福特嘉年華2011款兩廂 福特嘉年華2009款
一分鐘認(rèn)識(shí)新車:
1、新車外觀設(shè)計(jì)變化較大,整車更加年輕化。
2、內(nèi)飾配備12.3英寸全液晶儀表盤,這在同級車型中是少見的。
3、動(dòng)力標(biāo)配1.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率155馬力。
4、ST版采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率200馬力。
2016年,第七代福特嘉年華亮相。它是未來五年英國最暢銷的小型掀背車,證明了其產(chǎn)品實(shí)力。此次中期改款更是錦上添花。
ST 系列版本
新嘉年華提供ST-Line、Active、ST等版本。在暢銷的ST-Line版本中,新車保持了5門掀背車的設(shè)計(jì),但前臉換裝了更大的網(wǎng)狀格柵和LED大燈,看上去更加年輕時(shí)尚。
新車側(cè)面和尾部的變化并不明顯,主要集中在全新的18英寸輪轂和LED尾燈上,營造出恰到好處的運(yùn)動(dòng)氛圍。
活動(dòng)版本
或許是受本田飛度的啟發(fā),全新嘉年華還推出了跨界版Active。與普通版相比,增加了車頂行李架、防刮花車身外殼等部件,增加了車身與地面的距離。網(wǎng)眼的形狀也更接近于福特PUMA。
ST版
其中,最令人期待的無疑是ST版本。作為家族中動(dòng)力最強(qiáng)的版本,新車采用了更加緊湊的三門布局,并且對進(jìn)氣格柵、輪轂等部位進(jìn)行了熏黑處理,看起來十分動(dòng)感。
內(nèi)飾方面,全新嘉年華延續(xù)了原有的布局設(shè)計(jì),主要由三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤、8英寸中控屏、拼接運(yùn)動(dòng)座椅等部件組成。最大的亮點(diǎn)就是加入了一塊12.3英寸的全液晶儀表盤,甚至可以媲美大眾POLO。
8英寸的中控面板搭載福特最新的SYNC 3系統(tǒng),可提供導(dǎo)航、多媒體播放、Apple Carplay互聯(lián)映射等功能。此外,新車還搭載了L2級別的駕駛輔助系統(tǒng),將帶來ACC自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、碰撞預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測等輔助,最大限度保障用車安全。
ST版還配備了一體式運(yùn)動(dòng)座椅,能夠?yàn)轳{駛者提供更強(qiáng)的包裹性,滿足激烈的駕駛需求。
動(dòng)力方面,除ST版外,全系車型均搭載48V輕混1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),并根據(jù)不同版本提供多種調(diào)校。最大功率分別為100馬力、125馬力和155馬力,變速箱匹配6MT或7DCT。
ST版搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率200馬力,峰值扭矩320牛米。 0-96km/h加速時(shí)間僅為6.5秒。選裝的機(jī)械限滑差速器將帶來更好的駕駛樂趣。
新嘉年華無疑是一款兩廂緊湊型轎車,產(chǎn)品力很強(qiáng),但中國消費(fèi)者可能還是無法聚攏。
福特嘉年華于2016年在中國停產(chǎn),雖然因?yàn)榱己玫鸟{駛樂趣曾在2010-2011年迎來銷量高峰,但在后續(xù)換代中采用了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6速雙離合變速箱的動(dòng)力系統(tǒng)楷模。此后銷量直線下降,自然停產(chǎn)。
數(shù)據(jù)顯示,目前國內(nèi)A0市場正在萎縮。現(xiàn)在銷量過萬的合資兩廂車型已經(jīng)很少了??诒畼O佳的第四代飛度在市場上一枝獨(dú)秀,讓不少合資品牌都放棄了推出全新A0級車型的計(jì)劃,更不用說停產(chǎn)多年的福特嘉年華了。
現(xiàn)在,福特在中國市場未來的發(fā)展方向?qū)⒅饕羌冸妱?dòng)汽車和SUV車型。因此,相比于鮮少上市的新嘉年華,我們不妨期待一下同平臺(tái)的SUV車型PUMA。因?yàn)楦L豔ingbeat已經(jīng)停產(chǎn),有消息稱福特希望引入PUMA作為入門級SUV車型的補(bǔ)充,與本田繽智等車型展開競爭。
在國內(nèi)不少消費(fèi)者看來,福特嘉年華這樣的A0級兩廂更適合長視,因?yàn)樗念佒岛婉{駛樂趣都讓人心動(dòng)。但在國人最看重的空間表現(xiàn)上,它的競爭力并不強(qiáng),在中國市場缺乏前景。所以很多兩廂車被很多人說是“一上市就買”,但是真正上市的時(shí)候,卻很少有人用實(shí)際行動(dòng)來支持。
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