2016款標(biāo)致408值多少錢
你覺得什么樣的二手車商,招數(shù)十足,狡猾,從不吃虧?不不不,今天出現(xiàn)的“二手車專家”可能會顛覆你的想象。
到達(dá)現(xiàn)場后,我們可以看到,本次測試的車型為2013款標(biāo)致408和2014年3月生產(chǎn)的2.0自動檔豪華車型,手表上顯示的當(dāng)前里程為5.4萬公里。老粉絲會認(rèn)為這是假的。當(dāng)然,真假還要經(jīng)過全面細(xì)致的測試才能判斷。當(dāng)時新車售價14萬多,現(xiàn)在經(jīng)銷商報價3.8萬,按他說是成本價。
他為什么如此強調(diào)?經(jīng)了解,原來這家二手車商以日系車為主,路邊停車位是良田一三的。而這臺標(biāo)致408是一位顧客換掉了手里的一輛本田奧德賽(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)后的歷史遺跡。曲折太長,涼粉就不細(xì)說了。反正這個408也至少有半年了。
事不宜遲,讓我們把車放在盤子里。前后保險杠為非金屬件,需要用肉眼檢查,判斷是否有油漆修補。先看兩側(cè)縫隙,再看保險杠下部邊緣有無毛刺,再檢查漆面有無流漆和橘皮現(xiàn)象。通過觀察這些地方,判斷這臺標(biāo)致408的前保險杠已經(jīng)更換過了。不過,今年更換二手車的前后保險杠不是問題。接下來,我們會拿出專業(yè)設(shè)備,對油漆的具體情況進(jìn)行檢查。
最好先拿車頂?shù)臄?shù)值作為參考值,因為車頂最不容易噴漆和鈑金,129微米的數(shù)值更符合普通車的數(shù)值。 (一般車漆的數(shù)值在110、120左右,日本漆最稀的在100以下,歐美車的數(shù)值更高。)接下來可以按照這個參考值測試其他漆面。
檢查完車子的外觀,對右前門、右前翼子板、右下門檻外側(cè)、后保險杠進(jìn)行了噴漆修復(fù)。然后是更換前保險杠。對于一輛8 年的老車來說還不錯。
來到發(fā)動機艙,這臺標(biāo)致408搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機,口碑不錯。根據(jù)論壇車主的反饋,該發(fā)動機在動力和油耗方面的表現(xiàn)令人滿意。剛才因為外觀檢查發(fā)現(xiàn)更換了前保險杠,所以需要判斷發(fā)動機艙正面碰撞是否嚴(yán)重。
先看看引擎蓋有沒有換過,發(fā)生大事故引擎蓋肯定會受傷。幸運的是,沒有發(fā)現(xiàn)任何異常。但是不能直接判斷沒有問題。大家應(yīng)該都知道,街上有些地方有花壇,或者是阻礙交通的柱子等等,這些差不多有34公分高。如果你擊中這些,連帽衫就可以逃脫懲罰。
為了驗證是否出現(xiàn)上述情況,需要對引擎蓋下的部件進(jìn)行測試,查看水箱上蓋和引擎蓋鎖扣。檢查后發(fā)現(xiàn),除了固定保險杠的螺絲外,這些螺絲沒有任何異常。
然后檢查了水箱,水箱的散熱風(fēng)扇,還有空的冷凝器,這也是最好的證明??梢钥吹剿涞纳a(chǎn)日期與車輛的生產(chǎn)日期一致,可以判斷沒有更換過;查看水箱散熱器風(fēng)扇的軟管固定螺絲。如果不轉(zhuǎn),說明散熱器風(fēng)扇沒有拆下來,只是空調(diào)冷凝器藏在最里面,不容易觀察到安裝螺絲。那么空調(diào)調(diào)節(jié)低壓管和冷凝器的連接螺絲也可以幫助我們判斷,因為換冷凝器管是必須要拆下來的!你可以看到這些螺絲沒有被移除。因此,法系車雖然不好修,但是從檢查員的角度來看,還是很容易分辨出有沒有事故的。
如果前方?jīng)]有意外,那就該去感受這顆“心臟”的脈搏了。打開加油口蓋,無異常,但機油有點臟,需要更換。
那些經(jīng)典車型的內(nèi)飾設(shè)計,無論是標(biāo)致還是雪鐵龍,都相當(dāng)前衛(wèi)浪漫,這也是法系車的標(biāo)準(zhǔn)之一。標(biāo)致408可能是血液不純所致。除了方向盤,其他部分中規(guī)中矩。
全車安全帶生產(chǎn)日期沒有問題,根部螺絲沒有動過,安全帶全部拉出來,沒有明顯的霉味,卡內(nèi)也沒有生銹的跡象投幣口。
座架無銹跡,內(nèi)部填充的海綿無霉變和開裂,底部螺絲和滑軌未拆卸且無沙粒殘留,地毯下部干燥清爽。
轉(zhuǎn)向柱和點煙器沒有生銹,也沒有拆卸的跡象。綜合以上情況,可以排除車輛泡水的嫌疑。
啟動汽車,測試所有功能按鈕和旋鈕是否有效; OBD檢測偶爾會跳出一些故障碼,不影響使用,但購買后需要清洗。
舉起汽車并檢查底盤。底盤橡膠件無老化、龜裂、漏油現(xiàn)象。
發(fā)動機和變速箱連接處的大螺絲沒有拆下來,所以發(fā)動機和變速箱沒有分開,不存在檢修的可能。結(jié)合曲軸螺絲沒有拆下的情況,可以100%確認(rèn)發(fā)動機沒有被吊裝、拆解、修理過。
最后再來看看事故記錄和保養(yǎng)情況。除了車輛右前部有損傷外,基本沒有問題,手表大范圍調(diào)整的可能性不大。測試結(jié)果還是挺符合球迷心理預(yù)期的,接下來就是談判時間了。
粉絲上來警告:你的車跟你在網(wǎng)上發(fā)的描述不符,車頭被撞了。車商也明白了粉絲話里的意思,承認(rèn)車況是自己的錯,還表示價格不錯。只要確定今天能提車,無論如何都能讓車迷滿意。果凍我想笑,是不是太熱了?不是不可能。
其實這樣的車況在整個市場上都是非常不錯的。當(dāng)然,這是與同年的車相比。根據(jù)最近的市場評價,我覺得果凍如果能打到3.5左右,還是挺香的。畢竟大部分的成交記錄都是很舒服的,而且價格也不低。那么同樣的價格,你會選擇大家認(rèn)可的法系車嗎?
好了,今天的測試用例就分享到這里,感謝閱讀!
喜歡的話請給個贊吧。我修車多,學(xué)習(xí)少。如果我寫得不好,請多多包涵。另外,大家有什么關(guān)于二手車的問題可以問我,我什么都知道?;仡^見。
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