致在本田參數(shù)
ZR-V致在的長寬高分別為4568、1840、1621mm,軸距為2655mm,定位是緊湊型SUV。另外,官方稱新車基于型格(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)野譽HondaArchitecture新架構(gòu)平臺打造,并能夠擁有更出色的操控與運動性能表現(xiàn)。
此外值得一提的是,ZR-V致在的輪轂提供235/65R17、235/60R18這兩種輪胎規(guī)格供消費者選擇,所以這也能看出,ZR-V致在應(yīng)該會擁有不錯的運動性能。
車尾部分,ZR-V致在整體看來比較的圓潤飽滿,兩個尾燈有點像兩個“口哨”,可以看作是繽智(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)尾燈的強化版本。再往下是黑色的后保險杠,下方也配備了兩個擁有鍍鉻裝飾的排氣口,總體層次感做得不錯,鄭脊知符合廣汽本田這一家主流車企的設(shè)計水平。
內(nèi)飾暫未公布,所以大家還是先看看海外版HR-V車型的內(nèi)飾養(yǎng)養(yǎng)眼吧,預(yù)計廣汽喊消本田ZR-V致在應(yīng)該也會采用這一相似的內(nèi)飾設(shè)計風格。
動力部分,ZR-V致在將全系搭載1.5T高功率版渦輪增壓發(fā)動機,新車最大功率134kW(最大馬力182匹)、最大扭矩240?!っ?,傳動則是匹配的CVT無級變速箱。值得一提的是,搭載在ZR-V致在上的CVT無級變速箱強化了曲軸與油底殼的剛性,所以發(fā)動機的振動也會得到降低,以進一步提升新車的動力性能。
底盤部分,新車將采用前麥弗遜、后多連桿的獨立懸架組合,相比廣汽本田繽智上的前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸架,整體也是又提升了一個檔次。
另外,官方稱ZR-V致在的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.2米,同時它也是廣汽Honda的SUV矩陣中轉(zhuǎn)彎半徑最小的車型(廣汽本田旗下車型最小轉(zhuǎn)彎半徑排名:冠道(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)5.7m,皓影(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)5.5m,繽智5.3m)。
最后,從廣汽本田家族內(nèi)部序列來看,ZR-V致在的定位肯定是比繽智要更高的,不過它又在皓影之下。所以,參考繽智12.78-17.68萬元和皓影16.98-25.28萬元的價格區(qū)間我們也就不難猜測出,這款ZR-V致在車型將來的售價很可能在14-18萬元區(qū)間。
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