近日，我們從外媒獲得了全新2022款豐田Aygo X的最新渲染圖?；贕A-B平臺，新車提供了可伸縮的織物車頂和更寬的整體車身。搭載1.0升自然吸氣汽油發(fā)動機，百公里加速時間為15.6秒，百公里油耗僅為4.7升。據(jù)悉，新車將于2022年上市。

新的小型豐田車型改變了個性，采用后綴“X”來反映其從掀背車到跨界車的過渡。雖然仍然符合舊世界對A 級車的定義，但Aygo X 比其前身大得多。

這款不太緊湊的城市汽車長3700 毫米（145.6 英寸），比它所取代的車型長235 毫米（9.2 英寸）。軸距增加了90 毫米（3.5 英寸），為后排乘客提供了更多的腿部空間。雖然車軸間距更長，但由于Aygo X 繼續(xù)采用彈出式后窗，因此坐在后面的人仍然無法搖下車窗。

它比它替換的模型寬125 毫米（4.9 英寸），高1,740 毫米（68.5 英寸）乘以65 毫米（2.5 英寸）。貨物體積增加了60 多升，行李箱蓋現(xiàn)在為231 升，車頂為269 升。向下折疊后排座椅，車頂向上時音量會躍升至829。

新車還配備了18 英寸的輪轂，并采用啞光黑色和對比鮮明的橙色。 Aygo X 采用GA-B 平臺，并繼續(xù)提供可伸縮的織物屋頂，保持了第三代車型的露天氛圍。盡管尺寸大幅增加，但它的轉彎半徑僅為4.7 米（15.4 英尺），因此非常適合擁擠的城市叢林和狹窄繁忙的街道。

為了突出其新獲得的交叉特性，Aygo X 在輪拱上使用了厚實的黑色塑料模制件，并提供比即將推出的車型多11 毫米（0.4 英寸）的離地間隙。您的坐姿也比以前高了55 毫米（2.1 英寸）。該車幾乎與3 月份推出的Prologue 概念車一樣時尚。

機艙幾乎和外觀一樣別致，色彩鮮艷，還有一個帶有9 英寸觸摸屏的奇特儀表板。盡管是豐田在歐洲推出的入門級產品，但Aygo X 仍具有環(huán)境照明和無線充電功能，更不用說全LED 大燈，甚至支持無線更新。還有很多安全技術，包括自適應巡航控制、夜間行人檢測、車道跟蹤輔助和白天自行車檢測。

新車搭載1.0升自然吸氣汽油發(fā)動機，在6,000轉/分時輸出功率為72馬力（53千瓦），在4,400轉/分時輸出扭矩為93牛米（69磅-英尺）。三缸單元與五速手動變速器或無級變速器配對。從100 公里/小時加速需要15.6 秒，手動模式下的最高速度為98 英里/小時（158 公里/小時），配備CVT 的車型為94 英里/小時（151 公里/小時）。

根據(jù)裝飾級別和設備，Aygo X 的重量在940 到1015 公斤（2072 到2237 磅）之間。作為一種輕量化產品，它的油耗僅為4.7 升/100 公里（加起來為50 英里/加侖），二氧化碳排放量僅為107 克/公里。

據(jù)悉，新車將于2022年上市，我們將持續(xù)關注更多新車的開發(fā)。

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