十代思域踩剎車有異響?

剎車片太硬了。剎車片的磨損程度留下了一個固定的框架。制動盤或制動轂過度磨損。制動缸生銹了。手殺垃圾的路線行不通。主缸緩慢返回等。

剎車片過硬。剎車片磨損程度已剩下固架。剎車盤或剎車轂?zāi)p過大。剎車分泵生銹。手剎拉線故障。剎車總泵回位慢等。如果是尖叫，首先要檢查剎車片是否快用完了（報警片發(fā)聲）。

磨合期：新車在剛剛開始使用在剎車時都會存在異響，因為他們正處于磨合期，當(dāng)磨合期過去，那么異響自然而然的就會消失的。

十代思域檢查制動系統(tǒng)是什么意思,行駛時剎車等各方面都正常,停放一晚第...

1、ABS “ABS”（Anti-locked Braking System）中文譯為“防抱死剎車系統(tǒng)”；它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點的車輛安全調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

2、那么很有可能是因為剎車盤變薄或是剎車片有異物進(jìn)入造成的。因為剎車盤表面已經(jīng)不平整，所以在踩剎車時會發(fā)出尖銳金屬摩擦聲，這種情況還會造成制動力不足、制動距離變長、變軟等。

3、剎車片磨損，請檢查制動系統(tǒng)，還有可能是由于剎車片異常磨損造成的，主要就是看車輛4個輪胎的剎車片厚薄程度是不是相同。如果是由于剎車片磨損造成的，及時更換全新的剎車片即可。

4、檢測剎車片磨損程度，假如剎車片磨損嚴(yán)重，汽車也可能會出現(xiàn)制動燈故障問題；出于養(yǎng)護(hù)車輛和保障安全，平時要做好對剎車系統(tǒng)的維護(hù)，合理更換剎車片，定期更換剎車油。

5、檢查剎車片是否異常磨損。如果制動液加完了，還是有“請檢查制動系統(tǒng)”的提示，那就要檢查剎車片了，看看是否有異常磨損，4個輪胎的剎車片厚薄是否一樣 電路檢測。

本田思域十代自動剎車系統(tǒng)一直檢測什么鬼

這一應(yīng)該是剎車開關(guān)有問題了，一般情況下車需要踩剎車才可以起動，假如沒有感應(yīng)到剎車信號，那么自然就沒辦法起動！首要任務(wù)是看看踩剎車剎車燈會不會亮，不會亮，就直揭去修理店，或讓他們上門更換即可 假如會亮。

思域一直提示檢查好幾個系統(tǒng)的原因是：自動系統(tǒng)里面的某個傳感器或者某一路供電出現(xiàn)問題，導(dǎo)致信號丟失；傳感器、線路、系統(tǒng)方面出現(xiàn)故障。建議到4S店用檢測儀檢測，對癥維修。

沒有掛網(wǎng)公布，需要到專業(yè)的修理廠詢問。CIVIC是Honda的傳奇車型，誕生于1972年，迄今47年間歷經(jīng)十代革新與進(jìn)化，在全球收獲了2500萬用戶的認(rèn)可和信賴。

汽車駐車制動系統(tǒng)的介紹如下：如果手剎燈一直亮著，同時還伴隨著剎車車身抖動或者異響，那么很有可能是因為剎車盤變薄或是剎車片有異物進(jìn)入造成的。

一些人說的能秒一切的神車思域,真的是一臺買菜車嗎?

1、很顯然這個問題見仁見智。喜歡本日熱愛本田的人自然非常愛思域，不喜歡本田的人對思域一頓亂罵。用客觀的角度來評判思域。思域不能秒殺600萬以下的超跑，思域顯然被神化了，思域的定義為緊湊型家用轎跑車。定義還是家用。

2、第十代本田思域是一款持續(xù)火熱的網(wǎng)紅神車，網(wǎng)友和消費者們對它的評價也是有好有壞。吹捧的人說它加速快、顏值高，是當(dāng)之無愧的神車。

3、本田思域被稱為“神車”，因為它耐用且性價比高。從售價上來說，這款車在10萬左右，但由于價值高，操控好，是很多年輕人買車的首選。本田思域進(jìn)行了中期改款，配置增加了不少。其官方售價為1159-1699萬，非常親民。

4、本田思域不少消費者也不陌生了，畢竟這可以說是神車，也是消費者非常喜愛的一款車型，那么號稱是“秒天秒地”的思域，大約要多少月薪才買得起，養(yǎng)得起呢？我們現(xiàn)在就來算一筆賬。

19款十代思域D檔踩剎車車身抖動問題

十代思域緊急剎車抖動的原因是：剎車系統(tǒng)出現(xiàn)了問題；車輪與剎車系統(tǒng)產(chǎn)生的摩擦；剎車盤和剎車片之間產(chǎn)生鐵銹，鐵銹摩擦造成的抖動。

第十代思域緊急剎車抖動是由于汽車剎車系統(tǒng)的問題。抖動可能是車輪與制動系統(tǒng)之間的摩擦引起的，也可能是制動盤與剎車片之間生銹引起的，以及生銹摩擦引起的抖動。

D擋剎車抖動的解決方法：持續(xù)抖動在D擋比較明顯，退出N擋后馬上變好。這可能是因為發(fā)動機、變速箱、排氣管等與底板或車身干涉或阻尼膠老化。開裂導(dǎo)致發(fā)動機的正常振動直接傳遞到車內(nèi)。

d檔剎車車身抖動屬于正?，F(xiàn)象，d擋時候車輛是處于動力連接狀態(tài)，發(fā)動機動力傳到變速箱，然后變速箱通過傳動軸傳到了輪子，車輛應(yīng)處于前進(jìn)狀態(tài)，但踩住剎車就相當(dāng)于變速箱憋著勁，因此產(chǎn)生車身抖動。