轎車(chē)120碼方向盤(pán)抖動(dòng)是什么原因

輪胎和地面接觸之后形成的力的反作用造成的，汽車(chē)車(chē)輪發(fā)生內(nèi)傾或外張，輪胎表面有異物，車(chē)輪平衡塊脫落，輪轂變形，轉(zhuǎn)向拉桿間隙過(guò)大，胎壓不足等一系列汽車(chē)本身的問(wèn)題。

故障原因：出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時(shí)由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的。行駛速度在80公里至90公里之間時(shí)，方向盤(pán)抖動(dòng)，時(shí)速超過(guò)90公里則恢復(fù)正常。

汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)有很多原因：前束 汽車(chē)行駛因碰撞，使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。

請(qǐng)教:時(shí)速120公里時(shí),方向盤(pán)抖動(dòng)

1、車(chē)的輪胎出現(xiàn)問(wèn)題；前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等。傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)。傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)力不平衡，前軸變形。減振器故故障 方向盤(pán)抖動(dòng)的原因：由于汽車(chē)是靠四個(gè)輪子與地面接觸，地面達(dá)不到絕對(duì)平整。

2、故障原因：這是由于剎車(chē)用力過(guò)猛、過(guò)頻容易使剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱，這時(shí)一旦遇冷變形，就會(huì)繁盛方向盤(pán)抖動(dòng)的現(xiàn)象。一般在更換剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片后，癥狀即可得到解決?？焖傩旭傊谐霈F(xiàn)車(chē)身共振。

3、汽車(chē)四個(gè)輪子應(yīng)該與地面垂直，如果發(fā)生內(nèi)傾或外張，輪胎表面有異物，車(chē)輪平衡塊脫落，輪轂變形，轉(zhuǎn)向拉桿間隙過(guò)大，胎壓不足等一系列汽車(chē)本身的問(wèn)題。行駛起來(lái)車(chē)子就會(huì)抖動(dòng)。這種情況下行駛汽車(chē)就比較危險(xiǎn)了。

4、的車(chē)速下方向盤(pán)抖動(dòng)的原因如下：1。輪胎與地面接觸引起的力反饋；汽車(chē)本身的一系列問(wèn)題，如汽車(chē)車(chē)輪向內(nèi)或向外傾斜、輪胎表面有異物、車(chē)輪平衡塊脫落、輪轂變形、轉(zhuǎn)向桿間隙過(guò)大、胎壓不足等。

車(chē)速120方向盤(pán)抖動(dòng)原因

1、輪胎和地面接觸之后形成的力的反作用造成的，汽車(chē)車(chē)輪發(fā)生內(nèi)傾或外張，輪胎表面有異物，車(chē)輪平衡塊脫落，輪轂變形，轉(zhuǎn)向拉桿間隙過(guò)大，胎壓不足等一系列汽車(chē)本身的問(wèn)題。

2、方向盤(pán)抖動(dòng)，說(shuō)明輪胎在抖動(dòng)，所以方向盤(pán)在高速時(shí)抖動(dòng)，主要原因在輪子，屬于輪子的因素有5種可能：四個(gè)輪子的胎壓不平均(特別是前兩輪)。四個(gè)輪子的胎紋磨耗不平均(單面吃胎)。

3、行駛速度為120碼時(shí)可能是由于輪胎氣壓不一致造成方向盤(pán)抖動(dòng)。同時(shí)輪胎氣壓不一致還會(huì)引起制動(dòng)效果變差、轉(zhuǎn)向困難或轉(zhuǎn)向沉重、長(zhǎng)期這樣行駛會(huì)降低輪胎的使用壽命，容易爆胎，增大油耗。

4、汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)有很多原因：前束 汽車(chē)行駛因碰撞，使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。

5、車(chē)速120方向盤(pán)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是汽車(chē)輪胎出現(xiàn)了問(wèn)題，因?yàn)檩喬フw各部分的質(zhì)量分布不均勻就會(huì)造成車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，出現(xiàn)制動(dòng)不平衡狀態(tài)，會(huì)造成汽車(chē)在行駛中方向盤(pán)嚴(yán)重抖動(dòng)的現(xiàn)象。

6、車(chē)速120方向盤(pán)抖動(dòng)原因如下：前輪定位角度不準(zhǔn)確，前束過(guò)大。前輪胎氣壓過(guò)低或因修理等原因輪胎開(kāi)始不平衡。前輻條變形或輪胎螺栓數(shù)量不等。傳動(dòng)系統(tǒng)部件安裝松動(dòng)。傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)力不平衡，前軸變形。

高速120方向盤(pán)抖動(dòng)解決

高速行駛時(shí)突然踩剎車(chē)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)。故障原因：這是由于剎車(chē)用力過(guò)猛、過(guò)頻容易使剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱，這時(shí)一旦遇冷變形，就會(huì)繁盛方向盤(pán)抖動(dòng)的現(xiàn)象。一般在更換剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片后，癥狀即可得到解決。

四個(gè)輪子的輪胎改換后沒(méi)做定位校正。某一個(gè)輪胎刺到異物而且在胎面上形成突起部，低速行進(jìn)中沒(méi)有感覺(jué)(被避震系統(tǒng)吸收掉了)，一但高速行駛，產(chǎn)生的頻率震動(dòng)就會(huì)很明顯，好好檢查一下輪胎，應(yīng)該可以找出病因。

如果方向盤(pán)因輪胎變形而振動(dòng)，或者質(zhì)量不好或接近報(bào)廢的輪胎因胎肩變形而脫臼，引起周期性振動(dòng)，可以更換輪胎；汽車(chē)懸架系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件變形或失效，如定向助力系統(tǒng)接頭松動(dòng)、活動(dòng)連桿橡膠套磨損等。詳細(xì)檢查后才能排除。

可以做動(dòng)平衡。汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。