一汽豐田亞洲龍上市,價(jià)格下跌,配置不可憐
價(jià)格降了,配置也不差
首先在價(jià)格方面,亞洲龍的起售價(jià)比搭載2.5L凱美瑞低端發(fā)動(dòng)機(jī)的車型低了11000元左右。阿瓦隆的價(jià)格低于對(duì)應(yīng)的凱美瑞,并不代表配置少。
相比之下,凱美瑞基本上有一些安全配置和亞洲龍。不過,凱美瑞配備了更大尺寸的輪胎、倒車影像、全景天窗、真皮方向盤、仿皮座椅、主/副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、雨量感應(yīng)雨刷和空氣凈化系統(tǒng)。與凱美瑞相比,亞洲龍還擁有車道保持輔助系統(tǒng)、方向盤換擋撥片、可變懸架等功能,而且亞洲龍的售價(jià)比凱美瑞低1。
產(chǎn)品力過硬,未來銷量值得期待
除了價(jià)格驚喜,亞洲龍的產(chǎn)品力也讓不少網(wǎng)友頗為期待。作為一汽豐田今年推出的旗艦車型,亞洲龍采用了與全新豐田TNGA、雷克薩斯ES(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)同平臺(tái)的車型,一亮相就受到了眾多網(wǎng)友的關(guān)注。
此外,在外觀設(shè)計(jì)方面,亞洲龍的整體造型要比凱美瑞更加時(shí)尚。車頭采用了夸張的橫幅式進(jìn)氣格柵,具有很強(qiáng)的視覺沖擊力。此外,大燈組采用全方位LED大燈,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,
凸起的肋條進(jìn)一步凸顯了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。
亞洲龍的側(cè)面造型也十分優(yōu)雅,車身較低,腰線也更為舒展。車尾部分,新車采用了貫穿式尾燈和動(dòng)感保險(xiǎn)杠。車身尺寸方面,亞洲龍長(zhǎng)寬高分別為4975/1850/1450mm,軸距為2870mm。與凱美瑞相比,它在車身長(zhǎng)寬方面都有優(yōu)勢(shì),軸距加長(zhǎng)45mm,為消費(fèi)者帶來更舒適的乘坐空間。
內(nèi)飾方面,亞洲龍的質(zhì)感也不錯(cuò)。其中,中控臺(tái)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì),相比凱美瑞更加沉穩(wěn),線條優(yōu)雅,層次感十足。此外,整車的科技感也很不錯(cuò)。新車提供9英寸中控屏、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅通風(fēng)/加熱、預(yù)碰撞制動(dòng)系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等功能。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,亞洲龍和凱美瑞分別搭載了兩款相同的動(dòng)力。 5L自然吸氣和2.5L 此外,Avalon還有混動(dòng)系統(tǒng)
凱美瑞搭載AVS自適應(yīng)可變懸架,進(jìn)一步提升了乘坐舒適性和行駛穩(wěn)定性。
寫在最后
新款凱美瑞自上市以來,就取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī),甚至在雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)被換代之后,也表現(xiàn)不俗。不過,阿瓦隆的上市給凱美瑞帶來了不小的壓力。價(jià)格相對(duì)較低,配置不錯(cuò),加上雷克薩斯ES同平臺(tái)打造的先天優(yōu)勢(shì),讓阿瓦隆具備足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。相信隨著亞洲龍的到來,國(guó)內(nèi)中型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈。
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