前段時間，吳越王拍了一段沃爾沃XC90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的視頻。他說黑色是XC90最美的顏色。我想如果他在北京站看到這臺牛仔藍XC90，可能會改變主意。

這是我第一次看到這種顏色的XC90。藍色車漆的飽和度和亮度都不高，很莫蘭迪。如果從遠處看車，藍色并不明顯，比較低調，但近看或者在陽光下看，淡藍色還是蠻好看的，有個性，也有高級感。

該車外觀缺陷少，漆面光亮。幾個金屬蓋的外觀雖然是噴漆的，但是之前的車主一直在4S店做保養(yǎng)，所以噴漆質量非常好，很難看出區(qū)別。

大家可能注意到了，這輛XC90在T6拖車的側面布滿了各式各樣的小logo，其中最右邊的Polestar工程是我最感興趣的。原以為只是前任車主貼的標簽，后來才知道這車確實涂上了價值6000多人民幣的原裝北極星程序。

完成方案后，原本320馬力400牛米的動力輸出可以提升至334馬力440牛米，油門和變速箱的響應速度也會有所提升。此外，該方案還可以改變四輪驅動系統(tǒng)的動力分配，為汽車提供更好的抓地力。而且這個是原廠升級程序，刷完就可以享受官方保修了。

因為沒有普通的T6 XC90做對比，所以不能說做完程序在實際駕駛中能感受到多少提升，但是這個XC90開起來真的很輕，尤其是起步的時候，好像沒有很大。 SUV大小。

汽車在行駛時的動態(tài)響應也非常積極。即使是在舒適模式下，只要油門稍微踩深一點，變速箱就會立刻降檔，推背的感覺也隨之而來，那叫一個跟頭。總之，性能上，這款XC90別無選擇。

除了動力不錯之外，作為二手車，這臺XC90的內飾配色也相當不錯。沃爾沃汽車座椅的皮質普遍偏軟，尤其是坐墊護翼容易出現(xiàn)壓痕，但在這款車上，駕駛座幾乎沒有使用過的痕跡。

你可以看到坐墊的特寫。如果非要挑個毛病的話，坐墊的外翼上還有一些淺淺的凹痕。

再看副駕駛座，也是類似的狀態(tài)。

方向盤沒有磨損也沒有打磨，說是準新一點也不過分。

第二排座椅以前應該不經(jīng)常用，顏色也很新，就不細說了。此外，XC90第二排中間的座墊可以折疊成為兒童座椅。如果有帶娃的需求，這個設計真的很實用。

說到XC90的第二排，它的垂直空間可能沒有你想象的那么大。我身高181cm。駕駛座調整到合適的位置后，我坐在后排。這時候第二排的座位在后排，我腿上估計不止挨了一拳。 （其實這個空間也不小。）

XC90的第三排可能比你想象的要大。我一個人坐在第三排。雖然腿不夠，但膝蓋不會直接搭在前排的靠背上，二排此時還是最后一個位置。如果將第二排座椅再往前挪一點，第三排乘客的腿部空間就更寬敞了。雖然有些SUV是七座的，但不代表可以坐七個人，但是沃爾沃XC90是一款真正可以坐七個人的七座SUV。

在后備箱空間上，XC90應該算是同級別中的佼佼者。一般情況下，樹干深度在1.2米以上，寬度在1.1米以上。放下后座后，深度直接接近2.1米。如果這樣的后備箱不能滿足你，那我推薦你看看皮卡。

在配置方面，這款齊亞版是當年的第二頂配版。與頂配版智尊相比，只少了前排座椅通風、按摩、后排座椅加熱和寶華微鑒音響。

除了上述配置外，全景倒車影像、抬頭顯示、沃爾沃導航輔助、空氣懸架、座椅加熱、Carplay、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等功能一應俱全。

在中大型SUV的二手豪華品牌中，沃爾沃XC90一直是性價比很高的選擇。畢竟對比主流的X5、Q7、GLE，XC90比那三者便宜多了。就北京站自營車而言，35萬的價格也算是中低檔，但同時這款車內飾準新，配置豐富，還有寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）計劃.你覺得好聞嗎？