雅閣 參考價：16.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4360條)

倒車攝像頭內(nèi)部有霧氣，濕氣進入了攝像頭內(nèi)部，或者頭頂已經(jīng)失去了防潮的基本功能。如果在保修期內(nèi)，我建議您更換它。壞的是相機，即使相機里有霧。我的車是第八代雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），有轉(zhuǎn)向燈圖像。當我把它放在R 檔時，屏幕上會出現(xiàn)相機圖像。劉可元倒車導航的音頻上，經(jīng)常會出現(xiàn)五顏六色的顏色。最嚴重的問題是路段沒有安裝好，也就是常說的接觸不良的缺陷。不過，你能不能也看看？倒車攝像頭上有灰塵或沙子，可能是轉(zhuǎn)向燈導航系統(tǒng)管理系統(tǒng)。

全LED尾燈加防眩目內(nèi)后視鏡 車載攝像頭有水霧怎么辦

前大燈是汽車的鼻子。全新一代華晨寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Li標配OLED遠近光大燈、液晶大燈、全OLED大燈和防眩光內(nèi)大燈。防光效果方向盤內(nèi)側(cè)可以防止夜間遠光狗的入侵，TFT保險杠在BBA中首創(chuàng)。在雨雪天氣條件下行駛時具有更好的破壞力。前后OLED大燈也能增加周圍機器的警惕性。動車組還可以降低對新車型的認可度。 530Li Premium及以上新車搭載OLED隨動調(diào)節(jié)尾燈、遠近光燈一鍵滑動、轉(zhuǎn)向輔助照明設備等基礎功能。最南端反射距離已超過500米。新一代華晨寶馬5 系Li 上最強大的攝像頭是前車頂塑料頂部的攝像頭。是KAFAS立體相機的人臉相機組件，主要包括兩個攝像頭和雨/太陽輻射/水霧紅外。

可能是攝像頭本身的清晰畫面，倒車影像不夠清晰 車載攝像頭出現(xiàn)水霧怎么處理

如果攝像頭本身沒有清晰的后視鏡影像，需要換一個更好的，或者攝像頭臟了，試試燒掉。轉(zhuǎn)向燈圖像其實也叫泊車輔助系統(tǒng)，或者倒車視覺系統(tǒng)，車輛監(jiān)控系統(tǒng)等。該模塊在各種大中小型車輛或行人的方向盤專業(yè)領域應用最為廣泛安全可靠。徹底解決后視鏡影像不清晰問題。這個就算你的相機畫質(zhì)不好，也強烈建議換個高清相機問問。有好幾次基本上是水汽進入相機造成的，相機也需要更換。但是試試把攝像頭燒掉，如果有黑色的影響，沒關系的話，就應該換個新攝像頭了。

車載慣導技術 車載攝像頭出現(xiàn)水霧怎么辦

出現(xiàn)這種情況的原因是大燈的插頭損壞或適配器的傳輸線接觸不良，導致滾頭燈串電。后視鏡沒有影像，起步時有抖動。檢查相機鏡頭是否因長時間未清潔而沾滿灰塵。屏幕內(nèi)部似乎已經(jīng)起霧了。檢查變焦是否因手動或捏力而改變。當位于GPS初始狀態(tài)時，地形衛(wèi)星可以指示“當前”站。車載慣性力導航系統(tǒng)控制技術。目前看來，這項電子技術還沒有受到重視。在國內(nèi)車載GPS行業(yè)，只有“澳桑泰”、“德賽西威”等一些知名汽車品牌的GPS品牌。有這種電子技術。

車載攝像頭防水測試難點 車載攝像頭有水霧

與其他防潮品牌相比，車載攝像頭接觸水的有效途徑主要有兩種。一是雨后或霧天轉(zhuǎn)彎時，水汽和煙霧會進入相機。另一種是在沖洗過程中，加壓槍的彈射也可能導致相機著火。一方面，關閉攝像頭可能會導致內(nèi)部主板漏電，也容易造成攝像頭模糊。不過相機不怎么沾水，但防塵推薦值通常高于其他品牌。車載攝像頭防水測試的癥結所在。不銹鋼一般不防塵，耐試驗性高，系列產(chǎn)品內(nèi)部管路較小，精度要求高。攝像頭需要一定的防塵條件，但是如何保持防潮效果，攝像頭的防潮檢測，IP防水測試標準的司法鑒定是非常有必要的。

低配ABS低速停不下來 車載攝像頭出現(xiàn)水霧如何處理

這個應該是送廠價量身定做吧，估計是麻煩了。昨天去4s汽修問他們翻標后能不能裝車載攝像頭，問的是不能。是在閔行安裝的，安裝的技術水平好像就那樣，就好了。主要原因是我不喜歡輕鐵踏板。產(chǎn)品的價格始終比較便宜，在800元左右。第二次出去，沒有響。我不知道是什么問題。畢竟有催化作用。初學者無法把握前方的距離，但總能把握。高檔的ABS高速也停不下來。高配能停，但催化作用不大，不用剎車介入也能停，但誰不踩方向盤上的剎車呢。

倒車攝像頭質(zhì)量太差 前置攝像頭起霧，好像進水了怎么辦？

倒車攝像頭上有水霧或泥漿。車載攝像頭經(jīng)?？梢試娝F或撒石塊使成像核磁共振模糊，只能擦拭干凈。不可逆的系統(tǒng)故障，根本無法恢復，必須更換車載攝像頭。大多數(shù)車載攝像頭的沉積總是很脆弱，所以在車載攝像頭外面掛一層貼膜是最合適的。倒車攝像頭可靠性太低。零件有問題，車載攝像頭的核磁共振功能不好，應該換個好一點的車載攝像頭。方向盤影像并不是說多發(fā)生在方向盤影像后安裝的工程車上，主要是品牌的缺陷和施工單位的劣勢。把好的系列退回，找專業(yè)的維修店做操作。