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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3條)

東風(fēng)DSS02據(jù)說是“為城市SUV”開發(fā)的專屬輪胎,它和轎車胎有啥不同...

1、大多數(shù)SUV的輪胎，扁平比都不會(huì)太扁，主要就是考慮到SUV的自重比較大，而且往往會(huì)面對(duì)爛路。東風(fēng)DSS02其實(shí)就是這樣一類產(chǎn)品。SUV胎的選擇：如果suv偏城市運(yùn)動(dòng)。

2、東風(fēng)DSS02輪胎是SUV專用輪胎，它在設(shè)計(jì)上從消費(fèi)者的角度出發(fā)，充分考慮到了消費(fèi)者的需求，在胎內(nèi)壁采用了自修復(fù)納米智能材料，可以保證胎面扎釘后不漏氣。

3、都是東風(fēng)廠區(qū)高技術(shù)含量的體現(xiàn)。事實(shí)上他們廠區(qū)的成品合格率極高。這個(gè)DSS02輪胎其實(shí)是一款專門為SUV車型開發(fā)的輪胎產(chǎn)品，而不是轎車。這款輪胎和稀土有很大的關(guān)系！它使用了這種經(jīng)由稀土釹材改良后的高純度順丁橡膠。

經(jīng)常聽人說輪胎操控性很重要,我也想買一款,不知道東風(fēng)DSS02怎么樣?

1、而且它的耐磨度也是非常的好，非常的耐用。東風(fēng)輪胎的重要產(chǎn)品；DSS02；DSS02是東風(fēng)專為SUV定制的輪胎，在干地剎車方面，同時(shí)還具備隔音降噪設(shè)計(jì)，適合熱衷操控體驗(yàn)的城市SUV車主選擇。

2、它和轎車胎有啥不同呢？我們以東風(fēng)DSS02為例來說明，因?yàn)樗鼊偤镁褪菛|風(fēng)輪胎為城市SUV開發(fā)的一個(gè)系列。

3、佳通好。東風(fēng)DSs02的性能配置參數(shù)低，佳通的性能配置參數(shù)高。東風(fēng)DSs02采用的材質(zhì)落后，佳通采用的材質(zhì)先進(jìn)高級(jí)。

4、那是買的盜版的。S02輪胎是SUV專用輪胎，它在設(shè)計(jì)上從消費(fèi)者的角度出發(fā)，充分考慮到了消費(fèi)者的需求，在胎內(nèi)壁采用了自修復(fù)納米智能材料，可以保證胎面扎釘后不漏氣。

東風(fēng)輪胎DSs02高速行駛跳動(dòng)

輪胎上下跳動(dòng)的原因：輪轂軸承磨損嚴(yán)重。制動(dòng)蹄片碳化程度及厚度。車輪鋼圈(輪轂)失圓。輪胎問題，如：胎壓、輪胎大小。車橋輪轂偏擺。

對(duì)于汽車抖動(dòng)最常見的原因可能就是節(jié)氣門過臟和噴油嘴積炭過多。

輪胎配重不均勻也是抖動(dòng)原因之一。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時(shí)都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時(shí)方向盤就容易發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)輪胎配重不平均時(shí)，需要在鋼圈里側(cè)增加鉛塊，平均兩側(cè)輪胎的配重。

東風(fēng)DSS02輪胎評(píng)測(cè)怎么樣

1、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)標(biāo)明制動(dòng)性能提升5%，同時(shí)高密度的胎面花紋剎車距離更短更安全。東風(fēng)DSS02胎面配方還采用了朗盛CB24-釹系順丁橡膠，百公里干地剎車距離縮短至37m以內(nèi)。

2、佳通好。東風(fēng)DSs02的性能配置參數(shù)低，佳通的性能配置參數(shù)高。東風(fēng)DSs02采用的材質(zhì)落后，佳通采用的材質(zhì)先進(jìn)高級(jí)。

3、自 然 是 真 的 ， 東 風(fēng) D S S 0 2 主 打 的 性 能 便 是 操 控 ， 輪 胎 操 控 的 好 壞 ， 自 然 制 動(dòng) 性 能 也 包 括 在 內(nèi) 。

4、東風(fēng)DSS02是目前東風(fēng)輪胎推出的唯一一款SUV輪胎，從輪胎的花紋上看，對(duì)稱式的設(shè)計(jì)比較考慮節(jié)油與耐磨的性能，封閉式的胎肩，加上胎面密集鋼片溝的設(shè)計(jì)，使得DSS02也有很不錯(cuò)的靜音性能。

據(jù)說上馬路牙子會(huì)導(dǎo)致輪胎受傷?我新買的東風(fēng)DSS02輪胎,天天都需要上...

輪胎蹭到馬路牙子上是很傷輪胎的，有可能會(huì)導(dǎo)致輪胎的側(cè)面出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，還有可能會(huì)使得輪轂變形，甚至?xí)沟玫妆P懸掛或減震器變形。

造成拖底，油底殼和懸架結(jié)構(gòu)損壞。轉(zhuǎn)向機(jī)和轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)損壞。

短時(shí)間沒有問題，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)造成爆胎。現(xiàn)在大多數(shù)汽車的輪胎都是無內(nèi)胎子午線輪胎，如果被尖銳的物體如鐵釘刺穿，不會(huì)馬上爆胎。

當(dāng)你上馬路牙子的時(shí)候，車輪跟水泥的所有壓力都集中在輪胎很小的接觸面上，？就容易把輪胎胎壁擠壓變形，導(dǎo)致輪胎受損，甚至是鼓包和爆胎。而且還可能嗑壞底盤，造成油底殼漏油，排氣管損壞等情況。