件之間的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力、磨損、工作穩(wěn)定性等方面是最佳的。所以進(jìn)行預(yù)熱是必要的。

標(biāo)致408車身抖動厲害?

對于汽車抖動最常見的原因可能就是節(jié)氣門過臟和噴油嘴積炭過多。

根據(jù)樓主的描述，估計(jì)樓主對自動啟停的使用還不熟悉，給樓主的建議是：最好不要利用松剎車來啟動發(fā)動機(jī)，而是采用掛檔或晃動方向盤來啟動發(fā)動機(jī)，這樣的操作起步最為平順。

如果兩個前胎的大小不一致，會導(dǎo)致跑偏，不會抖動。如果高度低速都抖，應(yīng)該是某個或兩個前輪失圓，所以換到后面方向盤不抖了，但是后軸的高度仍然在行駛時發(fā)生垂直方向震動，車身就有些抖動。

標(biāo)致408,1.6自動檔,冷車啟動后,怠速時車正常,一掛R檔或D檔就出現(xiàn)車抖現(xiàn)...

連接發(fā)動機(jī)或變速器的機(jī)腳膠斷裂損壞，造成發(fā)動機(jī)或變速器沒有正確連接和緩沖，導(dǎo)致掛擋時出現(xiàn)振動。發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)或進(jìn)氣系統(tǒng)不正常，造成發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不平穩(wěn)，引起車輛振動。

您好，有可能是積碳問題，因?yàn)榉e碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動、異響的問題。還有一個原因可能就是：節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。

可能是手動改變檔位以后，導(dǎo)致檔位和速度不匹配?？赡苁前l(fā)動機(jī)支架松動，橡膠墊老化、磨損?？赡苁堑∷龠^低，提高發(fā)動機(jī)怠速即可。

掛入R、D擋，發(fā)動機(jī)還在繼續(xù)向變速器傳遞動力，此時還有制動力束縛，所以排氣管聲音大發(fā)動機(jī)抖動；如果是原地掛擋，輕微的抖動是正常的；如果抖動明顯，有種供油不主的感覺，就需要檢查一下了。

冷車啟動掛D檔踩油門有轉(zhuǎn)速但車子不動，倒檔和2檔也都無反應(yīng)；... 掛檔正常并順暢...等車子停個6個小時冷車后，就又不動了。

東風(fēng)標(biāo)致408冷車起步異響

1、冷車啟動有異響的原因一般是啟動機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤滑，發(fā)生澀、卡現(xiàn)象，影響齒輪及時回位造成的。

2、主要原因是發(fā)動機(jī)在冷車啟動時活塞與氣缸壁之間潤滑不良，或者是活塞與氣缸壁之間配合間隙過大，或者是活塞的圓柱度過大，導(dǎo)致在做功的瞬間，活塞受到高壓氣體壓力作用，在氣缸內(nèi)擺動而敲擊氣缸壁，引起金屬敲擊聲。

3、當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)行一段時間之后，油壓建立油膜行成，機(jī)油溫度上升，發(fā)動機(jī)正常工作后“噠噠”的聲音消失（注意，如果在熱車時發(fā)動機(jī)一直有噠噠的異響，盡快去修理店檢測）。

標(biāo)致408冷車起步有異響是什么原因

1、冷車啟動有異響的原因一般是啟動機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤滑，發(fā)生澀、卡現(xiàn)象，影響齒輪及時回位造成的。

2、主要原因是發(fā)動機(jī)在冷車啟動時活塞與氣缸壁之間潤滑不良，或者是活塞與氣缸壁之間配合間隙過大，或者是活塞的圓柱度過大，導(dǎo)致在做功的瞬間，活塞受到高壓氣體壓力作用，在氣缸內(nèi)擺動而敲擊氣缸壁，引起金屬敲擊聲。

3、車?yán)涞脑?，油溫還沒有上來，等車熱了就好了。其實(shí)這并不是什么毛病，而是正?，F(xiàn)象。一般在剛剛啟動的時候，汽車的機(jī)油溫度還沒有達(dá)到正常值，造成粘稠度不適合液壓挺桿的正常工作值，液壓挺桿的密閉性減小，就會發(fā)出聲音。

4、這是正常的，冷車機(jī)油都回到油底了，冷啟動機(jī)油沒有上來，所以會出現(xiàn)這個聲音。

5、不知道哪里問題 我的也響。 最近天冷了吧 目前沒有發(fā)現(xiàn) 你們有麼？ 應(yīng)該不是馬達(dá)，是類似剎車的聲音， 實(shí)在不行就只有去4s看看了 檢查是不是馬達(dá)的原因，還是啟動機(jī)。