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修理吊車故障的方法和技巧有哪些

2023-06-30 15:21:19 作者:蔡金盛

吊車在工廠工程施工的使用是十分的廣泛的,尤其是搬抬一些貨物的時候起了很大的作用,那么如果在使用過程中出現(xiàn)了故障應該怎么去維修呢?以下是我為你整理的修理吊車故障的方法,希望能幫到你。

修理吊車故障的方法

1機油只加不換

機油在柴油機的使用中是必不可少的,主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。

因此,很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量,并按標準添加,但是卻忽視了潤滑油質量的檢查和對已經(jīng)變質機油的更換,導致一些發(fā)動機的運動機件總是在較差的潤滑環(huán)境中運轉,從而加速各機件的磨損。

在正常情況下機油的損耗并不大,但是卻很容易污染,從而失去保護柴油機的作用。在柴油機運轉過程中,許多污物轉動凸輪軸,將柱塞頂至上止點后,拆下出油閥及閥座,用深度游標尺測量。

b)柱塞被頂至上止點后,用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座,使柱塞上升到最高點。

然后用厚薄規(guī)插入柱塞下平面與挺桿調(diào)整螺栓之間測量。柱塞的標準行程余量約為1.5mm,磨損后的極限行程余量應不小于0.5mm。

10水箱開鍋驟加冷水

發(fā)動機超負荷作業(yè)、散熱不好或水箱缺水都會造成水箱開鍋,此時如果立刻加入冷水,就會導致缸蓋和缸體炸裂。

因此,使用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱開鍋,應采取應急措施停止作業(yè),使柴油機冷卻水自行降溫。

吊車的保養(yǎng)維修注意問題

一.日常保養(yǎng):每班前進行并做好檢查保養(yǎng)記錄。

1.檢查各減速器的油量,如低于規(guī)定的油面高度時,應及時加油,油質必須干凈,均不得有腐蝕劑及不清潔的油混入,加油時應用過濾網(wǎng)過濾。

各減速器用油標號:起升機構減速器:70#工業(yè)齒輪油

回轉結構減速器:90#齒輪油

牽引機構減速器:70#工業(yè)齒輪油

2.檢查起升機構卷筒軸承與牽引機構卷筒兩端軸承的潤滑情況,必要時,加注2號鈣基潤滑脂,應保證油杯內(nèi)有油。

3.對回轉機構,大小齒輪副與回轉滾動支承涂抹加注潤滑脂。

4.檢查電源電纜線有無損壞,聯(lián)接處有無松動與磨損清除電器設備的灰塵。

5.檢查各接觸器,控制器的觸頭的接觸與腐蝕情況。

6.檢查各聯(lián)接螺栓,有無脫落,并及時擰緊和增補。

7.檢查起重鋼絲繩及牽引鋼絲繩,如斷股數(shù)超過5%或名義直徑磨損超過5%,均應更新鋼絲繩。檢查鋼絲繩固定端是否牢固,繩卡螺栓是否松動,并及時處理。

8.檢查各安全裝置,如工作失靈,應及時調(diào)整或檢修,特別是起重力矩限制于起重量限制更應保證其可靠性。

9.檢查起升機構及回轉機構制動效能,如不靈敏可靠,應及時調(diào)整。

二.定期保養(yǎng):每半月一次,并作檢查保修記錄。

1.進行日常保養(yǎng)。

2.對起升導向滑輪及拉桿與支座配合處,變幅小車滑輪及車輪,吊鉤組滑輪,回轉支承等處壓注4號鈣基潤滑脂。

3.由于起重及變幅鋼絲繩使用一段時間后長度拉長,需重新調(diào)整變幅鋼絲繩,并重新調(diào)整起升高度限位器及變幅限位器。

4.對各零部件連接螺栓,鋼絲繩壓板及繩卡處的螺栓或螺母緊固一次,必要時要更換。

5.各用電或輸電設備的絕緣性必須可靠不得漏電。

三.定期檢查:半年一次做好檢查和對問題的處理記錄。

1.在運輸及存放過程中,應防止損壞金屬結構件,并防止結構件變形,如發(fā)現(xiàn)碰損,整體扭曲變形,未經(jīng)修復不得使用。

2.檢查各金屬結構及部件,其焊區(qū)或材料有無裂紋,檢查結構件有無腐蝕現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)應及時處理,未經(jīng)修復不得使用。

3.對各連結螺栓,銷軸如發(fā)現(xiàn)有過度磨損或變形應予更新。

4.清洗各減速器,并重新加注潤滑油,拆卸各滾動軸承清洗并對滑動軸承處進行清洗,裝配時加注或涂抹潤滑脂。

5.對回轉開式齒輪副涂抹潤滑脂。

6.檢查調(diào)整各制動器,各安全裝置。

7.檢修或更換某些磨損較大的零部件,如:小車行走輪,各滑輪及滑動軸套,回轉機械小齒輪等。

8.檢修和更換起重及變幅鋼絲繩。

9.檢修電氣操縱中的各控制器,其轉動部分應加潤滑油,動靜觸點的弧坑應磨光。檢修配電箱,清除各接觸器楔鐵上的污垢塵土,并檢測線圈絕緣情況。

10.檢修和更換各種電線、電纜。

11.每項工程結束后,必須對各部件噴刷漆一次,以防銹蝕固定使用的起重機,半年至一年內(nèi)油漆一次。

四.液壓頂升系統(tǒng)的維護保養(yǎng):

1.液壓泵站使用的液壓油嚴格按液壓系統(tǒng)說明書的規(guī)定進行加注和更換,并定期清洗油箱。

2.溢流閥壓力調(diào)整后,不得隨意變動,每次頂升前,須用油壓表檢驗其壓力是否正常。

3.經(jīng)常檢查各管接頭是否緊固嚴密,不準有漏油現(xiàn)象。

4.濾油器應定期檢查有無堵塞,安全閥調(diào)整值是否改變。

5.發(fā)現(xiàn)油泵、油缸和控制閥有滲漏,應及時檢修。

6.冬季啟動時,應開開停停,反復數(shù)次,待油溫上升,控制閥動作靈敏后,再正式運行。

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