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西安泛想雪佛蘭 開拓者最多優(yōu)惠4.9萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

2023-07-03 12:38:10 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 西安優(yōu)惠促銷頻道】還在想買開拓者詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?西安泛想雪佛蘭全城最低價(jià),購(gòu)買開拓者最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.9萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

西安泛想雪佛蘭本市售本市電話:4008159090-2960
車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2021款 輕混 650T Redline 5座 型版25.99萬(wàn)↓4.90萬(wàn)21.09萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T 7座 型版25.99萬(wàn)↓4.90萬(wàn)21.09萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版29.39萬(wàn)↓4.90萬(wàn)24.49萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T 7座 威版29.39萬(wàn)↓4.90萬(wàn)24.49萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版29.39萬(wàn)↓4.90萬(wàn)24.49萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬(wàn)↓4.90萬(wàn)26.09萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版32.99萬(wàn)↓4.90萬(wàn)28.09萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版33.39萬(wàn)↓4.90萬(wàn)28.49萬(wàn)
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2020款 650T 5座 尚版22.99萬(wàn)↓4.90萬(wàn)18.09萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 650T 7座 型版25.99萬(wàn)↓4.90萬(wàn)21.09萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 Redline 650T 5座 型版25.99萬(wàn)↓4.90萬(wàn)21.09萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 650T 7座 威版27.99萬(wàn)↓4.90萬(wàn)23.09萬(wàn)
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2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版28.99萬(wàn)↓4.90萬(wàn)24.09萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 650T Redline 7座 霆版28.99萬(wàn)↓4.90萬(wàn)24.09萬(wàn)
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2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬(wàn)↓4.90萬(wàn)26.09萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版32.99萬(wàn)↓4.90萬(wàn)28.09萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

開拓者的前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合家族式的中網(wǎng),讓前臉在設(shè)計(jì)上非常年輕。大燈采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。

開拓者的長(zhǎng)寬高是4999/1953/1722mm,軸距為2863mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

開拓者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很年輕,整體造型可圈可點(diǎn)。顯示屏尺寸為8英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

開拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@smilewolf說(shuō)道:“整體舒適度真的是非常高我給滿分,首先真皮座椅坐上去非常的舒服,這車開著很輕松,看著噸位重,大,笨重,但是你還真別說(shuō),開著你不會(huì)覺(jué)得重,視野好,動(dòng)力強(qiáng),點(diǎn)一下油門直接往前沖這推背感真的沒(méi)誰(shuí)了,動(dòng)力太猛了,360度全景影像和開車時(shí)的側(cè)盲區(qū)報(bào)警讓我非常輕松省力省心,還有一項(xiàng)功能我覺(jué)得太強(qiáng)了,非常值得夸贊就是,當(dāng)前車急剎我和前車小于安全距離時(shí),主駕駛前方紅燈警示,這個(gè)太有用了,我前一臺(tái)車就是因?yàn)榍败嚰眲x追了一次較大的事故了?!?/p>

網(wǎng)友@Mack_L說(shuō)道:“我喜歡這個(gè)炮筒式的出風(fēng)口,我一直都很喜歡雪佛蘭科邁羅,科邁羅的大黃風(fēng)!車聯(lián)網(wǎng)也是非常實(shí)用的, carplay真正實(shí)現(xiàn)了車機(jī)互聯(lián),對(duì)于經(jīng)常長(zhǎng)途旅行的我來(lái)說(shuō),非常實(shí)用,再也不用手忙腳亂了!所有功能都能映射到10寸屏幕上!”

網(wǎng)友@ghostsai說(shuō)道:“這個(gè)車的座椅的包裹性還是不錯(cuò)的,然后坐起來(lái)比較舒服。座椅的話不是那種特別軟的座椅,坐起來(lái)不軟不硬,然后長(zhǎng)時(shí)間開的話不會(huì)感覺(jué)到腰疼。車空調(diào)設(shè)計(jì)挺好的,有后排空調(diào)出風(fēng)口。 車內(nèi)噪音還可以,在接受范圍之內(nèi),如果車輛上面放著歌,外面的聲音可以忽略不記,這個(gè)車的懸架是獨(dú)立懸架,走平常的路段不會(huì)有太多的感覺(jué),但是碰見太爛的路的話,還是比較難受的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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