真空胎漏氣可以用膠條補(bǔ)胎、加自補(bǔ)液、火補(bǔ)等方式。

1、膠條補(bǔ)胎

膠條補(bǔ)胎，速度快，這種方法適用于真空胎被扎比較大的孔。但是它有個缺點悄碰，扎到一個釘子，這樣直接用膠條補(bǔ)沒辦法補(bǔ)的，需要將釘子拔掉，然后，用專用的真空胎膠槍，將這個孔銼寬一點，然后再將膠條塞進(jìn)去。給輪胎造成了更大的傷害，因巖李為孔比之前要大了很多。所以這種方法現(xiàn)在用的比較少。

2、加自補(bǔ)液

加自補(bǔ)液是目前使用的最多的方法，粗運遲第一方便，拆掉氣門芯，將膠水灌進(jìn)去，然后再把真空胎充足氣就完成了。其次，以后輪胎扎到比較小的東西，或者扎到釘子之類的，可以自己補(bǔ)上。解除了我們的后顧之憂。第三，持續(xù)時間比較長，在膠水未干之前都能起作用。

3、火補(bǔ)

火補(bǔ)的好處是非常耐用，基本不用擔(dān)心創(chuàng)口處會重復(fù)漏氣。不過它也有缺點，那就是施工時的技術(shù)要求較高，因為一旦烘烤時的火候控制不好，很可能會將輪胎烤焦，嚴(yán)重的還會產(chǎn)生變形。

真空胎漏氣的原因

1、異物扎進(jìn)輪胎

扎到異物是輪胎最常見的損傷。容易扎進(jìn)輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在這些異物當(dāng)中，鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿，造成輪胎暗漏，而且還會插在輪胎破損處，不及時清理的話，可能會加劇輪胎破損部位的破損程度。

2、輪胎側(cè)面及內(nèi)沿破損

除了輪胎正面容易被硬物“暗算”外，輪胎側(cè)面和內(nèi)沿也是薄弱環(huán)節(jié)。有的車主位置感不佳，經(jīng)常讓輪胎側(cè)面蹭馬路牙子，久而久之就會磨損輪胎側(cè)面;輪胎內(nèi)沿的破損，則是由于往輪轂上拆裝輪胎時操作失誤導(dǎo)致的，這種情況基本出現(xiàn)在換裝新輪胎或補(bǔ)胎后安裝輪胎的環(huán)節(jié)上。

3、輪胎氣門嘴損壞

如果在輪胎上沒有發(fā)現(xiàn)異常，那么我們可以將注意力轉(zhuǎn)移到氣門嘴上。家用車基本上配備真空胎，氣門嘴安裝在輪轂上，其材質(zhì)多為橡膠。橡膠材質(zhì)的氣門嘴在使用一段時間后，在日曬雨淋和胎內(nèi)氣壓的夾擊下，會慢慢老化，質(zhì)感逐漸變硬，最終龜裂漏氣。