速騰1.6和寶來1.6 速騰16和寶來16一樣么
1.6速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和1.6新寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)哪個省油?
1、個人建議買寶來,相對車的話,兩車配置基本一致,沒有太大差別,不過在同等情況下,速騰更年輕運動潮流,寶來穩(wěn)重些。
2、肯定是寶來更省油,性價比更高。速騰是基本上是國產(chǎn)最貴的的A級車,其底盤級別和安全配置要高寶來一個檔次,但寶來4TSI較速騰6自動在動力總成上高出不只一個檔次。
3、改款之后,車身尺寸都有所改變,速騰的車身尺寸更是達到了B級車的尺寸,汽車內(nèi)部空間是十分充裕的。新寶來較速騰略微省油,后期的維修和保養(yǎng)費用要低于速騰,如果預(yù)算充足的話,建議選擇速騰這款車。
4、和7L/100km 6升的速騰相比比4升高處0.1的耗油量。而高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相比高處0.6左右。結(jié)合你使用的用途和環(huán)境路況等比較吧!選擇一款適合自己的。
5、速騰的缺陷是車重,發(fā)動機排量小。我家就是6自動,油耗11-13個,身邊有6輛速騰,絕對準。0油耗11個左右,就是因為起步比6省油,跑起來都一樣。速騰手檔6油耗5左右。
6、但速騰使用PQ35底盤,德國大眾全球戰(zhàn)略車型,全球同步發(fā)售;新寶來用的是改進版的PQ34底盤,一汽的,只限中國銷售。如果限于你的預(yù)算,新寶來家用足夠了,我的就是6手動時尚,還是可以的。
寶來和速騰哪個更實用
實際上在市場定位上速騰是要比寶來高半級的,在價錢相距600零元的條件下,寶來的舒適度配備要比速騰高,而在安全性配備上速騰則較為占有優(yōu)點,二者在硬件配置上各有不同。
寶來和速騰兩個車相比較還是速騰好一點。速騰是一款主打緊湊型轎車的市場的車。
個人覺得速騰的性價比高于寶來,不管是從外觀上的設(shè)計,還是內(nèi)部空間、以及發(fā)動機性能等方面,速騰都可以碾壓寶來。外觀設(shè)計 速騰的外形給人更加高檔更加大氣的感覺,正面排氣格柵造型優(yōu)美,線條流暢,讓人看了感覺舒適。
一汽大眾新寶來和速騰都是1.6的哪個性價比高兩個車的激光焊接長度都不一...
1、個人覺得速騰的性價比高于寶來,不管是從外觀上的設(shè)計,還是內(nèi)部空間、以及發(fā)動機性能等方面,速騰都可以碾壓寶來。外觀設(shè)計 速騰的外形給人更加高檔更加大氣的感覺,正面排氣格柵造型優(yōu)美,線條流暢,讓人看了感覺舒適。
2、速騰更好些!雖然6L的機器相同,起車都一樣肉,不爽…但速騰使用PQ35底盤,德國大眾全球戰(zhàn)略車型,全球同步發(fā)售;新寶來用的是改進版的PQ34底盤,一汽的,只限中國銷售。
3、如果不考慮之間的差價只做技術(shù)上的比較,當然是速騰好了。無論從發(fā)動機的先進性還是電子技術(shù)的改進,都不屬于一個級別。
4、首先從安全性來講,我感覺速騰還是結(jié)實一點,標配4個氣囊,全車身激光焊接,本人的是6手動版,不過買車也不能老碰著玩啊,關(guān)鍵還是從自己喜好,車的保養(yǎng),開銷費用,預(yù)算花費出發(fā)。
5、L發(fā)動機,機械性能相同的新寶來和速騰的區(qū)別就在于速騰的整車安全性、變速箱、前后獨立懸掛以及超長激光焊接。新寶來優(yōu)勢:依然繼承老款寶來“駕駛者之車”的稱號,在彎道操控的表現(xiàn)甚至超越老款寶來。
6、速騰的車身是33米激光焊接,做測試普通電焊,撞擊后從焊接點斷開,如果是激光焊接,反正不會從焊接點斷,從別的地方。
1.6新寶來和1.6速騰發(fā)動機是一樣的嗎
1、您好,寶來和速騰搭載的都是來自大眾的EA111系列的6L和4T發(fā)動機,參數(shù)完全一樣,變速箱也完全一樣,速騰還有一款8T和0T的發(fā)動機寶來沒有。
2、動力 雖然新寶來與速騰的6L和0L發(fā)動機完全相同,5擋手動和6擋自動變速箱也沒有什么分別,但是新寶來的整備質(zhì)量要小于速騰,從而可以得到更好的加速性。不過這一方面基本上可以忽略不計。
3、速騰在空間上優(yōu)于后座空間狹小的寶來,由于配備相同的6L發(fā)動機,機械性能相同的新寶來和速騰的區(qū)別就在于速騰的整車安全性、變速箱、前后獨立懸掛以及超長激光焊接。
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