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西安泛想雪佛蘭 開拓者最高讓4.9萬元 現(xiàn)車充足
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開拓者的前臉采用了較為運動的造型設計,配合貫穿式的中網(wǎng),讓前臉風格很運動。大燈采用年輕的造型設計,造型動感時尚,比較容易吸引年輕消費者的目光。
開拓者的從側(cè)面看,長寬高是4999/1953/1722mm,軸距是2863mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設計,流暢的線條顯得很大氣。前后標配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎,輪圈采用了多輻式的造型的設計風格。
開拓者的內(nèi)飾十分運動,很符合該車氣質(zhì)。采用了組合式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為8英寸,功能區(qū)劃分明確,信息讀取簡單直接。
開拓者在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@smilewolf說道:“最不滿意有兩個問題,第一是內(nèi)飾,第二是座椅的舒適度。內(nèi)飾其實買之前就知道了,也就是個高檔工具車的水準,談不上豪華精致,隨便吐槽一下而已。座椅的設計有點水,尤其是第二排,坐墊靠背硬、短,哪怕我買的高配也沒有一點優(yōu)待,前排的座椅包裹性也不咋地。”
網(wǎng)友@Mack_L說道:“2.0 t配上9 AT變速箱,動力輸出非常流暢,給人一種開自吸車的感覺,開起來很舒服,換擋的時候也不會有太大的壓力。”
網(wǎng)友@ghostsai說道:“前臉設計的是比較霸氣的,設計的比較有個性,尤其是車子的大燈設計,感覺車子的大燈就是車子本身的點睛之筆,第一大燈的外觀造型設計的是比較炫酷的,而微微上揚的燈角設計給人帶來一種攻擊性,整體給人留下的印象就特別的深刻。其次車子本身流暢的線條設計也是比較給力的,整體看上去就給人一種血氣方剛的感覺。再加上車子大小適中的車輪轂設計讓人第一眼看上去不會有那種特別突兀的感覺,給車子整體的比例加分還是很多的。另外車尾層次感的分明,給車子整體增添了不少運動感。這款車子簡直就是長在我的審美上的一款車子,全方位無死角的帥氣?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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