汽車開空調(diào)很耗油嗎

轎車空調(diào)壓縮機是由發(fā)動機帶動的，所以夏天開空調(diào)，肯定會費油。長時間開空調(diào)會增加發(fā)動機的負荷，同時也會增加油耗。

開汽車空調(diào)很費油。因為空調(diào)壓縮機是發(fā)動機直接驅(qū)動的。開空調(diào)后，發(fā)動機受到壓縮機的阻力，所以轉(zhuǎn)速會相應(yīng)上升，此時油耗會增加。自動調(diào)空功能3360不僅可以調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，還可以加熱或制冷，將車內(nèi)溫度控制在一定范圍內(nèi)。

一般來說，汽車開空調(diào)是耗油得，不過不會耗得很厲害，通過油才能讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)，沒有油就沒有動力，也沒辦法開啟空調(diào)了。

汽車開空調(diào)一公里多多少油耗

開空調(diào)每公里油耗1 開空調(diào)：開25公里=油耗3L=18元；最后得出平均開車25公里，開空調(diào)比不開空調(diào)多花3元。在然，具體油耗的增加量還與具體的車型、汽車的排量，甚至車速、路況等因素全都有聯(lián)系。

比如，一輛百公里油耗8升的汽車，開空調(diào)時的油耗會增加6升左右。如果是不可變量的，那就是固定的數(shù)值；要是可變量的壓縮機，油耗高低與空調(diào)溫度高低、風(fēng)速大小有關(guān)，具體數(shù)值需要根據(jù)不同的車輛去估算。

通常百公里油耗10升的汽車開空調(diào)時的油耗會增加2升左右。以下是汽車空調(diào)的使用技巧：開啟前先通風(fēng)：當(dāng)汽車經(jīng)過長時間暴曬后應(yīng)該先把4個車門和天窗打開讓車內(nèi)的空氣流動3分鐘這樣能很快降低車內(nèi)溫度此時開空調(diào)制冷效果更好。

貨車開空調(diào)一小時的油耗大約會增加1~2升左右。具體油耗增加多少，也受空調(diào)設(shè)置溫度以及環(huán)境溫度和空調(diào)壓縮機功率大小，都有著很大的關(guān)系。

汽車開空調(diào)是費油還是費電?

1、這對于很少開空調(diào)的來說很費油。如果經(jīng)常開空調(diào)，開車一直是2500轉(zhuǎn)，例如一開始空調(diào)需要3千瓦的功率，冷了以后，只需要1千瓦的功率，汽車空調(diào)就會斷續(xù)的工作，類似家里的定頻空調(diào)，突然的接入，退出，發(fā)動機會有一點突兀。

2、汽車空調(diào)是間接用油來運作，汽車開空調(diào)的確會更費油。一般電動車型上，會采用電動壓縮機，而傳統(tǒng)的燃油汽車上，往往都是將壓縮機通過一根皮帶與發(fā)動機的曲軸相連，并不是用電來驅(qū)動的。這就是開空調(diào)會費油的主要原因。

3、在車上開空調(diào)是耗油的，而不是耗電。開冷空調(diào)是會增加油耗的，開熱空調(diào)不會增加油耗的。對于燃油車來講，在夏天開空調(diào)制冷費油，在冬天開空調(diào)制熱不費油。為啥冬天開空調(diào)不耗油，這要用空調(diào)制冷制熱的原理來解釋。

汽車開空調(diào)耗油嗎?

費油。轎車空調(diào)壓縮機是由發(fā)動機帶動的，所以夏天開空調(diào)，肯定會費油。長時間開空調(diào)會增加發(fā)動機的負荷，同時也會增加油耗。

開汽車空調(diào)很費油。因為空調(diào)壓縮機是發(fā)動機直接驅(qū)動的。開空調(diào)后，發(fā)動機受到壓縮機的阻力，所以轉(zhuǎn)速會相應(yīng)上升，此時油耗會增加。自動調(diào)空功能3360不僅可以調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，還可以加熱或制冷，將車內(nèi)溫度控制在一定范圍內(nèi)。

這是很多車主的誤區(qū)，以為通風(fēng)涼爽，可以不用開空調(diào)，就不會費油。事實上，考慮阻力因素，大量串流的風(fēng)進入車內(nèi)，而汽車為了克服其中的阻力，反而需要更多動力，這間接中反而更加耗油。

我們就假設(shè)您的車城市通勤用，綜合計算百公里10升油。以用車比較平均的每天25公里算：開25公里=油耗5L=19元（96元/升）；開空調(diào)油耗3L=188元：多花98元 25公里開個空調(diào)多花一瓶可樂錢。

汽車開空調(diào)費油，因為汽車空調(diào)占用發(fā)動機的功率，所以使用汽車空調(diào)的時候會用掉一部分的發(fā)動機功率，這樣一來，油耗就會增加，但具體油耗增加量與汽車排量及車速有關(guān)。