眾所周知，雪天路滑，路面容易起薄冰，車子在冰雪路面上行駛時(shí)，輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小，輪胎附著力大大降低，給行駛帶來許多麻煩。在這樣的路面開車，車友們要掌握一些駕駛技巧。

一般情況下，起步加油要輕，使車子緩慢平穩(wěn)地動(dòng)起來，然后再正常行駛，緩慢開車，在地面很滑的情況下，也可以用二擋起步。換擋時(shí)，踩離合器動(dòng)作盡量柔和平順，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速均勻，不急加速、急減速，換擋要盡量選擇在平直路段完成。剎車時(shí)，輕點(diǎn)剎車，車速逐漸降下后再加大剎車力度，同時(shí)借助發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力制動(dòng)，不要急踩重踩剎車，以免車子打滑。當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí)，也要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并輕柔地打方向，避免因?yàn)檗D(zhuǎn)向過猛造成前輪阻力突然加大而發(fā)生甩尾。

車友在鋪滿積雪的路面開車時(shí)，可以沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進(jìn)，盡量行駛在前車留下的車轍中，不要超過公路最高限速的一半。路面情況辨別不清的，可以根據(jù)路旁的樹木、電線桿等標(biāo)志物進(jìn)行判斷。遇到上坡路段，與前車保持加倍安全距離的同時(shí)，低擋一次性完成爬坡，而下坡時(shí)，平穩(wěn)換到一擋，利用低速擋降低車速行駛。

由于雨雪天氣更容易出現(xiàn)一些突發(fā)情況，所以車友們還應(yīng)該掌握一些應(yīng)急情況的處理方法。

當(dāng)遇到剎車過猛或加速太急造成的側(cè)滑、甩尾時(shí)，要立即松開剎車踏板，采用連續(xù)點(diǎn)剎的方式制動(dòng)，千萬不要猛打方向?？哭D(zhuǎn)動(dòng)方向改變打滑狀態(tài)，無法起到糾正作用，有時(shí)還會(huì)適得其反。當(dāng)入彎速度過快，車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足時(shí)，先松開油門踏板，然后略微回正方向，在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整，但不要過大，以不超過車輪正常行駛位置為限，必要時(shí)可輕點(diǎn)剎車減速，配合方向修正。當(dāng)遇到轉(zhuǎn)向過猛導(dǎo)致車尾向前甩動(dòng)，出現(xiàn)掉頭打轉(zhuǎn)的傾向時(shí)，同樣要先松開油門，輕柔而迅速地反打方向，必須回正過中線，必要時(shí)配合點(diǎn)剎降低車速。

總而言之，冰雪天開車需要掌握一定的駕駛技巧，不論是在一般情況下，還是遇到突發(fā)情況，都要學(xué)會(huì)“以柔克剛”，各種操作動(dòng)作都要溫柔。

出車：準(zhǔn)備工作不能少

雪天開車跑長(zhǎng)路，準(zhǔn)備工作不能忽視。在出發(fā)前，有四項(xiàng)內(nèi)容千萬不要忘記檢查。

首先是對(duì)輪胎的檢查。輪胎是汽車的四條腿，對(duì)輪胎(包括備胎)的檢查首先要看看胎壓是否足夠。胎壓在寒冷的冬天遠(yuǎn)沒有夏季時(shí)的大，而冰雪天的路面對(duì)輪胎的要求更高，為了使輪胎有良好的抓地力，出發(fā)前要嚴(yán)格按照廠家標(biāo)注的壓力給輪胎充足氣，同時(shí)還要檢查胎面是否有裂縫、破損、鼓包，發(fā)現(xiàn)問題，立即維修。

其次，雨刮器也要好好檢查，雨雪天氣視線不佳，雨刮器的好壞直接影響到開車視線，如果效果不好就要及時(shí)更換。

另外，蓄電池和汽油也是出發(fā)前需要檢查的兩項(xiàng)重要內(nèi)容。冬天汽車的耗電量要比其他季節(jié)大得多，如果蓄電池已使用兩年以上，最好更換，以免在低溫下難以發(fā)動(dòng)汽車，尤其是開自動(dòng)擋車型的車友。而汽油起碼要有大半箱，免得萬一在路上遇到堵車等意外情況把油耗光。

除此之外，如果出發(fā)前車身積滿雪，應(yīng)及時(shí)清除掉擋風(fēng)玻璃、大燈和反光鏡上的積雪。雪天視線本來就不是很好，所以應(yīng)特別注意清除擋風(fēng)玻璃上的積雪，以免積雪造成視覺死角，另外如果在車內(nèi)感覺雪地很刺眼，最好戴上太陽鏡。

心態(tài)：良好心態(tài)很重要

冰雪路面開車，謹(jǐn)慎慢行是第一法則，無論新手還是老駕駛員都要記住“小心駛得萬年船”的道理。遇上突發(fā)緊急情況千萬不要驚慌失措，更不要做過激的動(dòng)作，沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。

其實(shí)，雪天事故多發(fā)的原因并不僅僅在于天氣的變化，很大的原因是一些司機(jī)遇到雪天沒有收斂不好的駕駛習(xí)慣。一些車友平時(shí)開車時(shí)就喜歡左躲右閃，在擁堵的車流中見縫插針，全然不顧周圍車輛。冰雪天里，突然剎車很容易控制不住而發(fā)生事故。想快一兩分鐘或許會(huì)讓你付出更多的代價(jià)。

開車需要正確的心態(tài)，冰雪天氣開車更需要有良好的心態(tài)。摒棄開車陋習(xí)，保持清醒的頭腦才能處變不驚，安全行車。高速上開車的時(shí)候遇到輪胎打滑，駕駛員應(yīng)該怎么做呢？

一旦遇到潮濕路面，造成輪胎打滑、翻車，后果不堪設(shè)想。那么，當(dāng)我們?cè)诟咚傩旭倳r(shí)遇到輪胎打滑時(shí)，為什么下雨天高速行駛時(shí)，車輪容易打滑?這是因?yàn)樵谙掠晏?，高速公路上?huì)覆蓋一層水膜。由于水膜的作用，輪胎會(huì)浮在水層表面，不能直接接觸路面和滑動(dòng)，造成車身的打滑和浮起。但當(dāng)汽車遇到水打滑時(shí)，我們不必驚慌。如果我們感覺車輪開始打滑，我們可以慢慢松開油門，減速，把速度控制在100km/h以內(nèi)。因?yàn)槟汩_得越快，輪胎打滑的可能性就越大。

當(dāng)車速慢慢慢下來的時(shí)候，千萬不要急著踩剎車。因?yàn)楫?dāng)車輛出現(xiàn)滑水現(xiàn)象時(shí)，輪胎被水掀離地面，沒有抓地力。如果這個(gè)時(shí)候我們一腳剎車下來，就會(huì)導(dǎo)致輪胎抱緊。我們要用“點(diǎn)睛”的形式，不斷地輕拍制動(dòng)踏板，使制動(dòng)力輸出平穩(wěn)均勻，使車輪不會(huì)死抱。

當(dāng)車輛遇到水打滑時(shí)，我們除了不能踩剎車外，也不能亂轉(zhuǎn)方向盤。因?yàn)槿绻覀冊(cè)谶@個(gè)時(shí)候亂動(dòng)方向盤，因?yàn)榉较虮P越硬，車就會(huì)滑得越厲害，甚至很可能會(huì)把尾巴轉(zhuǎn)得失去控制，這是非常危險(xiǎn)的。所以當(dāng)你在高速公路上打滑時(shí)，一定要記住以上幾點(diǎn)，才能活下來。

說到下雨天車輛在高速打滑時(shí)怎么辦的問題，下面小編就給大家講講下雨天不該開雙閃的問題。其實(shí)下雨天一般不開雙閃，雙閃又叫危險(xiǎn)報(bào)警閃，它的主要作用是在車輛遇到故障、事故或危險(xiǎn)時(shí)，用來提醒其他車輛。如果我們?cè)谟晏齑蜷_雙閃光燈，不僅沒用，而且可能會(huì)讓別人以為你的車壞了。而雙閃定頻閃爍，會(huì)使周圍的駕駛員感到煩躁，影響其駕駛心情。因此，下雨天開車時(shí)，不要打開雙閃光燈。解答：剎車輪胎打滑怎么辦

不同情況輪胎打滑的解決方法：

1、前輪打滑。即方向盤無法轉(zhuǎn)動(dòng)，無論怎樣轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車輛都會(huì)朝前方直沖，直至碰撞障礙物時(shí)方停車。此時(shí)記住等車輪轉(zhuǎn)動(dòng)后，方向盤才可轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤把前輪轉(zhuǎn)回正，使前輪與車身方向相同，直至恢復(fù)正常。

2、后輪打滑。當(dāng)后半部車身打滑時(shí)，車尾會(huì)滑向一側(cè)，無論車輛往哪個(gè)方向打滑都要往打滑的方向打方向盤，切記不能剎車過猛，否則可能會(huì)造成失控翻車的悲劇。

3、四輪打滑。這時(shí)先讓前輪找到抓地力，收油門，不踩剎車，輕點(diǎn)離合，所有動(dòng)作盡可能輕柔。讓車輛慢慢行駛直至打滑現(xiàn)象消失為止。

擴(kuò)展資料：

防止輪胎打滑的措施：

1、檢查輪胎的磨損情況

輪胎打滑以后，首先要檢查的就是輪胎是否已經(jīng)出現(xiàn)了磨損的情況，輪胎長(zhǎng)期的使用，上面的花紋會(huì)不斷的磨損，導(dǎo)致輪胎的抓地能力不斷下降，所以摩擦力和制動(dòng)能力也就隨之下降。如果輪胎已經(jīng)磨損到了安全線，這時(shí)候就應(yīng)該及時(shí)更換輪胎了。

2、清理輪胎上的石頭和泥土

輪胎上面有很多的溝槽，溝槽雖然能夠增大輪胎的摩擦，但是帶來的不利后果就是，如果行駛在不好的路面，上面容易卡上石頭和泥土，它們都會(huì)減小輪胎的摩擦力，甚至出現(xiàn)原地打滑的情況，這時(shí)候需要用對(duì)其進(jìn)行清理。

3、胎壓的調(diào)整

輪胎打滑的一個(gè)重要原因就是胎壓過高了，導(dǎo)致輪胎與地面接觸面積減小了，所以出現(xiàn)打滑，這時(shí)候需要對(duì)胎壓進(jìn)行調(diào)整。

4、安裝防滑鏈

對(duì)于出現(xiàn)嚴(yán)重打滑的情況，可以考慮給輪胎裝上防滑鏈，比如路面結(jié)冰，積雪，或者路面過于光滑等等，這時(shí)候再好的輪胎也會(huì)不同程度出現(xiàn)打滑的情況，此時(shí)應(yīng)該首先降低行駛速度，避免發(fā)生安全事故，有條件有需要的人可以在輪胎上安裝防滑鏈。開車打滑了應(yīng)該怎么操作

在多雨的季節(jié)里面，在又濕又滑的路面行車，很容易出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象，你知道該怎么避免出現(xiàn)打滑嗎?打滑了要怎么做呢?以下是我為你整理的開車打滑了怎么辦，希望能幫到你。

為什么在濕滑的路面，車輪會(huì)打滑

路面濕滑導(dǎo)致輪胎與路面的附著力不足，不當(dāng)?shù)牟僮鳎管囕v發(fā)生側(cè)滑、失控。

低速行駛中，遇到車輪打滑時(shí)該如何操作

1. 前輪打滑，如果車輛沒有ABS，可以在“點(diǎn)剎”的同時(shí)，將方向盤向打滑的反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。

2. 后輪打滑，需要向打滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)要緩慢。

3. 四輪打滑，保持動(dòng)力輸出，直至打滑現(xiàn)象消失。

高速行駛中，如何防止車輪打滑

1、保持車距，控制車速

可控的車速和安全的距離，可使駕駛員有足夠的反映時(shí)間和剎車距離。這是雨天行車的關(guān)鍵。

2、謹(jǐn)慎超車，控制好方向

方向盤控制車輛行進(jìn)線路，頻繁變道、急速變線，都可能導(dǎo)致車輛失控，尤其在雨雪路段更應(yīng)注意;因此，雨雪天盡量減少超車、變線操作。

3、備好剎車，油門要柔和

濕滑的路面會(huì)使剎車距離增加，在通過路口、彎道等復(fù)雜路況道路時(shí)，要提前做好剎車準(zhǔn)備，輕柔松開油門，備好剎車，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

哪些路面易導(dǎo)致車輪打滑

1、彎道

彎道行駛時(shí)車輛處于“離心”狀態(tài)，濕滑的路面可能導(dǎo)致車輛側(cè)滑。

2、積水路面

路面的積水使輪胎表面形成“水膜”，降低輪胎與路面的摩擦力。

3、坑洼的路面

有駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道通過坑洼的路面會(huì)使車輛“跳動(dòng)”，遇到大一點(diǎn)的坑，甚至引起“甩尾”現(xiàn)象，濕滑路面行車要注意觀察路況，提前應(yīng)對(duì)。

4、泥濘的路面

未硬化的道路在雨后會(huì)變得泥濘，最濕滑的是剛下雨，路上的泥土未濕透的時(shí)候，此時(shí)駕車應(yīng)特別注意。

雨天行車，安全第一

降低車速，常備剎車，保持車距!

下雪天開車路面打滑怎么辦

1、起步加油要輕緩。

在雪天路面打滑的時(shí)間，起步加油一定要輕緩，這樣可以使車子緩慢平穩(wěn)的前進(jìn)，再小心行駛。如果是手動(dòng)檔汽車，換檔踩離合器時(shí)動(dòng)作要柔和平順，確保汽車不會(huì)出現(xiàn)急加速快速前進(jìn)等現(xiàn)象。

2、輕點(diǎn)剎車不心急。

雖然雪天路面的行駛速度不會(huì)太快，但還是需要注意，記住輕點(diǎn)剎車不心急。讓車速逐漸減慢后再適當(dāng)加大剎車力度，同時(shí)可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力進(jìn)行制動(dòng)。不可急踩重踩剎車，以免車子打滑。

3、轉(zhuǎn)彎之前先減速。

4、行駛過程需要轉(zhuǎn)向時(shí)，切記一定要先減速;同時(shí)適當(dāng)?shù)募哟筠D(zhuǎn)彎半徑，要做到輕柔的打方向，慢慢過渡到轉(zhuǎn)彎后的路面;切忌轉(zhuǎn)向時(shí)用力過猛，速度過快，以免前輪阻力突然加大而發(fā)生甩尾現(xiàn)象。

5、行駛路面要選擇。

行駛在鋪滿積雪的路面上，要選擇路中心或積雪較淺的地方緩慢行進(jìn);記住盡量行駛到前車留下車轍上，行駛速度切不可超過公路最高限速的一半。遇到路面情況辨別不清時(shí)，可以借助路旁的樹木和電線桿等標(biāo)志物進(jìn)行判斷。

6、緊急狀況要冷靜。

行駛過程中一旦遇到剎車過猛，或加速太急引起車輛側(cè)滑、甩尾的時(shí)候，一定要記?。毫⒓捶砰_剎車，用連續(xù)點(diǎn)剎方式來制動(dòng)，千萬不可猛打方向。要知道緊急狀況發(fā)生的時(shí)候，靠轉(zhuǎn)動(dòng)方向是無法改變打滑狀態(tài)，也沒有糾正作用。有時(shí)可能還會(huì)適得其反。

7、出車準(zhǔn)備不能少。

預(yù)計(jì)雪天出門開車時(shí)，要充分出車的準(zhǔn)備工作。首先做好輪胎的檢查?？纯摧喬?包括備胎)的胎壓是否足夠。同時(shí)，雨刮器也需要仔細(xì)檢查，因?yàn)橛暄┨鞖庖暰€不佳，雨刮器如果效果不好需要及時(shí)更換。另外，蓄電池和汽油也是必不可少的檢查內(nèi)容。

8、心態(tài)習(xí)慣最重要。

無論是雪天行駛還是日常駕駛，優(yōu)良的駕駛心態(tài)和良好的駕駛習(xí)慣，都是非常重要的部分。每次出門開車時(shí)，都必須記住并保持“小心駛得萬年船”這個(gè)習(xí)慣。要摒棄開車的陋習(xí)。萬一遇上突發(fā)情況也不要驚慌失措，要沉著冷靜，按照自己的分析判斷進(jìn)行果斷處理。汽車輪胎打滑了 怎么辦……

后打滑怎么辦

后輪打滑時(shí)，車尾會(huì)滑向一側(cè)，甚至車身猛力旋轉(zhuǎn)。駛?cè)霃澛窌r(shí)速度太高，常常發(fā)生這種情況。在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行駛，剎車過猛，后輪也會(huì)打滑。前輪驅(qū)動(dòng)汽車的后輪打滑最普遍。不論是前輪驅(qū)動(dòng)汽車還是后輪驅(qū)動(dòng)汽車，應(yīng)付的辦法都是一樣的。

.放開油門或制動(dòng)的踏板，也不要踩離合器踏板，別緊緊把住方向盤。

.把方向盤朝車尾滑行的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，比方說車尾滑向右，就轉(zhuǎn)右向方。但轉(zhuǎn)動(dòng)過度，汽車則會(huì)朝反方向打滑。

·糾正打滑后，緩緩加速。

前輪打滑怎么辦

前輪打滑時(shí)，無論怎樣轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車頭都會(huì)直沖。原因通常是拐彎時(shí)加速太猛。應(yīng)付辦法視后輪或前輪驅(qū)動(dòng)而定。

后輪驅(qū)動(dòng)汽車放開油門踏板，也不要踩制動(dòng)器或離合器踏板。

.轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤把前輪回正，前輪與車身方向相同，但不要轉(zhuǎn)動(dòng)過度.以免后輪打滑。

.前輪附著力恢復(fù)后，輕輕踩下油門，轉(zhuǎn)回正確方向行駛。

前輪驅(qū)動(dòng)汽車緩緩放松油門踏板，不要放開，保持汽車?yán)^續(xù)行駛。如果驟然減速，可能引致后輪也打滑。

.不要踩下離合器或制動(dòng)器，也不要轉(zhuǎn)正方向盤。

.繼續(xù)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，轉(zhuǎn)入意欲行駛的方向，但不要轉(zhuǎn)得太急或過度。

.汽車行駛方向校正后，回正方向盤，然后緩緩加速。

四輪同時(shí)打滑怎么辦

這種情況常常由猛然剎車造成。四個(gè)車輪雖然鎖緊，汽車卻依然向前滑行，速度不減。打滑時(shí)大致向前直溜，但如果路拱高，則會(huì)滑向路旁。

.不緩不急地放松制動(dòng)踏板，直至四輪回復(fù)滾動(dòng)。不要踩離合器踏板。

怎樣避免車輪打滑

車輪打滑的成因，大多是路面情況不佳而司機(jī)仍然開得太快也可能是司機(jī)被迫急劇改變方向或速度。這樣汽車的重力突然集中在一端或一側(cè)，相應(yīng)的輪胎因而失去附著力(輪胎與路面的接觸面積，只有男人的鞋底那樣大)。此外，急剎車把車輪鎖緊，或驟然加速以致車輪空轉(zhuǎn)，也足以使輪胎失去附著力。下雨天輪胎打滑怎么辦 下雨天輪胎打滑如何處理

1、保持安全車距。下雨天如果跟車過緊，緊急剎車時(shí)車輪打滑，很可能會(huì)造成追尾、撞車等意外事故。因此雨天行駛應(yīng)當(dāng)保持一定的安全車距，保證駕駛員遇到緊急情況時(shí)有足夠的反應(yīng)時(shí)間。

2、合理控制車速。雨天開車，保持勻速行駛，如果需要加速或者減速，那么踩油門或松油門的動(dòng)作要盡量平穩(wěn)一些。經(jīng)過彎道時(shí)，一定要將車速調(diào)整到自己可以掌控的范圍內(nèi)，謹(jǐn)防車速過快而導(dǎo)致輪胎打滑。

3、切忌猛踩剎車。在雨天，如果要?jiǎng)x車，用點(diǎn)剎的方式來降低車速，千萬不能猛踩剎車，尤其是在輪胎打滑時(shí)，猛踩剎車不僅起不到保護(hù)作用，還有可能導(dǎo)致其他危險(xiǎn)事故發(fā)生。