捷豹f-type敞篷版試駕
好開不貴的敞篷跑車,捷豹F-TYPE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)對比保時捷718(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)
1、在豪華性這一塊,捷豹F-TYPE和保時捷718都做得很不錯,相對而言捷豹F-TYPE在視覺豪華性以及人工機能的整體合理性方面會更好一些,而保時捷718在視覺上更強調運動氣質。
2、保時捷718采用的是前后麥弗遜式獨立懸架,從“硬件”上來說,不如捷豹F-TYPE 75周年典藏版更加有跑格。
3、然后我們再來看看保時捷718,雖然有著大哥車型——保時捷911(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的光環(huán)加成,但是的確,在外觀方面,718的顏值還是比較低調的,并且在車身尺寸上,718原本就比捷豹F-TYPE要來得緊湊些,所以說,光論兩車的氣場,捷豹贏了。
4、捷豹透過2017北美車展發(fā)表2018年式的小改款F-Type,頭燈組由HID升級成LED頭燈、新設計的前保險杠造型,仍然在外觀上賦予不同的感受。
2021款捷豹F-TYPE有敞篷版車嗎
1、款捷豹F-TYPE有硬頂版和敞篷版,是捷豹旗下的一款雙門跑車。其中敞篷版是全新推出的車型。此款車共采用兩款不同的發(fā)動機,分別為0升渦輪增壓發(fā)動機和0升機械增壓發(fā)動機。兩款發(fā)動機在性能表現(xiàn)上有所不同。
2、捷豹F-TYPE是捷豹旗下的一款雙門跑車,有敞篷版和硬頂版兩種車型。捷豹F-TYPE的0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為300馬力,400牛米,最大扭矩轉速為1500至4500轉/分,最大功率轉速為5500轉/分。
3、捷豹F-TYPE有敞篷版。捷豹F-TYPE是捷豹推出的一款跑車。這款車的官方指導價為520-156萬元。為了滿足不同消費者的需求,這款車還推出了多款車型供消費者選擇。這款車有兩種不同的版本,分別是軟頂敞篷版和硬頂版。
「試駕測評」運動英倫風,顏值不輸保時捷,試駕捷豹F-TYPE!
F-TYPE的前后懸架均為雙叉臂式結構,避震器的阻尼可以軟硬調節(jié)。在普通模式下,F(xiàn)-TYPE的懸架系統(tǒng)擁有出色的路感。切換至運動模式,懸架會給你更加緊繃的感覺,在高速通過彎道時,你幾乎感受不到車身的側傾。
曾經(jīng)的捷豹F-TYPE,搭載的是那臺強大的0L V8發(fā)動機,還有0L V6發(fā)動機,至少從硬件上看,都是實打實的跑車級實力。
車內的內飾而是低調奢華大氣的英倫風,內飾可以根據(jù)自己的需求定制,座椅可以換成超薄,據(jù)說新座椅還進行過人體工學優(yōu)化,頭枕也更加舒適。
首先在外觀設計方面,全新F-TYPE加入了蜂窩狀的盾形中網(wǎng),更為扁平犀利的頭燈組,如同盯準獵物的“豹眼”,堅定中透出一絲“殺氣”。帶有導流槽的下部進氣口,在運動氛圍的營造上做的也足夠出彩。
最近想換車,看中了捷豹路虎旗下的捷豹F-TYPE,不知道好不好開,有車主...
我就是買的捷豹路虎旗下的這款捷豹F-TYPE,當然在買車之前也是做足了功課的,關于它的動力系統(tǒng)我可以簡單介紹一下。
此外,全新捷豹F-TYPE換擋響應也非常迅速,變速的時候很平穩(wěn)順滑,駕駛體驗良好。最后還有一點要說一下,那就是它的真皮座椅,摸起來非常細膩,坐上去也很舒服,感覺會上癮哈哈。
我的天吶,捷豹F-TYPE可太適合女生開了,作為一個外貌協(xié)會,我看了很多款車都不滿意,但是一見到捷豹F-TYPE之后,就被圈粉了。
捷豹路虎是我很喜歡的汽車品牌,上個月跟老婆去買車,就看中了捷豹的這款全新捷豹F-TYPE。這款全新捷豹F-TYPE是一款跑車,外形很好看,線條簡約流暢,看起來很柔和,很適合女生開。
捷豹仍然對自己旗下的跑車捷豹F-TYPE進行了中期改款,并且在本次的2020年芝加哥車展上全新亮相,大家一起來看看吧。
捷豹F-PACE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和捷豹F-TYPE用的發(fā)動機不全一樣,捷豹F-PACE只有0的機械增壓發(fā)動機是和捷豹F-TYPE的發(fā)動機是一樣的,這款發(fā)動機可以提供380馬力的動力,是捷豹F-PACE幾個版本中動力最強的一款。
有人入手捷豹F-TYPE嗎?這個車適合女生開嗎?
捷豹F-TYPE是跑車,女生開蠻合適的,我現(xiàn)在就開的這個。
可以的。捷豹F-TYPE外觀設計絕了好嗎?走在路上那肯定就是馬路上最亮的仔,回頭率杠杠的!單說它那車身線條,流暢動感,時尚優(yōu)雅,一眼就能讓人驚艷。我當時買車的時候,看了它別的都看不上眼了。
這款全新捷豹F-TYPE是一款跑車,外形很好看,線條簡約流暢,看起來很柔和,很適合女生開。而且這款車還搭載了很多先進的電子設備,操控起來格外簡單、方便、安全。
另外,車子開起來也很有 操 控感,很穩(wěn),對于女生來說是很好開的,而且還能滿足她們在駕駛體驗方面的需求。
你算是問對人了,我是今年年初剛換的捷豹路虎的這款捷豹F-TYPE,開了大半年了,每次開都能享受風一樣的激情和速度。
我是全新捷豹F-TYPE的車主,先從造型來說吧,全新捷豹F-TYPE是修長車頭搭配短捷車尾的設計風格,它的車身線條比較像是英式跑車,整體會給人優(yōu)雅與性能充分融合的視覺印象,開在街上回頭率百分百。
試駕捷豹F-TYPE——2.0升四缸機湮沒不了的“豹”力
1、同樣的問題,也擺在開發(fā)搭載0L四缸渦輪增壓發(fā)動機的捷豹F-TYPE的工程師面前,他們或許從未想過需要在這樣的硬件平臺上,展現(xiàn)屬于捷豹的魅力,這無疑是巨大的考驗。
2、款捷豹F- TYPE R一個全新的前臉,并且重新調整了大燈的方向,使新款看起來棱角更加分明,不像現(xiàn)款那么圓潤。
3、先交代幾個信息,作為捷豹路虎有史以來性能最強勁的四缸發(fā)動機,捷豹F-TYPE 0T車型所搭載的這臺英杰力發(fā)動機在低至1500轉/分時便可爆發(fā)出400?!っ椎淖畲笈ぞ?。
4、為獻禮捷豹跑車家族問世75周年,捷豹重磅推出了捷豹 F-TYPE 75周年典藏版。
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