近年來，硬派越野車市場火爆，以坦克300為代表的硬派越野車銷量一路飆升。低廉的價(jià)格和過硬的實(shí)力，讓不少消費(fèi)者能夠以更低的門檻購買到“動(dòng)力強(qiáng)勁”的越野車，但在這個(gè)級(jí)別還是有實(shí)力的選手，也是這個(gè)級(jí)別的老手。它就是BJ40，上市多年，是國內(nèi)市場最老牌的硬派越野車之一。

不過，作為這個(gè)級(jí)別銷量的“上手”，BJ40似乎有些受挫，銷量被坦克300搶先，對(duì)于BJ40來說，快速更新迭代是一項(xiàng)重要任務(wù)。目前，新一代BJ40的消息已經(jīng)傳出，內(nèi)部代號(hào)為B41V。與現(xiàn)款車型相比，這是一個(gè)巨大的改進(jìn)，并將提升到一個(gè)更高的水平。據(jù)悉，未來現(xiàn)款車型和新車型將形成新老車型組合，全方位牽制坦克300。

北汽集團(tuán)對(duì)新BJ40投入巨資。據(jù)稱斥資近70億元，打造全新平臺(tái)、全新外觀、全新底盤、全新動(dòng)力的全新一代BJ40。與BJ60一樣，BJ40基于北汽最新的積木平臺(tái)打造，外觀將采用全新的設(shè)計(jì)語言，延續(xù)BJ60的風(fēng)格。全新BJ40最關(guān)鍵的部分將采用全鋁底盤結(jié)構(gòu)，前后橋、橫梁和車身面板均采用鋁材。目前只有路虎品牌的越野車。

從目前曝光的消息和諜照來看，全新一代BJ40的外觀變化很大。首先，前臉比現(xiàn)在的更方正。取消了現(xiàn)有的赫丹凸保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，采用了類似BJ60的微凸設(shè)計(jì)，具有一定的弧度。不過中網(wǎng)依舊是經(jīng)典的五孔設(shè)計(jì)，就像BJ60一樣，兩側(cè)的“孔”變成了燈組，整個(gè)前臉更加簡潔。

側(cè)面整體造型更加流暢，取消了外露鉸鏈，采用硬頂設(shè)計(jì)搭配大尺寸天窗，告別了老款BJ40的可拆卸設(shè)計(jì)。雖然少了和《牧馬人》一樣的設(shè)計(jì)，但整體設(shè)計(jì)更實(shí)用，隔音也更好。尾巴的造型比較直，依舊是小書包的造型。這一經(jīng)典設(shè)計(jì)并未被取消。

從諜照來看，全新BJ40的內(nèi)飾參考了BJ60的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了更加豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并取消了原有的硬派設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了全液晶儀表和懸浮式大屏的設(shè)計(jì)思路.采用了全新的飛機(jī)變速桿，原先的“北”字型出風(fēng)口也換成了BJ60同款出風(fēng)口。

底盤變化很大。據(jù)悉，BJ60將采用全新的底盤結(jié)構(gòu)。首先，全車大梁將首次采用鋁合金結(jié)構(gòu)，連前后橋都是鋁合金結(jié)構(gòu)。可見北汽對(duì)其的重視和成本。此外，一些車身面板也將由鋁合金制成。此外，除了現(xiàn)有的2.0T+8AT動(dòng)力外，還將提供2.0T+8AT的插電版、1.5T增程版和純電版。

總結(jié)： 全新BJ40為北汽帶來了新鮮血液，尤其是全鋁底盤結(jié)構(gòu)，這在目前的汽車行業(yè)中還是比較少見的。再加上插電車型的加入，讓全新BJ40能夠贏得更多的消費(fèi)者，讓更多喜歡越野又想省油的消費(fèi)者選擇它。