最近，豪華品牌的C級車可以說是換了一批，就像約好了——左邊是奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），右邊是寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）；這不，還有沃爾沃S90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），配備了48V電機來增加動力。嗯，就是今天百里挑戰(zhàn)的主角。讓我們看看新的動力總成是否有效。

我們拿到了2021款沃爾沃S90 B5致遠運動版。我們可以看到它的外觀采用了網(wǎng)格狀的格柵，車頭飾有大量的黑色鋼琴烤漆條。全新沃爾沃S90豪華版采用了直瀑式進氣格柵和亮銀色鍍鉻飾條。兩個版本風(fēng)格迥異。 ——運動版更適合年輕消費者，豪華版更穩(wěn)重。似乎雙重設(shè)計已經(jīng)成為了豪華品牌的標配。

再來看看內(nèi)飾。總體而言，變化不大，但一些細節(jié)值得一提。以這款運動版為例。我們可以看到內(nèi)飾采用了全黑的基調(diào)，飾板也采用了拉絲金屬面板。據(jù)我了解，豪華版采用木質(zhì)飾板，就像外觀不同，內(nèi)飾呈現(xiàn)兩種風(fēng)格。

全新沃爾沃S90內(nèi)飾最大的亮點當屬Orrefors水晶拉手。 Orrefors 水晶擁有108 年的悠久歷史，他們打造的水晶晶瑩剔透。很遺憾我們沒有裝備這個版本的車來試駕。標配這么炫酷的水晶裝備就好了！這個操作是可選的，666。

全新沃爾沃S90的座椅是車內(nèi)的另一個重點。 —— 沃爾沃邀請了瑞典皇家醫(yī)學(xué)院的整形外科醫(yī)生根據(jù)醫(yī)學(xué)和人體工程學(xué)進行設(shè)計。聽起來很優(yōu)雅，坐上去真的很舒服。一方面，它包裹得很好，臀部和背部非常貼合。最重要的是設(shè)計了獨立的腿托，支撐力極佳?？傊煌w型的駕乘者都能在座椅上獲得良好的舒適感。

另外我還發(fā)現(xiàn)這款車配備的是哈曼卡頓音響，豪華版配備的是寶華威健音響。當我們體驗之前的舊型號時，Warwick 的高音更亮，而Harman Kardon 音頻強調(diào)低音。我們可以在大屏幕上看到對低音的更多調(diào)整。這可能是因為年輕人更喜歡聽重金屬或搖滾，而老年人更喜歡爵士樂和歌劇。

好吧，重點是。沃爾沃S90這次的改變，關(guān)鍵在于動力系統(tǒng)的改變。新增BSG電機（48V輕混系統(tǒng)），新車版本由T5改為B5。其實動力參數(shù)沒有變化，依然給出了250馬力的最大功率和350牛米的峰值扭矩。駕駛后發(fā)現(xiàn)，48V電機的作用主要是提高了低扭矩性能，動力系統(tǒng)在啟停瞬間的響應(yīng)得到了明顯提升。由于現(xiàn)在城市道路經(jīng)常擁堵，因此低速時的動態(tài)響應(yīng)非常重要。新車型起步確實輕了很多，跟車時的平順性也更好，也就是說車子開起來更輕松，長期擁堵也不會累。

而且我發(fā)現(xiàn)它最大的優(yōu)勢就是帶有PILOT ASSIST的智能導(dǎo)航，也就是全速巡航系統(tǒng)。它的優(yōu)勢在于在擁堵路況下大部分時間都可以自主跟車，所以搭載后的新型輕混系統(tǒng)能更好地與之匹配，走走停停更輕松，沒有明顯的頓挫感。城市道路往往可以交給車輛自行完成運營。

另一個方面是優(yōu)化啟停系統(tǒng)。 48伏電機可快速帶動曲軸啟動，再也不用費力啟動機器。起步平穩(wěn)舒適，舒適性有保障。當然，當車速低于10km/h時，啟停就會介入，也就是我們在大眾中看到的，既能節(jié)能又能保證乘坐舒適性。

48V電機的新發(fā)動機和8AT變速箱在大多數(shù)情況下配合得相當默契，換檔正時也更加精準。在日常駕駛中，它會盡量將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在1500轉(zhuǎn)以下。而且當大腳踩在油門上時，它的降擋也足夠快。這對于沃爾沃S90這樣一款兼具商務(wù)和行政屬性的車來說意義重大。然而，這并不是說這款變速箱沒有缺點。比如變速箱在低速駐車時，一二檔切換時還是會有輕微的頓挫感。

底盤方面，新款S90完全沒有變化，一貫的沃爾沃風(fēng)格。懸掛的反饋更加舒適，同時兼顧了一定的支撐力。 ——的特點就是不像5系那么運動，不像E級那樣追求純粹的舒適。它在設(shè)置方面更加平衡。

我們在成都中環(huán)跑了兩圈，只走了100公里?；氐郊佑驼?，表觀油耗8.7L/100km。我們最終加油，直到槍聲響起。實際油耗為8.95升。一輛不到9升的豪華C級車能跑100公里已經(jīng)很不錯了，應(yīng)該是得益于48V電機提高燃油經(jīng)濟性。

總結(jié)：

全新沃爾沃S90的外觀還采用了貫穿裝飾條的設(shè)計，拓寬了視覺效果，讓整車看上去更加大氣。此外，內(nèi)飾的諸多細節(jié)也得到了提升。在設(shè)計方面，它仍然是我最喜歡的車。動力方面的提升，加入48V電機后，動力響應(yīng)和啟停平順性更好，類似“滑行啟?！钡墓δ茉谝欢ǔ潭壬咸嵘巳加徒?jīng)濟性。畢竟這是一臺大功率發(fā)動機，能夠兼顧動力性能和燃油經(jīng)濟性，難能可貴。

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