博越 參考價(jià)：10.28萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5055條)

博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和宋Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）哪個(gè)好

1、宋Pro搭載1，5t發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率161Ps，峰值扭矩245Nm，搭載8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184Ps，峰值扭矩285Nm。動(dòng)力參數(shù)方面，為燃油經(jīng)濟(jì)性買(mǎi)單有很大優(yōu)勢(shì)，宋Pro會(huì)表現(xiàn)更好。

2、油耗方面是長(zhǎng)安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更省油的。1，吉利博越的綜合油耗達(dá)到了14L/100km。2，長(zhǎng)安CS75：測(cè)試共行駛了137公里，平均時(shí)速30km/h，最終CS75 5T手動(dòng)擋車(chē)型的油耗成績(jī)?yōu)?L/100km。

3、博越PRO最大馬力177匹，峰值扭矩255?！っ?，參數(shù)略好于宋Pro。不過(guò)都能滿足日常駕駛對(duì)于動(dòng)力的追求。另外，兩款車(chē)都采用了四輪獨(dú)立懸架，駕駛舒適性得以保障。

4、顏值兩車(chē)相當(dāng)，宋Pro前臉更大氣，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)目標(biāo)就很明確，5座SUV，在空間表現(xiàn)上宋Pro完勝博越，宋Pro的4650*1860*1700，軸距2712mmVS博越的4519*1831*1694，軸距2670mm。

十萬(wàn)級(jí)“大五座”SUV誰(shuí)最值?比亞迪宋Pro對(duì)比吉利博越PRO

1、車(chē)機(jī)系統(tǒng)是當(dāng)前國(guó)產(chǎn)品牌的主攻陣地，兩家當(dāng)然絕不懈怠。這兩臺(tái)車(chē)都搭載了自行研發(fā)的智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，博越PRO是吉利那套之前還挺惹話題的GKUI，而宋Pro則是比亞迪最新版的DiLink 0。

2、可以看到，比亞迪宋Pro很醒目的配備了一塊1英寸懸浮屏，而該屏可以自適應(yīng)橫豎旋轉(zhuǎn)，科技感強(qiáng)的同時(shí)也給駕乘者帶來(lái)更多的人性化體驗(yàn)。至于吉利博越和傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用的則是常規(guī)的8英寸中控屏，在對(duì)比下會(huì)顯得遜色一些。

3、十萬(wàn)左右的SUV值得推薦的車(chē)有：傳祺GS榮威RX長(zhǎng)安歐尚X吉利博越PRO、比亞迪宋Pro。

4、我們選取三款比較有代表性的SUV進(jìn)行詳細(xì)比對(duì)，比亞迪的宋Pro自動(dòng)豪華型，售價(jià)98萬(wàn)元；吉利的博越5TD自動(dòng)智聯(lián)PRO，168萬(wàn)元；哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）5GDIT自動(dòng) 鉑金冠軍版，11萬(wàn)元。

5、比亞迪宋Pro 指導(dǎo)價(jià)：98-19八萬(wàn) 宋Pro是BYD主打產(chǎn)品的一款緊湊SUV，它的特點(diǎn)是各類(lèi)都很平衡，室內(nèi)空間充足、配備豐富多彩、搭乘舒適度好、車(chē)用汽油混合動(dòng)力純電多種多樣挑選，很合適做為家用。

6、配置：比亞迪宋Pro毫無(wú)疑問(wèn)完勝 四款車(chē)選取價(jià)格相當(dāng)?shù)呐渲冒姹荆葋喌纤蜳ro無(wú)疑是最有競(jìng)爭(zhēng)力的，頂配不到12萬(wàn)元。

吉利博越和宋Pro這兩款車(chē)如何選擇?

對(duì)比和宋Pro的乘坐空，兩個(gè)身高相同的體驗(yàn)者分別進(jìn)入兩車(chē)駕駛座，宋Pro可以獲得一拳三指的頭部/，而可以獲得一拳兩指的頭部空。所以，兩款車(chē)差別不大，宋Pro會(huì)稍微好一點(diǎn)。

這兩款車(chē)按銷(xiāo)量來(lái)說(shuō)其實(shí)都還可以，但是單空間方面對(duì)比的話，感覺(jué)宋Pro應(yīng)該更符合你的要求一些。先看尺寸，宋Pro整車(chē)尺寸長(zhǎng)寬高4650/1860/1700mm，軸距2712。

博越PRO最大馬力177匹，峰值扭矩255?！っ?，參數(shù)略好于宋Pro。不過(guò)都能滿足日常駕駛對(duì)于動(dòng)力的追求。另外，兩款車(chē)都采用了四輪獨(dú)立懸架，駕駛舒適性得以保障。