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贛州運(yùn)通雪佛蘭 開(kāi)拓者最大優(yōu)惠6萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2023-07-03 14:48:12 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 贛州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)贛州運(yùn)通雪佛蘭最新報(bào)價(jià),開(kāi)拓者詢(xún)底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

贛州運(yùn)通雪佛蘭本市售本市電話:4008159090-9326
車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2021款 輕混 650T Redline 5座 型版25.99萬(wàn)↓6.00萬(wàn)19.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T 7座 型版25.99萬(wàn)↓6.00萬(wàn)19.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版29.39萬(wàn)↓6.00萬(wàn)23.39萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T 7座 威版29.39萬(wàn)↓6.00萬(wàn)23.39萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版29.39萬(wàn)↓6.00萬(wàn)23.39萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬(wàn)↓6.00萬(wàn)24.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版32.99萬(wàn)↓6.00萬(wàn)26.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版33.39萬(wàn)↓6.00萬(wàn)27.39萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

開(kāi)拓者采用了分層式設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉給人一種很年輕的感覺(jué)。大燈采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),視覺(jué)觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi),在同級(jí)車(chē)型中十分顯眼,辨識(shí)度十足。

開(kāi)拓者的長(zhǎng)寬高為4999/1953/1722mm,軸距是2863mm,車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線條顯得很大氣。

開(kāi)拓者的儀表盤(pán)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,功能區(qū)劃分明確,信息讀取簡(jiǎn)單直接。

開(kāi)拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@smilewolf說(shuō)道:“操控在大路上很不錯(cuò),在市區(qū)就沒(méi)有那么靈活,畢竟近五米的車(chē)身,不過(guò)還好,能輕松駕馭。”

網(wǎng)友@Mack_L說(shuō)道:“最滿意的就是先驅(qū)者的空間了,我們經(jīng)常帶著孩子去度假,后排座椅的空間完全可以滿足旅途中的疲憊,我的孩子和我的愛(ài)人都對(duì)空間贊不絕口!”

網(wǎng)友@ghostsai說(shuō)道:“我個(gè)人認(rèn)為完全駕馭這款車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較容易的,首先是轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn),我當(dāng)時(shí)試駕這臺(tái)車(chē)的時(shí)候,就感受到他沒(méi)有多大的虛位存在,新車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后也沒(méi)有花費(fèi)我過(guò)多的時(shí)間就跟他磨合轉(zhuǎn)向問(wèn)題,我平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候轉(zhuǎn)彎掉頭都是挺靈活的,操控起來(lái)也是比較舒服的。而且它的底盤(pán)設(shè)計(jì)特別的扎實(shí),我平時(shí)車(chē)速稍微高上那么一些,坐在車(chē)?yán)锩嬉膊粫?huì)有那種特別飄的感覺(jué),整體給人帶來(lái)的乘車(chē)體驗(yàn)感還是挺不錯(cuò)的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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