說(shuō)到近幾年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，很多人最大的印象就是自主品牌的崛起。大部分國(guó)產(chǎn)車(chē)從一開(kāi)始就被全面壓制，現(xiàn)在逐漸能夠在品質(zhì)和性?xún)r(jià)比上打敗其他合資品牌。雖然距離豪車(chē)的品質(zhì)還有一定的距離，但是他們已經(jīng)用飛快的速度向大家證明了，自主品牌也可以取得非常好的成績(jī)。

其中一個(gè)品牌叫JAC，曾經(jīng)出過(guò)一個(gè)經(jīng)典系列叫和悅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。和悅的整體造型由意大利設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)。可以說(shuō)款式和造型不輸當(dāng)時(shí)的同級(jí)別車(chē)，放在現(xiàn)在也不算特別落伍。這車(chē)性?xún)r(jià)比很高，房間寬敞，最重要的是還能省油。路上還能看到很多老司機(jī)在開(kāi)車(chē)。

不過(guò)從這臺(tái)車(chē)近幾年的走勢(shì)來(lái)看，在2016年改款之后就已經(jīng)停產(chǎn)了。對(duì)于大部分需要性?xún)r(jià)比的中低端購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō)，和悅的整體數(shù)據(jù)對(duì)他們還是很友好的。江淮選擇放棄，著實(shí)讓這些購(gòu)車(chē)者失望了。

其實(shí)單看江淮和悅的外觀(guān)，我并不覺(jué)得這是一款即將從市場(chǎng)上消失的車(chē)。其整體造型完全由一位意大利設(shè)計(jì)師完成，可以說(shuō)是這位高端設(shè)計(jì)師的杰作之一。和悅的前臉并沒(méi)有采用當(dāng)年流行的大尺寸，而是格柵采用了非常精致緊湊的造型。看起來(lái)干練自然，不會(huì)特別笨拙，非常適合個(gè)頭較小的女性購(gòu)車(chē)者。橫向的銀色飾邊是和悅不容忽視的標(biāo)志性設(shè)計(jì)之一。中間的星標(biāo)由這樣平行的裝飾條連接起來(lái)，看起來(lái)很有時(shí)代感。

令人驚喜的是，兩側(cè)的大燈十分霸氣，無(wú)論是尺寸還是線(xiàn)條，都兇悍又霸氣。想必這也是為了融入前格柵的簡(jiǎn)潔，讓這款車(chē)優(yōu)雅、靈動(dòng)、運(yùn)動(dòng)。

和悅除了顏值過(guò)時(shí)之外，最大的優(yōu)勢(shì)就是性?xún)r(jià)比高。最后大家還是要看價(jià)格。和悅的價(jià)格絕對(duì)是很多低端車(chē)買(mǎi)家的心頭好。最新款16年款價(jià)格在6萬(wàn)到8萬(wàn)左右，使用優(yōu)惠政策后可能會(huì)降價(jià)。然而，10歲的何悅居然只賣(mài)了1萬(wàn)元左右。很多買(mǎi)車(chē)人會(huì)根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)告訴你，10年的和悅其實(shí)9000塊錢(qián)就能買(mǎi)到?，F(xiàn)在市面上這種數(shù)據(jù)的車(chē)基本不多，只能賣(mài)到萬(wàn)元左右。其實(shí)很多需要用車(chē)過(guò)渡的老司機(jī)或者買(mǎi)車(chē)練手的新手司機(jī)也可以考慮這款車(chē)。

最重要的是，這款車(chē)不僅顏值和價(jià)格都不高，而且憑借著耐用和省油的優(yōu)勢(shì)，在當(dāng)年也很受歡迎。事實(shí)上，同時(shí)期包括奇瑞風(fēng)云（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奇瑞A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、長(zhǎng)安智享在內(nèi)的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品質(zhì)量都不錯(cuò)，但隨著時(shí)代變遷，這些車(chē)企并沒(méi)有對(duì)這些產(chǎn)品做任何改動(dòng)或升級(jí)。另一方面，吉利帝豪一直保持著每年換款的頻率，如今已經(jīng)進(jìn)入百萬(wàn)銷(xiāo)量俱樂(lè)部。何悅只好后悔。