如果想以相對(duì)經(jīng)濟(jì)的預(yù)算購買一線豪華品牌車型，寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）國產(chǎn)版一直是不錯(cuò)的選擇。這輛車不僅時(shí)尚，而且是一款可以在家中使用的車輛。近日，全新寶馬1系兩廂版海外版諜照曝光。雖然外觀上有很多包裹，但還是能看出一些細(xì)節(jié)。內(nèi)飾的諜照也流了出來，同樣是用黑布覆蓋，不過推測(cè)應(yīng)該是配備了曲面屏設(shè)計(jì)。據(jù)了解，這款新車還將搭載高性能版M135 xDrive，可能會(huì)在明年上市。

根據(jù)外觀部分的諜照可以看出，車頭部分自然是標(biāo)志性的雙進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，而且格柵的尺寸似乎也進(jìn)行了升級(jí)，視覺感估計(jì)會(huì)更強(qiáng)一些.外露的大燈看起來很有張力。前部進(jìn)氣口似乎飾有筆直的裝飾條。

車身側(cè)面，輪轂看起來很有張力，輪轂造型多種多樣，風(fēng)格非常簡約。整個(gè)側(cè)面部分看起來非常光滑。至于車身尺寸，可以參考現(xiàn)款2021款英倫兩廂寶馬1系，長寬高分別為4319/1799/1434mm，軸距為2670mm。

內(nèi)飾諜照中，包裝十分嚴(yán)謹(jǐn)，但據(jù)了解，全新寶馬1系兩廂將采用最新的家族式設(shè)計(jì)語言，中控部分將配備懸浮曲面雙屏設(shè)計(jì)，這不僅更方便查看，而且非常符合當(dāng)前的時(shí)尚潮流。此外，新車或?qū)?nèi)置寶馬的iDrive 8操作系統(tǒng)，科技感應(yīng)該值得期待。

另外從內(nèi)飾的諜照中可以看出，新車的檔位部分應(yīng)該有所改動(dòng)，有可能改成杠桿式的換擋機(jī)構(gòu)，這樣換擋應(yīng)該會(huì)更方便，造型也更上一層樓。也很細(xì)膩。此外，新車內(nèi)部應(yīng)該會(huì)有不少軟性材質(zhì)，質(zhì)感值得期待。

動(dòng)力方面，目前還沒有確切的參數(shù)發(fā)布。這款新車可能搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面將匹配8速手自一體變速箱。

而如果未來這款新車能夠引入國內(nèi)，即便價(jià)格合適，市場(chǎng)前景也不好說。這主要是因?yàn)閮蓭囋趪鴥?nèi)的銷量普遍不佳，該類型車整體上已經(jīng)沒有了往日的亮眼表現(xiàn)。其實(shí)國產(chǎn)寶馬1系轎車的銷量都不是很好，而且這款車其實(shí)也不算太貴。指導(dǎo)價(jià)20.58萬-24.68萬，還有近5萬的利潤，也就是入門版可能不到20萬。但即使那樣，車也賣不出去。比如今年3月份，寶馬1系的銷量僅為2517輛，與寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）完全沒法比。兩廂寶馬1系就算國產(chǎn)了，兩廂市場(chǎng)的整體表現(xiàn)也不如從前，所以這款車的前景不好說。